Первый опытный образец пушки БЛ-9 был изготовлен на заводе № 172 в мае 1944 года, а в июне установлен на ИСУ-122-1. Полигонные испытания ИСУ-122-1 с пушкой БЛ-9 проведены в сентябре 1944 года. На Государственных испытаниях в мае 1945 года при стрельбе произошел разрыв пушки БЛ-9 из-за дефектов металла ствола. Пушка БЛ-9 на вооружение не принималась и в серию не запускалась.

Параллельно в 1944 году в ОКБ-172 была спроектирована 122-мм самоходная противотанковая пушка БЛ-20 на шасси танка Т-34. Пушка БЛ-20 имела одинаковую баллистику с БЛ-9. Максимальный угол возвышения пушки + 25°, угол горизонтального наведения - 20°, скорострельность - 10 выстр./ мин. Работы над БЛ-20 закончились на стадии технического проекта.

В 1944 году ОКБ-172 были созданы 152-мм пушки большой мощности БЛ-8 и БЛ-10. Пушки имели баллистику, существенно превышающую баллистику МЛ-20 и ИСУ-152, и небольшие конструктивные отличия. Затвор пушки клиновой полуавтоматический. Заряжание раздельно-гильзовое. Сжатый воздух для

продувания канала ствола после выстрела автоматически подавался из специального баллона. Обе пушки были испытаны в 1944 году на самоходе ИСУ-152-1. САУ с пушками БЛ-8 и БЛ-10 свойственны те же недостатки, что и остальным пушкам на шасси ИС - большой выкат ствола вперед снижал их маневренность в ограниченных проходах, а при движении по пересеченной местности имели место случаи утыкания ствола в грунт. Малый угол горизонтального наведения пушки обуславливал необходимость наведения орудия поворотом всей машины.

На вооружение и в серийное производство САУ с БЛ-8 и БЛ-10 не принимались.

Самоходная установка СУ-100 (объект 416)

Самоходная установка СУ-100 представляла собой классическую противотанковую самоходную установку.

100-мм пушка М-63 была разработана в ОКБ завода № 172 (г. Пермь) на базе 100-мм танковой пушки Д-10.

Основные отличия: введен эжектор и уменьшена сила отката. Пушка М-63 была установлена в опытный образец СУ-100 (об. 416), сконструированный и изготовленный на заводе № 75 (г. Харьков). Пушка помещена в обтекаемую, близкую к полусфере башню, расположенную в кормовой части САУ. Весь экипаж в составе четырех человек размещался в башне.

Технический проект М-63 закончен в феврале 1950 г. Опытный образец САУ изготовлен в 1952 году. По огневой мощи СУ-100 по крайней мере не превосходила серийные танки Т-54 и необходимость в ней была более чем сомнительна. На вооружение СУ-100 не принята.

Объект 416 — самоходная установка СУ-100 с пушкой М-63

Башня СУ-100 (об. 416)