Эскадренный миноносец "Z.6" "Theodore Riedel" назван в честь старшего офицера 6-й полуфлотилии миноносцев корветтен-капитана Риделя, погибшего в Ютландском сражении, как предполагается, на борту миноносца "S.54".

"Z.6" вступил в строй 2 июля 1937 года. С началом боевых действий участвовал в боевых операциях в Северном море. Весной 1940 года участвовал в захвате Норвегии, а осенью - в захвате Франции. Практически весь 1941 год и часть 1942 года провел в постоянных ремонтах, а затем перешел в Северную Норвегию. В 1943 году вернулся в метрополию и воевал в Северном море и у Скагеррака. После капитуляции Германии 28 января 1946 года передан Франции и в феврале переименован в "Kleber". 21 апреля 1957 года выведен из состава действующего флота и предназначен на слом как судно "Q.86". Разобран в 1958 году.

Эскадренный миноносец "Z.7" "Hermann Schoemann" назван в честь старшего офицера Фландрской флотилии миноносцев капитан-лейтенанта Шемана, убитого 1 мая 1915 года на борту миноносца "А.2", который был потоплен британским эсминцем "Laforey" при нападении немцев на Дуврский патруль.

"Z.7" вступил в строй 9 сентября 1937 года. С началом войны участвовал в боевых действиях против судоходства в Северном море. С весны 1940 года до лета 1941-го по большей части провел время в ремонтах. Затем перешел в Северную Норвегию. Возвращался в Германию для участия в операции "Cerberus", а затем вновь вернулся в Арктику. Во время нападения на "Северные конвои" 2 мая 1942 года сильно поврежден в бою с британским крейсером "Edinburgh" и эсминцами и после потери хода был затоплен экипажем. В последнем бою на эсминце погибли 8 человек.

Эскадренный миноносец "Z.8" "Bruno Heinemann" назван в честь офицера дредноута "Konig" капитан-лейтенанта Хейнемана, убитого матросами 5 ноября 1918 года во время восстания.

Эсминец "Z.8" вступил в строй 8 января 1938 года. В сентябре 1939 года принял участие в польской кампании. Затем до весны 1940 года воевал в Северном море. В апреле участвовал в захвате Тронхейма (Норвегия). После возвращения в Германию в том же апреле был поставлен в ремонт и практически весь следующий год провел у заводских стенок. Только в апреле 1941 года эсминец перешел во Францию для боевых действий, но и там осенью был поставлен в ремонт. Был привлечен к операции "Cerberus", но во время перехода в Брест к месту концентрации 25 января 1942 года подорвался на мине севернее Дюнкерка. От полученных повреждений миноносец затонул. С кораблем погибли 93 человека.

Эскадренный миноносец "Z.9" "Wolfgang Zenker" был назван в честь офицера дредноута "Konig" лейтенанта цур зее Зенкера, убитого матросами 5 ноября 1918 года во время восстания.

"Z.9" вступил в строй 2 июля 1938 года. В сентябре 1939 года участвовал в польской кампании, затем, до весны 1940 года, в боевых операциях в Северном море. В апреле участвовал в захвате Нарвика, а также и в обоих боях у Нарвика. Повреждений практически не имел, но после израсходования боеприпасов и топлива затоплен экипажем 13 апреля в Ромбакс-фьорде.

Эскадренный миноносец "Z.10" "Hans Lody" назван в честь офицера резерва оберлейтенанта цур зее Лоди, арестованного англичанами в Ирландии в 1914 году по обвинению в шпионаже и расстрелянного в Лондонском Тауэре 6 ноября 1914 года.

"Z.10" вступил в строй 13 сентября 1938 года. В сентябре 1939 года участвовал в польской кампании, а затем в боевых операциях в Северном море. После ремонта весной 1940 года в течение лета базировался в Норвегии. Осенью принял участие в захвате Франции. В 1941 году вернулся в Германию и летом участвовал в боевых операциях в Арктике против СССР. Возвращался во Францию для участия в операции "Cerberus", после чего вновь ушел в Арктику. Только в 1945 году эсминец вернулся в Германию и воевал на Балтике. После капитуляции Германии 6 января 1946 года передан Британии. В состав боевого флота не включался, носил только литерные бортовые обозначения - первоначально "R.38", затем "Н.40". В 1949 году продан на слом разделочной компании "B.I.S.Co". 17 июля 1949 года прибыл в Сундерленд для разборки.

Эсминец "Z.16" в 1942 году. Практически не отличались от него "Z.5"-"Z.8", "Z.10", "Z.14" и "Z.15".