Боеприпасы и баллистика

[Таблица 111, 112].

БОЛЬШОЙ ДУПЛЕКС НИИ-58 (С-72 И С-73)

История создания дуплекса

Большой дуплекс* в составе 210-мм пушки и 305-мм гаубицы на едином лафете начал разрабатываться ЦНИИ-58 под руководством В.Г.Грабина еще в 1946 году под индексами Г-18-110 и Г-18-110Г.

В начале 1949 года 210-мм буксируемая пушка получила индекс С-72, а повозка к ней — С-74. А 305-мм буксируемая гаубица получила индекс С-73, а повозка к ней — С-75. Для дуплекса был предусмотрен единый лафет Г-0914.

Опытный образец 305-мм гаубицы С-73 имел «классический» лафет с двумя станинами, щитом и одной боевой осью. В боевом положении система опиралась на опорную плиту. Ствол имел дульный тормоз, подобный тормозу пушки С-23.

Заказ на изготовление опытных образцов 210-мм пушки С-72 и 305-мм гаубицы С-73 был дан заводу «Баррикады». В 1954 году один опытный образец С-72 и один опытный образец С-73 прошли заводские испытания, затем обе системы были возвращены на «Баррикады». 24 ноября 1955 г. обе системы были вновь отправлены на полигон — С-72 для проведения заводских испытаний, а С-73 на государственные испытания.

210-мм пушка С-72 испытывалась фугасными снарядами весом 133 кг, снаряженными 16,8 кг взрывчатого вещества и бетонобойными снарядами весом 154 кг. Кроме того, разрабатывался 210-мм активно-реактивный снаряд чертежа 5735.

В мае 1954 г. НИИ-58 был закончен технический проект наложения 280-мм пушки С-90 на лафет большого дуплекса (то есть С-72 и С-73). Пушка С-90 должна была стрелять фугасным снарядом весом 246 кг на дальность 32 км. Вес пушки с лафетом в боевом положении — около 62 тонн. Заводу «Баррикады» был дан заказ изготовить ствол 280-мм пушки С-90 и наложить его на лафет «большого дуплекса» к 1 июня 1955 г.

Из-за позиции руководства во главе с Хрущевым ни одна система (С-72, С-73 и С-90) на вооружение не поступила. Кроме того, в ЦНИИ-58 в 1954— 1955 гг. был разработан «Большой триплекс» — 210-мм пушка С-110А; 280-мм пушка-гаубица С-111А и 305-мм гаубица на едином самоходном лафете. Технический проект самоходного триплекса был направлен в Министерство оборонной промышленности 31 декабря 1955 г. Данными о дальнейшей судьбе проекта автор не располагает.

406-ММ САМОХОДНАЯ ПУШКА СМ-54 (2А3)

В 1954 году началось проектирование нарезной 406-мм самоходной пушки для стрельбы ядерными боеприпасами. Артиллерийскую часть проектировало ЦКБ-34 и присвоило ей свой индекс СМ-54. В 1955 году завод № 221 изготовил 406-мм баллистический ствол СМ-Э124, на котором была проведена отработка выстрелов к СМ-54. 3 августа 1954 г. на заводе № 221 была сдана первая артиллерийская часть пушки СМ-54.

406-мм пушка СМ-54

Разработка шасси самоходной установки велась в КБ Кировского завода в Ленинграде. Это шасси получило название «Объект 271». Для об. 271 была разработана новая восьмикатковая ходовая часть с опускающимися ленивцами и гидроамортизаторами, частично поглощающими энергию отдачи. Тем не менее после выстрела установка на несколько метров откатывалась назад на гусеницах. Угол поворота был очень мал и имел электрический привод наведения. Подъемный механизм имел гидравлический привод. Моторно-силовая установка была заимствована от танка Т-10.

406-мм пушка СМ-54. Вид сзади

* Грабин в 1949 году работав и над «малым» дуплексом: 130-мм и 152-мм буксируемыми пушками (С-69 и С-69-1 соответственно)