Корпус БМП с наклонными лобовыми бронелистами и прямыми бортами сварен из стальной брони, обеспечивающей защиту от пуль и легких осколков, но предполагается использование дополнительной брони. Для постановки дымовых завес служат гранатометы системы 902В «Туча», установленные на башне двумя группами по четыре, и термодымовая аппаратура.

В МТО установлен дизельный двигатель S-12K (модификация советского В-12) мощностью 700 л.с. Ходовая часть шестиопорная. Сдвоенные обрезиненные опорные катки имеют торсионную подвеску. Ведущие колеса переднего расположения. Верхние ветви гусениц прикрыты кожухами.

РУМЫНИЯ

Боевые машины пехоты MLI-84 и MLI-84M

В Румынии также производилась по лицензии советская БМП-1. Однако едва освоив производство советского образца, румыны внесли в него ряд изменений, создав, таким образом, собственную модификацию. Она получила обозначение MLI-84.

Главным отличием стало дополнение комплекса вооружения БМП-1 еще и 12,7-мм пулеметом ДШКМ. Пулемет смонтирован на турельной установке на крыше десантного отделения у левого борта. Огонь из него может вести стрелок из числа десантников, для чего ему нужно высунуться в верхний люк. Таким образом, румыны, подобно немцам и швейцарцам, снабдили БМП дополнительной пулеметной точкой, правда, в более простом варианте. Использование для этого крупнокалиберного пулемета, видимо, связано со стремлением поражать противника в укрытиях и вести борьбу с воздушными целями. Боекомплект пулемета составляет 500 патронов. Остальное вооружение и боекомплект румынской машины соответствуют БМП-1.

Углы вертикального наведения пушки и спаренного пулемета от -4 до + 30°. Для стрельбы из оружия десанта имеется девять установок (из них две для ручных пулеметов). Для постановки дымовой завесы БМП оборудована термодымовой аппаратурой.

Внешние отличия MLI-84 от БМП-1 кроме установки ДШКМ — гладкий верхний лобовой лист бронекорпуса, иная форма подфарников, опорные катки большей толщины. По массе и размерам MLI-84 несколько превышает БМП-1.

На начало 2004 г. в вооруженных силах Румынии насчитывалось 177 БМП MLI-84. На шасси БМП была создана СУ М89 (аналог советской 2С1 «Гвоздика») со 122-мм гаубицей Д-32 советской разработки в башне кругового вращения и экипажем из пяти человек. В боекомплект СУ входят 122-мм выстрелы раздельного заряжания с кумулятивными, осколочно-фугасными, дымовыми, практическими снарядами.

Одновременно с модернизацией основных боевых и средних (ТР-85) танков и объявлением о разработке нового основного боевого танка (с участием германской компании «Краусс-Маффей») было намечено и обновление парка легких бронемашин — модернизация БМП MLI-84 и организация производства колесного (8x8) БТР RIN-94.

Была представлена MLI-84M с новым комплексом вооружения. На корпус БМП установили боевой модуль OWS-25 разработки израильской фирмы «Рафаэль». Модуль включает 25-мм автоматическую пушку с ленточным питанием, спаренный с ней 7,62-мм пулемет (справа от пушки), спаренную пусковую установку (слева от пушки) ПТУР типа 9М14-2 «Малютка-2» с тандемной боевой частью и полуавтоматическим наведением по проводам. Все вооружение вынесено за пределы обитаемого отделения и имеет приводы дистанционного управления. Модуль обслуживается одним наводчиком-оператором, рабочее место которого оборудовано прицелом-прибором наблюдения и наведения с дневным и ночным каналами. По бортам корпуса смонтированы дымовые гранатометы (по три на борт), сохранена и термодымовая аппаратура.

«Горная боевая машина» MLVM

Оригинальной румынской бронемашиной стала так называемая «горная боевая машина» MLVM. Хотя она представляет собой легкий бронетранспортер, приспособленный для действий на резкопересеченной местности, стоит вкратце рассмотреть здесь и ее.

Схема компоновки машины напоминает БМП-1 или MLI-84: МТО расположено в передней части корпуса справа, слева от него размещается механик-водитель, за ним в корпусе — командир машины. Над их местами в крыше выполнены люки и установлены перископические приборы наблюдения. В средней части корпуса находится одноместная башня, в кормовой — десантное отделение с двустворчатой дверью в кормовом листе.