Ракеты летали очень успешно, попадали в цели, и все было хорошо. Но спустя какое-то время при пусках по низколетящим целям, когда ракета проходила весь свой путь в плотных слоях атмосферы, стали происходить чрезвычайные происшествия. Ракета, не доходя до цели, разрушалась и уходила, как мы говорили, в песок. Долго мы ездили с поисковыми группами. Находили обломки ракет, находили обгоревшие рули. Оказалось, что в плотных слоях атмосферы это напыляемое теплозащитное покрытие быстро уносилось и рули нагревались до такой температуры, когда сталь не выдерживала и рули разрушались. Нам срочно пришлось принимать новое решение. Приехали тогда из министерства, долго разбирались с нами... После отъезда от нас делегации министерства пришел Коляскин, взял меня за руку и повел к Грушину. Он сидел в конференц-зале, облокотившись головой на руку. Мы с Коляскиным подошли, и я, ожидая продолжения втыка, как говорится, стоял ни жив ни мертв. Петр Дмитриевич посмотрел на меня и сказал:

— Ну и позор же на мою седую голову.

Поснимали тогда целый ряд людей, меня в том числе, с начальника отдела назначили зам. начальника отдела. И я исправно в течение трех месяцев вместо «начальник отдела Шлапак» ставил палку «за» и подписывался в чертежах «за» начальника.

Но дело, наверное, не в этом. А в том, что Петр Дмитриевич принял тогда очень правильное решение — срочно переделать все рули, нанести на них теплозащитное покрытие в виде стеклопластиковой корки, которая формировалась прямо на этих рулях. И это мы стали осуществлять.

После того как мы заменили теплозащиту на рулях ракеты 5В55, были проведены успешные испытания. Новые рули должны были делаться на серийном заводе. Но здесь сложилась очень чудная ситуация. Ракеты идут, а сдать их завод не может: нет рулей. Рули не проходят балансировку из-за того, что новая теплозащита увеличила моменты инерции рулей. Завод остановился. Грушин вызвал меня и довольно сурово стал разбираться, стараясь понять, что же мы могли напутать в этих рулях. Я ему все доложил, показал расчеты и все прочее.

— У нас как проходила балансировка рулей?

Я говорю:

— Петр Дмитриевич, нет вопросов. Все нормально, мы проводили ее. Даже, по-моему, четыре таких сбалансированных руля отправили в свое время на серийный завод в Ленинград.

—  Ну, так вот, давай, поезжай в Ленинград и разберись там.

Ну, пришлось мне срочно ехать в Ленинград. Там уже сидел начальник нашего главка. Завод лихорадит. Оказалось тривиальная, вообще нелепая причина: вместо нитей, на которых эти рули балансировались, ленинградцы стали проводить балансировку на стальных проволоках. А учет веса этих проволок в формулу не ввели. Можно было, конечно, и на стальных проволоках проводить эту балансировку, но нужно было учитывать их вес. Причем мне в нос ткнули наши рули, которые мы отправили тогда в Ленинград. При этом говорят:

— Смотрите, у вас все было нормально, а у нас эти же рули не балансируются!

Я, конечно, разобрался с этим делом, и все пошло нормально. Но когда я приехал в Москву и докладывал об этом Грушину, получил от него трепку. Честно говоря, я удивился: за что, Петр Дмитриевич? Вроде, нашей-то вины никакой. Оказалось, что не только нужно сделать как следует, но и рассказать серийщикам, на что нужно обращать внимание при изготовлении и где могут они споткнуться.

Серийный выпуск средств системы С-300ПТ начался в 1975 г. Производство основных радиоэлектронных средств системы было освоено на Московском радиотехническом заводе и ряде других заводов страны.

