180-мм береговая установка МО-1-180. Одесса, 1996 год.

Постановлением СТО от 13.03.1936 г. заводу "Большевик" было дано задание изготовить четыре 180-мм лейнера с различной крутизной нарезки и различными каморами (их сдали в июле 1936 года). По результатам их испытаний был принят лейнер НИИ-13 с глубиной нарезки 3,6 мм. Дальность стрельбы у него уменьшилась всего на 4% по сравнению с лейнером с мелкой нарезкой. Снаряды для лейнеров с мелкой и глубокой нарезкой не были взаимозаменяемыми.

Из таблицы следует, что живучесть лейнеров с глубокой нарезкой была выше, но при этом следует учесть, что не в 5 раз, т.к. критерий расстрела лейнера с глубокой нарезкой был хуже существенно снижен.

Живучесть орудий Б-1-П

Изготовление орудий с лейнером с глубиной нарезки 3,6 мм началось не ранее 1938 года.

К началу Великой Отечественной войну на БФ и СФ все 180-мм береговые и железнодорожные установки имели глубокую нарезку. На ЧФ все 180-мм береговые и железнодорожные установки имели мелкую нарезку. На ТОФ все 180-мм береговые установки имели мелкую нарезку, кроме трех строившихся новых батарей.

Пушка Б-1-П была использована при создании трехорудийной качающейся части Б-27 для крейсеров пр.26, береговых башенных установок МБ-2-180, береговых щитовых установок МО-1-180 и железнодорожных установок ТМ-1-180.

Баллистика и таблицы стрельбы 180-мм пушек

Таблица стрельбы для 180/57 и 180/56-мм пушек с мелкой нарезкой