В специальном приказе Генерального морского штаба от 13 июня 1940 года указывалось, что французский флот оказался плохо подготовлен к борьбе с вражеской авиацией. В связи с этим было признано необходимым "усилить зенитную артиллерию ближнего действия на большинстве боевых единиц". В приказе подробно оговаривалось какие меры требовалось осуществить, чтобы предотвратить "имеющие место ситуации неудачных столкновений с самолетами". По существу этот приказ представлял собой обширную программу зенитного перевооружения французских кораблей, в соответствии с которой предполагались поставки на флот большого числа зенитных автоматов и крупнокалиберных пулеметов. При этом следует отметить, что первые поставки подобного вооружения, вызванные по всей вероятности опытом боевых действий, начались примерно в середине апреля и проводились в некоторой степени стихийно, и лишь чуть позже были упорядочены названным выше приказом. Например контр-миноносец "Gerfaut" получил в этот период дополнительно два 37-мм автомата модели "33" и три спаренных 13,2-мм пулеметов, из которых два были размещены на мостике. Такое же дополнительное вооружение получил и "Cassard", но на нем оно было дополнено еще двумя 37-мм зенитными автоматами модели "25".
В целом же в соответствии с приказом от 13 июня 1940 года предусматривалось поступление на флот следующего зенитного вооружения:
- 191 спаренных 37-мм зенитных автоматов модели "33". Их поступление на флот началось еще в середине апреля 1940 года, то есть вскоре после начала "норвежской кампании".
- 36 спаренных 37-мм зенитных автоматов модели "35" с силовым приводом и дистанционным управлением стрельбой. Первые автоматы должны были передаваться флоту в сентябре 1940 года.
- 200 одноствольных 37-мм зенитных автоматов модели "35" с ручным обслуживанием и автономным прицеливанием. Первые частичные поставки были запланированы на начало 1941 года.
- 360 одноствольных 25-мм автоматических пушек Hotchkiss должны были выделяться частично из армейских заказов, а частью поступать непосредственно из армии. Известно, что после июня 1940 года флот
получил от армии 50 таких автоматов.
- Как последняя мера предполагалась закупка британских счетверенных и спаренных установок автоматов "Pom-Pom".
Этим же приказом от июня 1940 года отмечалось, что контр-миноносцы типов "Albatros", "Milan" и "Vauquelin" должны были получить на первом этапе по две спаренных установки 37-мм автоматов модели "33". Позже предполагалась установка третьей спаренной 37-мм зенитки. Перевооружение кораблей типов "Guepard" и "Valmy" также включало по три спаренных 37-мм автомата, однако эти работы не определялись первоочередными и должны были исполняться "так быстро как можно будет осуществить".
Однако ход войны изменил планы морского командования. Французы, сами удивляющиеся собственному такому быстрому поражению, не смогли довести до конца все запланированные мероприятия. Естественно, морскому командованию пришлось пересмотреть свою программу, отказаться от которой, учитывая важность вопроса, оно не могло. Однако теперь ее выполнению препятствовали то, что большинство оружейных предприятий оказалась в руках оккупантов; к тому же выявился страшнейший дефицит ряда материалов, необходимых для производства оружия и работ на кораблях. С началом переговоров о прекращении военных действий очень большие трудности появились из-за вмешательства комиссий по перемирию - особенно этому способствовала итальянская делегация. Французам для продолжения хотя бы части работ пришлось усиленно изворачиваться, представляя проводимые модификации не как усиление зенитного вооружения, а в виде перегруппировки его размещения на кораблях или замены одних моделей на другие. Немало бед французам принесло и их противостояние своим бывшим союзникам - британцам.
Только в самом конце 1940 года моряки получили возможность более или менее беспрепятственно проводить перевооружение кораблей. Приказом морского Генерального штаба от 19 декабря 1940 года были определены новые штаты зенитной артиллерии для всех классов и типов кораблей. В отношении контр-миноносцев в этом приказе оговаривались следующие мероприятия.
- На кораблях типа "Vauquelin" предусматривалась установка трех спаренных 37-мм автоматов модели "33", из которых один на крыше надстройки перед кормовыми прожекторными платформами и два побортно на специальных площадках на кормовой надстройке. При этом одновременно предполагалось для расширения углов стрельбы убрать с кораблей кормовую легкую мачту, а также заменить кормовой артиллерийский пост на пост управления стрельбой зенитной артиллерии. Однако поскольку достаточного количества зениток все равно не было, как временная мера предусматривалась установка двух 13,2-мм зенитных пулеметов Browning, которые должны были сниматься с кораблей по мере поступления предусмотренного оружия.
- На кораблях типов "Albatros" и "Milan" планировалось размещение только одной спаренной 37-мм зенитки модели "33" на кормовой надстройке, а также двух 13,2-мм пулеметов Browning, которые, как и на типе "Vauquelin", должны были заменяться более совершенными автоматами.
- На кораблях наиболее старых типов "Guepard" и "Valmy" 37-мм автоматы должны были устанавливаться в последнюю очередь, а до того времени их временно должны были заменять два 13,2-мм зенитных пулемета Browning.
Однако абсолютное большинство из этих работ, также как и некоторых других изменений, одновременно намечавшихся к выполнению, так и не были сделаны из-за того, что в результате должно было сильно увеличиться водоизмещение кораблей. Тем не менее именно этот проект перевооружения лег в основу проводившейся на контр-миноносцах е 1941-1942 годах модернизации.
Реальное усиление зенитного вооружения на большинстве французских кораблей, и в том числе на контр-миноносцах, было осуществлено только в 1941-1942 годах, когда флот фактически не участвовал в боевых действиях, находясь в относительном перемирии и с немцами, и с британцами. При этом командованием флота обсуждалось несколько проектов модернизации кораблей, но в конце концов из них был принят тот, который мог быть реально выполнен с учетом имеющихся запасов вооружения на складах, еще оставшихся в руках французов. В основном морякам приходилось рассчитывать только на военно-морские арсеналы в Бизерте, Оране и частично в Тулоне, э также на склады вооружений в Касабланке и Дакаре. Проекты перевооружений кораблей полностью зависели от возможностей этих арсеналов. Все работы на кораблях выполнялись во время их нахождения в плановом или аварийном ремонте, специально для производства работ корабли не отзывались.
После гибели "Bison'a" 3 мая 1940 года, во время эвакуации войск из Namsos'a, в строю оставались только пять кораблей этих серий. Из них "Lion" и "Vauban", а также "Aigle" из третьей серии, приказом от 20 октября 1940 года были включены в состав соединения кораблей, осуществлявших патрулирование "невоенной зоны", границы которой были определены условиями перемирия Франции и Германии. Эта пара кораблей постоянно находилась в службе, и модернизационные работы на них так и не были произведены до их затопления в Тулоне 27 ноября 1942 года. Три других корабля, "Guepard", "Valmy" и "Verdun" были включены в состав 3-й дивизии эсминцев и в 1942 году прошли перевооружение и частичную модификацию. Схожий объем работ был проведен и на четырех кораблях третьей серии "четырехтрубников" - контр-миноносцах "Albatros", "Gerfaut", "Aigle" и "Vautour". Но на них по разным причинам имелись некоторые отличия - на "Aigle" из-за постоянного нахождения в патруле, а на "Gerfaut" - из-за позднего начала работ (15 сентября 1942 года). Основные модификации, выполненные на кораблях этих трех серий, приведены далее.