009:36:00. ЦУП: "Как сориентировали КК по звездам?"

Армстронг: "Черт возьми, у нас заминка. Вокруг КК летает много всякой дряни, которую мы выбрасываем за борт, и вся эта мелочь блестит. Никак не найду две звезды".

012:00:00. Идет телевизионная трансляция с борта КК вида Земли

Экипаж шутит: "Хьюстон. Послушайте, нельзя ли немного повернуть Землю, чтобы можно было видеть что-нибудь, кроме воды?"

023:09:00. ЦУП проснувшимся астронавтам сообщает последние новости с Земли:

"Обсерватории из разных точек планеты сообщают, что они потеряли сигнал "Луны-15", возможно, она села на Луну. Вице-президент Агню призвал высадить человека на Марс к 2000 году. Решение президента Никсона объявить день старта Apollo 11 выходным днем федеральные служащие восприняли с удивлением. Европа поражена полетом Apollo. Палата Лордов в Англии разрешает американской подводной лодке исследовать неизвестное животное в озере Лох-Несс, "не нарушая его покоя", в соответствии с законом о защите животных от 1876 года "

025:00:00. Apollo 11 на полпути к Луне.

028:40:00. ЦУП: "У нас есть расхождения по телеметрии, сообщим".

Экипаж: "Значит, договорились".

ЦУП: "Слушайте, а что это у вас за музыка?"

Экипаж: "Это Базз поет".

033:26:00. ЦУП: "Последние новости о "Луне-15", она на круговой орбите. Большинство штатов тоже объявили понедельник выходным, так что у вас будет много зрителей."

035:23:00. ЦУП: "Вы видите луч лазера из обсерватории Макдональд?"

Экипаж: "Видим его в сканирующий телескоп, он голубовато-зеленый!"

053:25:00. ЦУП - "Новости из Хьюстона: Интерес к Apollo остается высоким, но конкуренцию ему составляют новые правила полива газонов (в Хьюстоне шли проливные дожди). "Луна-15" все еще на орбите Луны. Папирусная лодка "Ра" Тура Хейердала выдержала жуткий шторм, но осталась на плаву ".

055:35:00. Астронавты открывают люк в LM. "Орел" и "Колумбия" теперь одно целое. Осматривают только что включенный и еще не согревшийся модуль.

Олдрин: "Похоже на холодильник. Шлемы и ранцевые системы на месте. Все на своих местах". Чего бы было больше - смеха или слез - если бы что-то забыли?

Маневрирование после окончания работы двигателей третьей ступени

071:00:00. Второе "утро" маршрута Земля-Луна (1-й и 2-й периоды сна продлевались на 1 и 2 часа).

072:29:00. Свежие новости от ЦУП-а: "Даже газета "Правда" пишет о вас, а ТАСС сообщает, что "Луна-15" может совершить посадку и взять немного лунного грунта. Школьникам Баварии дали выходной. Папа Римский сидит у цветного телевизора и ждет ваш репортаж".

073:10:00. Луна стремительно приближается.

Экипаж: "Вид Луны захватывающий!.. Она заполняет 3/4 иллюминатора! Только ради этого стоило лететь!".

075:40:00. Apollo 11 заходит за Луну.

076:15:00. Apollo - на орбите Луны, идут четвертые сутки миссии.

Несколько отступлений

Расстояние от Луны до Земли - 30 земных диаметров, заполненных немой космической чернотой. Маленькая алюминиевая песчинка пронеслась сквозь нее и теперь должна мягко, послушно сесть где-то там внизу, на плато Моря Спокойствия.

То, что лунный грунт должен удержать на себе LM и астронавта в скафандре, убедительно подтверждали удачные посадки на поверхность Селены семи автоматических станций. Двух советских АС: "Луна-9" (31.01.1966) и "Луна-13" (12.12.1966) и пяти американских AC: "Surveyor 1, 3, 5, 6, 7" (30.05.66-07.01.68), которые "подскакивали", копали и проводили анализ химического состава лунного грунта.

Фотографии, переданные с прилунившихся АС, представляли лунные ландшафты "посадочными площадками" с весьма неодинаковыми условиями. Например, площадка "Луны-9" гораздо сложнее, чем у "Луны-13", и почти все площадки "Surveyor"-ов, кроме, разве что площадки "№1", выглядели небеспроблемными для безопасного прилунения.

Анализ исследований АС говорил, что грунт надежно удержит LM и реально найти приемлемое место, где слой пыли будет "не по колено". Главное - такое место найти, а это вопрос времени, в данном случае - времени маневрирования над площадью, доступной визуальной оценке.

Время маневрирования обеспечивается топливным ресурсом ПС (LM), качеством работы бортового оборудования, пилотажным мастерством, тренированностью и слаженностью работы пилотов. Существует много попыток подсчитать процент риска лунных миссий, сошлемся на мнение самих астронавтов, которые определяли его как: "50 х 50", но на всех предполетных пресс-конференциях они "успокаивали" журналистов: "Для нас это просто работа, только в несколько более специфических условиях".