Бронетранспортер «Тип 2598» («Со-Да») на шасси «2597»

БТР «2598» применялся в Бирме, Малайе. В целом это был довольно удачный по тем временам легкий БТР, но выпущенный в очень небольшом количестве.

В 1941 г. на шасси «97» построили БТР передовых артиллерийских наблюдателей «Тип 1» («Те-Ра»). Он весил 4,9 т, сохранил компоновку базовой машины. Увеличенный по высоте корпус вмещал до 6 человек, командир располагался позади механика-водителя в возвышающейся рубке со смотровыми лючками.

Японцы, как известно, среди первых занялись радиоуправляемыми «телетанкетками» для проделывания проходов в заграждениях. И для управления этими «танкетками» в боевых условиях на шасси «97» построили специальную радиофицированную машину. Однако до серийных образцов дело здесь доведено не было.

Подобно ряду других воюющих стран, японцы прекратили производство малых танков в середине войны, но попытались вернуться к ним ближе к ее концу — на этот раз, надеясь оснастить ими свои воздушно-десантные части. Из различных способов доставки и десантирования японских конструкторов наиболее увлекла идея танка-планера со скидываемым крылом и хвостовым оперением — идея, воплощенная в СССР O.K. Антоновым еще 1942 г. в виде опытного планера «КТ». В Японии же в 1945 г. построили макет такого авиадесантного танка. Танк, получивший обозначение № 3 («Ку-ро»), был крайне ужат. Экипаж располагался по оси корпуса: механик-водитель (он же — пилот) в рубке, командир — в одноместной башне. В башне должна была устанавливаться автоматическая пушка. По бокам к корпусу крепились две несущие плоскости, сзади — ферма с однокилевым оперением. Дальше макета «Ку-ро» не полетел.

Проект «специального» десантного танка-планера № 3 («Ку-Ро»)

ТТХ японских малых танков

Малый танк «Тип 2597» («Те-Ке»)

ТТХ бронетранспортера «2598» («Со-да»)

Схемы заимствованы из справочника «Бронетехника Японии: 1935-1945» («Бронеколлекция», 1995, № 3)

Фото из коллекций М. Барятинского и С. Федосеева