Владимир Ильин
Сегодня Израиль является одной из крупнейших (хотя и официально не признанных) ядерных держав. Работы по созданию собственной израильской бомбы начались в обстановке сверхвысокой секретности в 1956 г. В труднодоступной пустыне, в 15 км от города Димоны, за несколькими рядами проволоки, по которой был пропущен ток высокого напряжения, началось возведение «атомной крепости» Израиля.
Основу комплекса составлял ядерный реактор на тяжелой воде. Уран закупался в Аргентине, ряде стран Южной и Центральной Африки, тяжелая вода «капала» из Норвегии. Параллельно с реактором, на той же площадке, возводился и подземный завод - «цех № 2» - по производству ружейного плутония и сборке ядерных боеприпасов. Вход в цех выглядел как безобидный сарай, однако «вспомогательное хозяйственное помещение» имело бетонные стены толщиной несколько метров, способные выдержать прямое попадание авиабомбы. Главные производственные помещения цеха № 2 располагались на шести ярусах, спрятанных глубоко под землей.
В работах по созданию израильской бомбы участвовали многие бывшие советские физики из Москвы, Киева и Одессы - Исраэль Достровский, Хаим Ласков, Эфраим Кацир и многие другие.
В 1960 г. американские высотные разведывательные самолеты Локхид U-2, совершавшие «инспекторские» полеты над странами Ближнего Востока, зафиксировали весьма подозрительные сооружения, воздвигнутые в самом недоступном районе пустыни Негев. Президент США запросил у правительства Израиля разъяснений, однако Бен Гурион заявил, что это всего лишь новая, сугубо мирная ткацкая фабрика... Впрочем, об израильских работах по созданию ядерного оружия с середины 1960-х годов имели достаточно полное представление КГБ и ГРУ, однако дальше Политбюро ЦК КПСС и Генштаба эта информация не шла. Американцы, успокоенные разговорами о ткацких фабриках в песках пустыни, не верили в существование израильской бомбы вплоть до начала 1970-х.
К середине 1960-х годов «объект» в районе Димоны ежегодно вырабатывал 10-20 кг плутония-239, что позволило к 1967 году накопить около 200 кг этого материала, что позволяло изготовить приблизительно 20 ядерных боезарядов мощностью по 20-40 кт.
Вероятно, первоначально в качестве носителей израильских ядерных бомб предполагалось использовать тяжелые двухдвигательные истребители французского производства Сюд-Уэст «Вотур» II-N (18 таких машин было закуплено израильтянами в конце 1950-х годов). Позже, в начале 1960-х, Израиль приобрел партию истребителей Дассо «Мираж» III, также, после некоторых доработок, способных нести ядерный боеприпас. Однако пилотируемые самолеты в условиях быстрого прогресса в области средств ПВО уже не могли обеспечить надежную доставку дорогостоящих спецбоеприпасов. Израильскому военному и политическому руководству было очевидно, что параллельно с созданием бомбы требовалось создание и баллистической ракеты, способной гарантированно достигать столиц и основных экономических центров соседних арабских государств.
В рамках совершенно секретного «Проекта-700» в июле 1962 г. в Израиле началась разработка баллистической ракеты оперативного класса, способной нести как обычную, так и ядерную боевую часть.
Израиль обратился за технической помощью к своему основному партнеру по военно-техническому сотрудничеству - Франции. Формирование облика «изделия» было выполнено фирмой Дассо. В соответствии с ТТЗ, БР должна была иметь дальность 235. ..500 км и БЧ массой 750 кг. Предполагалось выполнить ПУ как в стационарном, так и мобильном вариантах. Время предстартовой подготовки должно было составлять два часа, надежность - 90%.
В 1963 г. Израиль договорился с французским правительством об оказании технической помощи в создании баллистических ракет MD-620 и MD-660, сумма контракта составила приблизительно 100 млн.долл.
 |
РН "Шавит" |
Жидкостную двухступенчатую БР MD-620 предполагалось выполнить с использованием самых передовых для своего времени технологий. Она должна была иметь инерциальную систему наведения с цифровым процессором и отделяемую головную часть. Работа двигателя второй ступени прекращалась на высоте 6150 м, а ГЧ отделялась при скорости, соответствующей М=8.
В качестве субподрядчиков к участию в программе MD-620 были привлечены фирмы EMD (ответственная за разработку и поставку бортового компьютера), Норд Авиасьон (двигатели), Подрери де Сент Медард (топливо), SAGEM (система наведения), TRT (высотомер), Аэразур и Испано Сюиза (пусковая установка и другое наземное оборудование). Окончательная сборка ракет производилась на предприятиях фирм Дассо и Сен Клод в Аргентине.
Была изготовлена опытная серия из 25 «изделий», 20 из которых были выполнены в полной комплектации, т.е. двухступенчатыми. Первое «бросковое» испытание состоялось 1 февраля 1965 г., а первый «полномасштабный» пуск (закончившийся неудачей) - 23 декабря того же года. Испытания производились на полигоне Иль де Леванте (на побережье Средиземного моря). «Штатно» «изделие» впервые отработало 16 марта 1966 г., пролетев 450 км.
Однако к началу очередной арабо-израильской войны израильская ракета «не поспела». По некоторым данным, поводом для войны 1967 г. послужило стремление Египта сорвать ядерные приготовления Израиля до того, как эта страна успеет развернуть полноценные ракетно-ядерные силы. По воспоминаниям А.А. Громыко, весной 1967 г. в советском Генеральном штабе существовали серьезные опасения, что Израиль готовит превентивный удар по Сирии. Однако в середине мая два египетских самолета МиГ-21Ф-13, лишь недавно полученные из СССР, выполнили разведывательный полет над пустыней Димона, вскрыв расположение израильских ядерных объектов. Прошло чуть больше недели, и они повторили полет, уточнив добытую информацию.
Основываясь на полученной разведывательной информации, египетское военное командование приняло решение нанести мощный авиационный удар по израильским ядерным объектам в районе Димоны. Однако президент Насер по настоянию советского руководства в последний момент отменил уже подготовленную операцию (впрочем, как вспоминает А.А.Громыко, в СССР не знали тогда о планах Египта нанести удар по ядерным объектам Израиля: Кремль полагал, что речь идет об ударе по другим военным и экономическим объектам этой страны).