ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ 1-го КЛАССА типа "URAKAZE"

Построены в Японии в 1913-1916 годах в соответствии с бюджетом 1912 года. Проект фирмы "Yarrow" 1914/15 года, разработанный на основе британских крейсеров-скаутов типа Town". Первые японские эсминцы с полностью безугольным отоплением. Первоначально рассматривался вариант проекта с дизельной установкой (с гидропередачей Fottinger'a) для крейсерской скорости, однако из-за войны от этого отказались, устроив на ее месте большую топливную цистерну.                                   ^:

810 (ст) ts/907 (нор) ts/1085 (пол) ts; 83,90 / 86,87 /- х 8,41 х 2,44 / 2,9 м.              120 чел.

3 ПТЗА "Brown-Curtis" (без маршевых турбин, но со ступенью крейсерского хода); 3 котла "Yarrow"; 2 винта; 22.000 SHP = 30,0 уз, ("Urakaze"  на испыт. 30,26 уз.); 250 т нефти; 1800 (15) миль.

Вооружение: 1 -120/40 и 4-76/40 орудий и 2x2 - 533-мм ТА.

"Urakaze" [ Ветер у моря, на берегу бухты ] В Японию прибыл только в 1919. В конце 20-х годов пёреклассифицирован в эсминец 2-го классе. Искл. 1.07.1936, полностью разоружен и сдан к порту. Использовался как блокшив "Haikan-18" в Yokosuka. Потоплен на мелководье в гавани Yokosuka 18.07.1945  амер. самолетами ОГФ "TF.38". Поднят и 9.09.1948 там же продан для разборки на металл.

 "Kawakaze" [ Речной ветер ] В Японию корабль так и не прибыл. В 1916 он был продан Италии и назван "Audace". Перевооружен (7 -102-мм орудий, 2 -40-мм авт. и 4 зен. пул., 2x2 ТА; 28 узлов). С 1935 миноносец. С 1938 - корабль  управления целью "San Marco". В 1942 вновь перевооружен (2 -102-мм орудия и 20 -20-мм авт., 2 бомбомета). После капитуляции Италии 12.09.1943 захвачен немцами, с окт.1943 - немецкий "ТА-20" (2 -102-мм орудия, 8 -20-мм авт., 20 мин, 2 бомбомета). Потоплен 1.11.1944 в 22.30 артил. брит эсминцев "Avonvale" и ."Wheatland" у о.Роgо (ceв. Zara, 44°24'N 15°02' Ost).

Urakaze (1915).  Kawakaze  внешне практически не отличался

ЭСКАДРЕННЫЕ МИНОНОСЦЫ 2-го КЛАССА типа "КАВА"

Построены в Японии в 1914-1915 годах в соответствии с дополнительным (военным) бюджетом (сентябрь 1914 года). Время постройки в среднем составило 7 месяцев, Часть кораблей этого типа приняли участие в боевых действиях (в основном эскортные и дозорные операции) в Средиземном море в период Первой мировой войны. Им практически однотипны 12 французских эсминцев типа "Algerien", построенные для Франции и ставшие первыми кораблями японской постройки, поставленными в Европу.

595 (ст) ts / 665 (нор) ts/730 (пол) тм;         -/79,25 / 82,29 х 7,32 х 2,36 м.            92 чел.

3 (4) ВПМ (III); 4 котла "Kanpon Ro Go" (18,3 ат); смешанное отопление; 3 винта; 9500 IHP = 30,0 уз.; 90 т угля и 135 т нефти; 2400 (15) миль.

Вооружение: 1 -120/40 и 4 -76/40 орудий (включая 2 зен.), 2x2 -457-мм ТА.

Франц.эсминцы "Algerien", "Annamite", "Arabe", "Bambara", "Hova", "Kabyle", "Marocain", "Sakalave", "Senegalais", "Somali", "Tonkinois", "Touareg" - все начаты постр. в марте 1917, сп. на воду в мае-июле и переданы франц. флоту в июле-сент. 1917 года. Среднее время постройки 5 месяцев. Строились верфями "Mitsubishi Zosensho" (Kobe), "Kawasaki Jyuko Co" (Kobe) и др.

- / 690 (нор) ts / - ; 87 чел.; Вооружение: 1 -120/40 и 4 -76/40 орудий (включая 1 зен.), 2x2 надв. 457-мм ТА.

3 (4) ВПМ (III); 4 котла; 10000 IHP = 29,0 уз.(на испытаниях в среднем 30 уз.); 100 т угля и 120 т нефти; 3000 (15) миль,

Kashiwa (1915)