Установка У-23 предназначалась для вооружения катеров. В 1944 году она прошла заводские испытания, но на вооружение принята не была. Вес установки 540 кг, расчет 2 человека, из которых один - подносчик боеприпасов. Установка 2-У-23 также предназначалась для вооружения катеров. Два ствола, каждый в индивидуальной люльке, были расположены горизонтально. Питание ленточное, в магазине 50 патронов. Вертикальное наведение производилось вручную, а горизонтальное - от электропривода следящего тока. Установка имела щит толщиной 10-15 мм.

В октябре-ноябре 1944 года опытный образец 2-У-23 прошел полигонные испытания на НИМАПе¹². 2-У-23 была выпущена небольшой серией и с 1945 года устанавливалась на катерах.

Счетверенная установка 4-У-23 предназначалась для вооружения подводных лодок для стрельбы по воздушным целям на высотах до 2500 м и по надводным целям на дальности до 3500 м.

Автоматы были расположены в вертикальной плоскости. Каждый автомат имел индивидуальную люльку и магазин с 65 патронами. Приводы наведения установки ручные. Система имела щитовое прикрытие.

Полигонные испытания 4-У-23 были проведены с 16 марта по 22 апреля 1944 года на НИМАПе. Установка была принята на вооружение и поступила в валовое производство. Несколько 4-У-23 поступили на катера и успели принять боевое крещение в самом конце войны.

Данные авиационных автоматов, установленных в опытных и малосерийных зенитных орудиях

* — с магазином/без магазина

После войны работы над 23-мм установками с автоматами ВЯ были прекращены, так как огневая мощь их была признана недостаточной для вооружения кораблей.

Чтобы больше не возвращаться к вопросу о применении авиационных пушек в корабельных установках, скажем, что в 1960 году были построены два торпедных катера пр. 125, а в 1963-1967 годах — шестнадцать пограничных катеров на подводных крыльях пр. 125А. Их артиллерийское вооружение состояло из двух спаренных АУ с 23-мм авиационными автоматами АМ-23 конструкции Афанасьева и Макарова.

¹² — Научно-исследовательский морской полигон.