УЧЕБНЫЕ ПУСКИ ДАЛЬНЕЙ АВИАЦИИ

В рамках командно-штабной тренировки Дальней авиации, проводившейся под руководством командующего ДА генерал-майора Павла Андросова с 17 по 20 марта, экипажи Дальней авиации 19 марта успешно выполнили пуски учебных крылатых ракет. Стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-95МС и Ту-160 с учебными крылатыми ракетами на борту поднялись в воздух с авиабазы Энгельс и осуществили пуск ракет по учебным целям на северном полигоне под Воркутой. Экипажи, возглавляемые подполковниками В. Истоминым, И. Скитским, майорами О. Кудрявцевым, А. Тисовым, С. Фурсовым и Е. Кульковым четко отработали задачи на полет. Подобные пуски ракет экипажи Дальней авиации в этом году провели впервые. Учебные цели на полигоне были поражены. Ту-160 возвратились на аэродром Энгельс, Ту-95МС совершили посадку на авиабазе Украинка (Амурская область). Для выполнения задачи экипажи Ту-160 провели в воздухе около 7 часов, а Ту-95МС - примерно 9 часов.

МИГ-29 БУДУТ ВОЗВРАЩЕНЫ В СТРОЙ

В ходе расследования катастрофы МиГ-29, которая произошла в Забайкальском крае в декабре прошлого года, из общего количества МиГ-29 осмотрено около двухсот самолетов, допущены к полетам свыше ста машин. Отстранено от полетов около 90 МиГ-29. Проверки остального парка проходят в плановом порядке. По мере выделения финансовых средств, самолеты, отстраненные от полетов, будут ремонтироваться по отработанным методикам, и возвращаться в строй. Параллельно с инспекцией истребителей МиГ-29 ВВС России проводился осмотр самолетов данного типа, состоящих на вооружении ВВС Индии. Инспекция не выявила неисправностей. Большинство индийских МиГ-29 дислоцированы на авиабазах Халвара и Джамнагар. Последняя находится в приморском регионе, где особа высока вероятность появления коррозии. По словам представителя военного ведомства, ВВС Индии с самого начала пользовались эффективными методами технического обслуживания и проверок состояния истребителей, что позволило избежать фатальных последствий. Полеты истребителей МиГ-29 в ВВС Индии не приостанавливались.

СОТЫЙ ПОЛЕТ ИСТРЕБИТЕЛЯ СУ-35

Истребитель Су-35 совершил 20 марта 2009 г. сотый вылет, в ходе которого были проведены завершающие испытания системы управления полетом. Во время испытаний все системы самолета работали в штатном режиме. Во втором квартале 2009 г. к летным испытаниям планируется подключить еще один истребитель и за счет использования трех самолетов довести количество полетов до 150-160. В этом же году должны завершиться статические испытания и начаться отработка режима сверхманевренности.