Итак, авиабомбы уложены в специально отведенном на палубе месте (bomb farm) и готовы к подвеске на самолеты. На заднем плане виден один из моряков, который постоянно находится рядом со специальным скатом для быстрого сброса за борт «аварийных» боеприпасов.	Моряк, как говорят у нас, «рисует звездочки». Правда, в роли «звездочек» выступают изображения авиабомб и означают они количество совершенных самолетом вылетов с реальным нанесением ракетно-бомбовых ударов по противнику. 18 декабря 1998 г. Персидский залив. Операция Desert Fox.
АВМА «Энтерпрайз», кормовая часть корабля. Хорошо видны установленные на кормовых спонсонах ЗАК «Фаланкс» и ЗРК «Си Спарроу». Сентябрь 1998 г. ВМБ Норфолк, штат Виргиния.	Пуск ЗУР «Си Спарроу» батареей зенитного ракетного комплекса АВМА «Энтерпрайз».

Тем временем обстановка продолжала накаляться. Ракетный катер «Джошан» (Joshan) типа «Комбатанте IIБ» (Combattante-IIB) ВМС Ирана попытался выйти в атаку на группу надводных кораблей во главе с крейсером УРО «Уэйнрайт» (Wainwright, CG-28). В ответ американцы обстреляли «наглеца» и потопили его.

Чуть позже из Бандар-Аббаса (Bandar Abbas) вышел иранский фрегат «Саханд» (Sahand) типа «Саам» (Saam; Vosper Mk5), также имевший задачу атаковать группу американских кораблей и судов. Фрегат был обнаружен двумя штурмовиками А-6Е из состава 95-й шаэ (VA-95), обеспечивавшими прикрытие с воздуха ЭМ УРО «Джозеф Штраусе» (Joseph Strauss, DDG-16) ВМС США. «Интрудеры», практически сразу после вступления с иранским кораблем в контакт подвергшиеся ракетной атаке с него, нанесли по «Саханду» ответный удар, применив ПКР «Гарпун» (Harpoon) и управляемые авиационные бомбы «Скиппер» (Skipper). Кроме того, по фрегату выпустил еще несколько «Гарпунов» американский эсминец УРО. В результате полученных повреждений, приведших к взрыву погребов боезапаса, иранский корабль затонул.

Однако даже потеря одного из новейших кораблей ВМС Ирана — фрегата «Саханд» — не отрезвило иранское военно-морское командование. Однотипный корабль «Сабалан» (Sabalan) покинул свое место базирования и направился «попытать счастья» в Аравийском море. Но и ему не повезло. Выпустив ЗУР по самолету А-6Е «Интрудер» из состава все той же 95-й штурмовой аэ, фрегат «получил» в качестве ответного «приветствия» от одного из «Интрудеров» управляемую авиабомбу. Корабль лишился хода и вызвал помощь. Вскоре подошел буксир и отвел «неудачника» с уже частично затопленными кормовыми отсеками на базу. Впрочем, «Сабалану» все-таки повезло: американские самолеты получили приказ прекратить атаки.

На этом данный эпизод боевой деятельности АВМА «Энтерпрайз» и его авиакрыла завершился.

АВМА «Энтерпрайз» с кораблями своей авианосной группы, возглавляемой контр-адмиралом Мартином Дж. Майером (Rear Admiral Martin J. Mayer), проходит Суэцким каналом в Красное море. 15 сентября 1996 г.