Серийное производство ракет 5В55 и транспортно-пусковых контейнеров для них было развернуто на московском машиностроительном заводе «Авангард» (головной завод при начале серийного производства) и ленинградском Северном заводе. Несколько позже к выпуску ракет был подключен Жулянский механический завод — филиал киевского машиностроительного «Завода имени Артема», на протяжении многих десятилетий осуществлявшего выпуск управляемых ракет «воздух-воздух». Планировавшаяся поставка серийных ракет с трех заводов предусматривала и соответствующую специализацию заводов по выпуску отдельных элементов конструкции и агрегатов. Так, «Авангард» поставлял на другие заводы отсеки №4, Жулянский механический завод—отсек №2 и ТПК, ленинградский Северный завод - газогенераторы и аэродинамические рули.

В 1978 г. испытания перевозимого в контейнерах комплекса С-300ПТ были успешно завершены. 25 апреля 1979 г. система была принята на вооружение.

ТРАНСПОРТИРУЕМАЯ ЗЕНИТНАЯ РАКЕТНАЯ СИСТЕМА С-300ПТ «БИРЮСА»

Основное назначение системы С-300П — оборона административных и промышленных объектов, стационарных пунктов управления, штабов военных и военно-морских баз от воздушного нападения стратегической, тактической, фронтовой авиации и стратегических крылатых ракет в условиях массированного налета на охраняемый район.

Организационно боевые средства системы С-300П сведены в полки. В каждый полк входит до двух командных пунктов (КП) с возможностью подключения аппаратуры КП к системам автоматического управления (АСУ) ПВО; до двух групп из шести огневых дивизионов; одна-две технические батареи (81Ц6), осуществляющие прием, хранение и обслуживание ракетного вооружения; службы: управления, ракетно-артиллерийского вооружения; ремонтные базы и подразделения автослужбы.

Основной режим работы системы - автоматический. Впервые в СССР была создана система с полной автоматизацией ее боевой работы. Все задачи обнаружения, сопровождения, целераспределения, приема и обработки целеуказания, захвата цели, сопровождения, пуска и наведения ракет, оценки результатов стрельбы система была способна решать автоматически с помощью цифровых вычислительных средств.

Зенитная ракетная система средней дальности С-300П построена по схеме организации группы дивизионов вокруг командного пункта, осуществляющего обработку текущей воздушной обстановки по данным радиолокационной разведки, целераспределение по дивизионам — стрельбовым каналам, управление боевыми действиями.

Система С-300П обладает способностью осуществлять выбор приоритетности целей в автоматическом режиме в зависимости от потенциальной угрозы. При этом стрельбовая ЭВМ системы определяет приоритет целей для их одновременного или последовательного обстрела: баллистические цели, постановщики помех, маловысотные, атакующие, т.е. движущиеся с нулевым параметром, и т.п. цели. При «разделении» сопровождаемой цели (что означает сброс бомб или пуск ракеты) автоматически берется на сопровождение и обстреливается цель, движущаяся в сторону расположения дивизиона.

Действуя в автоматическом режиме, система С-300П способна поражать все виды воздушных целей, имеющих заданные для комплекса характеристики. В этом случае также осуществляется автоматический обзор приземной кромки, в которой могут появиться низковысотные цели, а ЭВМ комплекса производит оценку помеховой обстановки и подавление как пассивных, так и активных помех. Функции расчета при этом заключаются в контроле над работой средств ЗРК, но при необходимости возможно было и оперативное вмешательство в ход его боевой работы.

Командный пункт системы С-300П — средство управления системы, в состав которого входит пункт боевого управления (ПБУ) и радиолокатор обнаружения (РЛО), осуществляет разведку воздушной обстановки, определение государственной принадлежности обнаруженных воздушных объектов, целераспределение по огневым дивизионам и общее руководство боевыми действиями полка. Средства управления предназначены и специально адаптированы для управления разнородной группировкой зенитных ракетных систем большой и средней дальности (С-200 и С-300П различных модификаций) при общем количестве систем в составе группировки до шести.

Управление системами осуществляется по собственным радиолокационным данным, а также по данным, полученным от управляемых систем и средств разведки, по информации от средств управления соседних группировок и средств вышестоящего уровня. Система С-300П может работать в сочетании с автоматизированными системами управления (АСУ) ПВО.