Зажигательные авиабомбы и баки СССР

1  - ЗАБ-250

2 - ЗАБ-500

3 - зажигательный бак

Разновидностью зажигательных авиабомб являются фугасно-зажигательные авиабомбы, предназначенные для поражения огнем и фугасным действием различных сооружений (складов горючего и боеприпасов, нефтехранилищ и др.). Фугасно-зажигательные авиабомбы имеют прочный корпус, снаряжаются порошкообразным пиротехническим составом и термитными патронами. Пиротехнические составы, применяемые для снаряжения фугасно-зажигательных авиабомб, обладают способностью взрываться, образуя огненную сферу. Термитные патроны воспламеняются и разбрасываются продуктами взрыва, создавая отдельные очаги пожара.

Несколько позже напалмовых стали широко применяться бомбы, снаряженные фосфором и термитом. В середине 1960-х гг. в США приступили к созданию новых видов оружия, предназначенного для «подавления мятежей». Одним из них стал новый усовершенствованный вариант напалма, полученный военными химиками на военно-воздушной базе Эглин во Флориде, - напалм-Б. Смесь была достаточно жидкой, чтобы разбрасываться при взрыве на большое расстояние, и в то же время достаточно липкой, чтобы удержаться на любом предмете, которого она коснется. Одна шестифунтовая бомба (2,7 кг) могла поразить пространство, равное футбольному полю, и залить его двадцатиминутным всепожирающим пламенем с температурой до 2000 град. С. Во время войны во Вьетнаме пара американских «Фантомов» сбрасывала за один боевой вылет несколько тонн напалма, размещенного в крупногабаритных подвесных баках, накрывая огненным шквалом площадь сразу в десяток гектаров. Даже в радиусе нескольких десятков метров от очага горения в окружающем воздухе выгорал весь кислород, что приводило к удушающему эффекту - большое количество мирного населения просто задохнулось в подвалах, окопах, убежищах и укрытиях.

Бомбы калибром до 10 фунтов обычно применяются в кассетах М31, М32, М6 или типа CBU, в которых может содержаться от 38 до 670 бомб. Бомбы калибром 100 фунтов являются одновременно и осколочными. Они способны пробивать наружные топливные баки и емкости автомобилей и танков, поджигать горючее, выводить технику из строя. Зажигательные бомбы такого типа применяются, как правило, в связках.

Напалмовые (огневые) бомбы представляют собой тонкостенные сигарообразной формы контейнеры, изготовленные из стали, алюминия или алюминиевых сплавов толщиной 0,5-7 мм, снаряжаемые загущенными смесями.

Напалмовые бомбы, не имеющие стабилизаторов, называют баками. Бомбы этой группы предназначены для поражения живой силы и техники противника. В настоящее время на вооружении авиации США находятся напалмовые бомбы калибром 250-1000 фунтов. В отличие от боеприпасов первой группы, напалмовые бомбы создают объемный очаг поражения. При срабатывании взрывателя заряд взрывчатого вещества разрушает корпус боеприпаса, и зажигательная смесь в виде горящих кусков разлетается во все стороны (до 100 м и более), создавая обширную зону огня. При этом площадь поражения открыто расположенного личного состава боеприпасом калибра 750 фунтов может достигать 4000 м².

Немецкая зажигательная бомба В1 EZB интенсивного типа периода Второй мировой войны. Вес 1 кг. При ударе о цель детонатор бросало на боек, и результирующая вспышка воспламеняла термит-наполнитель, а тот, в свою очередь, поджигал магниевую оболочку вокруг отверстий. Небольшой заряд взрывчатки препятствовал работе пожарных, а - хвостовые стабилизаторы; b - магниевый корпус; с -отверстия; d - детонатор; е - боек; f - заряд ВВ

Зажигательная бомба, собранная из нескольких частей. Воспламеняется с помощью двух небольших зажигательных бомб, прикрепленных сбоку к баку с горючей смесью

Воспламенитель AN-M23A1 представляет собой металлический цилиндр диаметром 98 мм и длиной 91 мм, закругленный с одной торцевой стороны и с резьбой на противоположной стороне для установки в запальных стаканах головной и хвостовой частей бомбы. Переходная втулка для установки взрывателя расположена в скругленном торце воспламенителя. Внутренняя полость воспламенителя заполняется белым фосфором через горловину, закрываемую пробкой, на противоположной торцевой части. Вес белого фосфора 0,57 кг, вес снаряженного воспламенителя около 1,5 кг.

Взрыватель FMU-7A/B ударного действия с электрическим взведением. Время замедления взведения изменяется от 0,3 до 1,1 с. Взрыватель устанавливается в воспламенителе на резьбе. Электрическая энергия для взведения головного и хвостового взрывателей подается по гибким кабелям из термической электрической батареи инициатора, устанавливаемого в центральной секции корпуса бомбы.

Британская 25-фунтовая зажигательная бомба периода Второй мировой войны, Спуск замедлялся парашютом. После удара о землю хвост откидывало взрывом, и выбрасывались семь зажигательных баков (интенсивного типа) с интервалами е течение десяти минут. Затем для дополнительного эффекта загорался термит в носовой части. а — стальные хвостовые стабилизаторы; b — стальной хвостовой конус; с — предохранительный стержень; d — ударник; е — заряд ВВ; f — первый зажигательный бак; g — термит

После сбрасывания бомбы с самолета взрыватели взводятся импульсами тока, которые подаются из инициатора. При ударе бомбы о землю ударный механизм срабатывает и накалывает воспламенитель-детонатор. Последний приводит в действие основной детонатор, взрывающий воспламенитель бомбы. Самовоспламеняющийся белый фосфор в свою очередь воспламеняет напалм.

Американские специалисты, считая такие боеприпасы одним из перспективных средств поражения, совершенствуют как сами кассеты и кассетные установки, так и зажигательные элементы к ним.

При применении кассет (во Вьетнаме, например, использовались 750-фунтовые кассеты) огнесмесь разбрасывалась на площади до нескольких гектаров и горела в течение 10-15 минут, создавая сплошное море высокотемпературного огня.