В авт. 1945 передои союзникам кед аоамный трофей/ Щ 1945-1947 «ходил е оостав группы рапатриируамым кораблей. Передан флоту СССР 30.10.1947.

"Awaahima" [ "Колос прооо - остров* • 1. оотроа у берега провинции NHgata; 2.возвышвнный оотроа во Внутреннем море в провинции Kapawa ] До конца аойны вету* пить в отрой не успел. Достроен посла войны и до 1947 входил а состав группы репатриируемых кораблей. Передан флоту США 1.10.1947. Впооледотвии разобран.

"1803" -"1809" [7 единиц) ГЦтпполагались по программе 1944 года. Заказы верфям были аыланы> но строительство т нами* налось,ав 1945 отменена

",.."-"..." f ПвлиеЩ Предаомвт|)ивапио* по прог^мме 1944/46 г^

МИННЫЕ ЗАГРАДИТЕЛИ типа *ЮЛО"

Перш* три корабля предполагалось построить «■к грузовые трмюпорты дпм военного флот» стандартного Тит* -2-0- (2274 BRT / 38S0 ОД. В соответствии в программой 1&44 год» было ршимо мр«оборудомть ик ■ шшшшт игры»-twm. Еш» 8 «линиц тмого ж# тип» прыпогага* лиоь программой 1944/45 гол», ио их стром-талыггао та* и и» было и» начато. Под мю»» пограба были оборудованы отоакм ыюжд* машинным и котапьиым otnjan»iaiHMM. Остальные i о кораблей на убирались.

грузовые отсеки могли быть иолольэовамы по назначению, поэтому груэоеые от

3224 (ст)|в/5200 (нор.) тм/-;               85,00/86,25/91,67 х 13,43 xS£5m. Н»7₍20 м.

На "BJo" 1 ВПМ (III); 1 котел и 1 винт; 1200 1НР« 11,0 уз.;                                                             .

На-Mino" и "1822-1 ПТЗА; 1 цилиндрический котел и 1 винт, 1200 SHP « 11,0 уз.;

Вооружение: 1 -120-мм,орудие; 14-25-мм.авт.; 380 мин; 24 Гб.

"Eljo" ( Японское чтение названия бухты Ying-Cheng в китайской провинции Shantung; место высадки япон.войск во время японо-китайской войны) Строился как фрахтовый транспорт стандартного типа "2-DRS" и назывался "Ego МапТ. В начале 1945, уже после спуска на воду, реквизирован флотом и переименован, переведен на казенную верфь в Ките, где переоборудован в мин/заг. Потоплен торпедой амер. ПЛ "Spadefish" 17.06.1945 в районе Motsunozak! (зап. Хоккайдо; 42'43'N 139'57'Oet)

"Mino* [ "Береговой гребень, намывная отмель" • очень распространенное по всей Японии название местечек, с некоторыми вариациями чтения ] Заложен на стапеле как фрахтовый транспорт стандартного типа "2-DT" (стр.номер 1821). В дек. 1944 реквизирован флотом и переименован, а после спуска на воду переведен на казенную верфь в Kure, где переоборудован в мин/заг. В авг.1945 передан союзникам как военный трофей. В 1945-1947 входил а состав группы репатриируемых кораблей. В 1947 разобран не верфи "Urabe" в Innoehkna.

"1822" Заложен на стапеле по проекту "2-DT" с переоборудованием в минный заградитель по типу "Mino". В марте 1945 строительство остановлено и продолжено после окончания войны, но в качестве гражданского транспорта под именем "Kenshln Maru".

"..." [8 единиц) Строительство предполагалось по программе 1944/45 года по проекту "усовершенствованный 2-DT' с переоборудованием в ми1шце заградители по типу "Mino". Заказы верфям не выдавались. Работы не начинались.

Ряспшвджбюю к сзиичц впушя нл воду ^! буксируемых традышх попляши ■ на корме японского эскадренного миноносца типа "Кядого"

Мподтрмпшя бутофуцом тредом ш шонсиомфяот>

ЮмтЫЫпш (1&45)

Mino (1945)