Матросы-рулевые из экипажа шлюпа «Энтерпрайз» позируют у штурвала своего корабля (штурвал имеет двойное штурвальное колесо). На переднем плане виден люк с высоким комингсом. Предположительно 1890 г. фото Э.Х. Харта.	Коки шлюпа «Энтерпрайз» тоже оказались не прочь запечатлеть себя на память, причем еще и за работой. Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.
Вид на правый борт «Энтерпрайза». Слева можно видеть двух рулевых у штурвального колеса. Заграничное плавание 1905 г. Фото Пола Р. Смита.	Матросы «Энтерпрайза» позируют рядом с 9-дюймовым орудием системы Дальгрена, установленным на поворотном стальном лафете. Фото датируется периодом конца 1880 — начала 1890-х гг.
Эта позолоченная фигура орла, изготовленная из сосны, была снята со шлюпа «Энтерпрайз» в 1910 г., незадолго перед тем, как его корпус был сожжен. На фигуре было вырезано клеймо «Уильям Э. Сиворд, 1881» (William E. Seward, 1881). Сейчас фигура находится в Национальной галерее искусств США, Вашингтон, округ Колумбия.	А это уже традиционные шлюпочные гонки, в которых участвуют моряки с «Энтерпрайза». На заднем плане предположительно «Чикаго» — другой боевой корабль ВМС США. 1890 г. Фото Э.Х. Харта.
Юнги и младшие матросы «Энтерпрайза». Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.	Отряд морских пехотинцев на главной палубе парусно-винтового шлюпа «Энтерпрайз». Солдаты вооружены винтовками Спрингфилда. Вид с квартердека корабля. Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.
Матросы из состава вахты левого борта. За группой виден шлюпочный флаг, на котором еще пока 13 звезд. Предположительно 1890 г. Фото Э.Х. Харта.	Смена вахтенных на «Энтерпрайзе». Предположительно 1890 г. Фото Э. X. Харта.