Основные характеристики самолетов семейства ТБ-3
|
Опытный |
Опытный |
Эталон 1932 г. |
Эталон 1933 г. |
Облегченный |
Г-2 |
Серийный |
|
|
Тип моторов |
Curtiss V-1550 |
BMW VI |
BMW VI |
М-17 |
М-17 |
М-17Ф |
М-34 |
|
Размах, м |
40,50 |
40,50 |
40,50 |
40,50 |
40,50 |
40,50 |
40,50 |
|
Длина, м |
24,20 |
24,20 |
24,20 |
24,20 |
24,20 |
24,20 |
24,20 |
|
Вес пустого, кг |
9735 |
10080 |
10239 |
10817 |
10956 |
11179 |
|
|
Вес взлетный, кг |
16042 |
16387 |
17047 |
17200 |
19500 |
17000 |
18100 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|||||||
|
у земли |
232 |
213 |
198 |
179 |
— |
198 |
207,5 |
|
на высоте |
208 |
_ |
177 |
166 |
_ |
_ |
185 |
|
Набор высоты, мин |
|||||||
|
1000 м |
5,02 |
6,23 |
— |
9,4 |
— |
— |
7,0 |
|
3000 м |
19,92 |
22,78 |
46,5 |
43,4 |
— |
— |
32,8 |
|
5000 м |
_ |
— |
_ |
— |
— |
— |
— |
|
Практический потолок, м |
4700 |
4660 |
3400 |
3400 |
— |
— |
3900 |
|
Разбег, м |
230 |
220 |
— |
300 |
— |
— |
— |
|
Пробег, м |
150 |
170 |
— |
— |
— |
— |
— |
|
Дальность, км |
— |
— |
1350 |
955 |
3120 |
— |
— |
|
Эталон 1934 г. |
АНТ-6 Арктика |
Опытный |
Серийный |
Опытный |
Опытный |
|
|
Тип моторов |
М-34Р |
М-34РН |
М-34РН |
М-34РН с ТК |
М-34РН |
АН-1А |
|
Размах, м |
40,50 |
41,80 |
40,50 |
41,80 |
41,80 |
41,80 |
|
Длина, м |
24,40 |
25,10 |
25,77 |
25,77 |
25,77 |
25,77 |
|
Вес пустого, кг |
13223 |
12500 |
— |
12585 |
— |
13566 |
|
Вес взлетный, кг |
17600 |
24050 |
18090 |
19100 |
19100 |
_ |
|
Максимальная скорость, км/ч |
||||||
|
у земли |
242,5 |
240 |
219 |
220,5 |
220 |
247 |
|
на высоте |
226,6 |
275 |
280 |
271 |
276,5 |
— |
|
Набор высоты, мин |
||||||
|
1000 м |
3,7 |
— |
5,4 |
— |
— |
— |
|
3000 м |
14,7 |
— |
15,2 |
14,4 |
15,5 |
9,5 |
|
5000 м |
- |
— |
25,2 |
25,2 |
26,5 |
20,7 |
|
Практический потолок, м |
5100 |
— |
6800 |
6960 |
8900 |
— |
|
Разбег, м |
300 |
— |
— |
385 |
345 |
260 |
|
Пробег, м |
270 |
— |
— |
280 |
— |
— |
|
Дальность, км |
2080 |
— |
— |
— |
— |
— |
ЛИТЕРАТУРА
1. Андрей Николаевич Туполев. Жизнь и деятельность, М., ЦАГИ, 1991.
2. Бочкарев П.П., Парыгин Н.И. Годы в огненном небе, М., Воениздат, 1991.
3. Верховий A.M. Самолеты летят к партизанам, М., ИПЛ., 1966.
4. Б небе Китая 1937-40, М., Наука, 1986.
5. Военные парады на Красной площади, М., Воениздат, 1980.
6. Воздушная мощь родины, М., Воениздат, 1988.
7. Временная полетно-эксплуатационная инструкция самолета ТБ-3-4-М-17Е-7Д М., Изд-во YBBC РККА, 1932.
8. Громов М.М. На земле и в небе, Жуковский, Печатный двор, 1999.
9. Емельяненко В.Б. Воздушный мост - спасение во тьме, М., Советская Россия, 1998.
10. Инструкция по эксплуатации самолетов ТБ-3 с моторами М-34 и М-34Р, М., Изд-во НКО СССР, 1936.
1 1. История открытия и освоения Северного морского пути, т.4, П., Гидрометеоиздат, 1969.
12. Каравацкий А.З. Маршрутами мужества, Минск, Беларусь, 1978.
13. Командарм крылатых, Рига, Лиесма, 1973.
14. Мирные крылья в годы войны, М., Воздушный транспорт, 1995.
15. Михельсон В.И., Ялыгин М.И. Воздушный мост, М., ИПЛ, 1 988.
16. Можаровский Г.М. Пока бьется сердце, М., Воениздат, 1973.
17. Морозов С. Крылатый следопыт Заполярья, М., Мысль, 1975.
18. Муравьев В.К. Испытатели ВВС, М., Воениздат, 1990.
19. Самолет ТБ-3-4АМ-34РН, М., Воениздат, 1937.
20. Скрипко Н.С. По целям ближним и дальним, М., Воениздат, 1981.
21. Стефановский П.М. Триста неизвестных, М., Воениздат, 1973.
22. Техническое описание самолета ТБЗ-4М17, М., Изд-во УВВС, 1933.
23. Туманский А.К. Полет сквозь годы. М., Воениздат, 1962.
24. Федоров А.Г. Авиация в битве под Москвой, М., Наука, 1975.
25. Хазанов Д.Б. Неизвестная битва в небе Москвы, 1941-1942 г.г., М., Техника-молодежи, 1999.
26. Халхин-гол в огне, М., Правда, 1969.
27. Чупров И.М., Новиков B.C. История авиации пограничных войск, М., 1997.
28. Шепелев А.Л. В небе и на земле, М., Воениздат, 1974.
29. Шкуров Р.Г. Самолет ТБ-3 с 4-мя моторами М-17, М-34 и М-34Р, М., Отдел изд-ва НКВМ, 1934.
30. Kopanski Т. Barbarossa victims, Redbourn, 2001. 31.lkaros, Linkoping, 1997.
Журналы: "Аэромузей", "Авиация и время", "Авиация и космонавтика", "Вопросы истории", "Крылья родины", "Мир авиации", "Техника-молодежи". Использованы материалы Российского государственного военного архива, Российского государственного архива экономики, Центрального архива министерства обороны.