Ходовой макет танка «Супер М60» разрабатывался инженерами Теледайн Континентал в кооперации с западногерманской фирмой Ренк. Практически получился новый танк, который отличался от М60 в большей степени, нежели М60 отличался от М48. Более мощный дизель потребовал установки новой гидромеханической трансмиссии (Ренк RK-304); вместо торсионной подвески опорных катков применялась индивидуальная гидропневматическая. Усиление броневой защиты предлагалось произвести за счет навески на расстоянии примерно 20 мм от поверхностей корпуса и башни катаных бронелистов, ходовая часть прикрывалась броневыми экранами. Предусматривалась возможность заполнения полостей между основной и накладной броней полимерными материалами.

Работы по танку «Супер М60» проводились фирмами Теледайн Континентал и Ренк на свои средства в расчете на возможный заказ со стороны армии США или вооруженных сил других стран, предусматривающий модернизацию уже изготовленных М60А1 до уровня «Супер М60». Таких заказов так и не поступило. Опытный образец «Супер М60» был изготовлен в конце 70-х годов.

М60А4

Неосуществленный проект модернизации танков М60 по заказу Национальной гвардии США. Программа предусматривала модернизацию 12-ти танков в 1989 г., 48 — в 1990 г. и 120 — в 1991 г., с последующим выходом на уровень 450 машин в год. По финансовым причинам программа аннулирована. Предполагалось, что танк М60А4 будет вооружен 120-мм гладкоствольной пушкой; на нем планировалось установить новый дизель мощностью 1050 л.с, автоматическую трансмиссию, накладную броню, низкопрофильную командирскую башенку; усовершенствовать ходовую часть и воздушные фильтры.

ПРОИЗВОДСТВО ТАНКОВ М60

Серийное производство танков М60 осуществлялось на арсенале в Детройте с 1959 г. по 1987 г., первые прототипы М60 были изготовлены на заводе фирмы Крайслер в Делавере. Всего построен 15 221 танк (в том числе 900 машин модификации М60, 520 — М60А2, 1811 — М60А3 более 1200 вновь построенных М60А3 поставлены в третьи страны); 200 машин варианта М60А1 построено в Италии по лицензии фирмой ОТО Мелара. В 1980-1987 гг. танки М60 изготавливались в США только на экспорт.

МОДЕРНИЗАЦИЯ М60 В ИЗРАИЛЕ

На рубеже 70-80-х гг. большинство танков М60, имевшихся на вооружении армии обороны Израиля, получили комплекты динамической защиты «Блэйзер», которая была разработана израильской фирмой Рафаэль. На танках дополнительно устанавливались 7,62-мм пулемет на шкворневой установке рядом с люком заряжающего и закрепленный неподвижно на маске пушки пулемет калибра 12,7 мм. Израильские «Паттоны» получили низкопрофильные командирские башенки «Урдан» с открытой установкой 7,62-мм пулемета, на лобовой детали корпуса монтировались узлы навески минного трала «Рамта» плугового типа.

"Магач 6В"

«МАГАЧ 7»

Проект модернизации американских танков М60А1, состоявших на вооружении армии обороны Израиля, разрабатывался под руководством генерал-майора Израиля Тала.

Основные усилия Таль сосредоточил на резком усилении защищенности танка. Масса модернизированного танка «Магач 7» составила 54 т, в то время как масса исходного М60 — 49,7 т. Весь прирост веса пришелся на броню, причем масса дополнительной защиты даже больше арифметической разницы в 4,3 т, поскольку за счет применения новых гусениц с траками, аналогичным используемым на танках «Меркава», удалось сэкономить 1,7 т «чистого» веса машины.

Несмотря на то, что масса танка возросла, его подвижность улучшилась, поскольку оригинальный двигатель мощностью 750 л.с. танка М60 был заменен более мощным дизелем Теледайн AVDS-1790-5А (его мощность 908 л.с; такие же двигатели ставились на танки «Меркава» Mk.l). В едином блоке с дизелем установлена модифицированная трансмиссия Аллисон CD-850-6BX. В моторно-трансмиссионном отделении смонтирована автоматическая система пожаротушения фирмы Спектроникс.

Доработке подверглась ходовая часть танка. Новые торсионы разработаны на базе применяемых на американских танках M1 «Абрамс».

"Магач 7"

Дополнительная броня, установленная на башню, значительно увеличила ее массу; кроме того, башня танка «Магач 7» не сбалансирована. Чтобы сохранить угловые скорости разворота башни на уровне танка М60, мощность гидропривода разворота башни танка «Магач 7» увеличена путем повышения давления рабочей жидкости в гидросистеме.

В системе управления огнем оптический дальномер заменен лазерным. Установлены: новый прицел наводчика с ночным каналом, электронный баллистический вычислитель и соответствующая система датчиков. Положение оптической оси прицела наводчика синхронизировано с осью ствола орудия. Новый оптический прицел установлен у командира. Командирская башенка танка М60 заменена новой, более низкой башенкой «Урдан» израильской конструкции. Для уменьшения прогиба ствола в процессе стрельбы на стволе 105-мм орудия смонтирован термоизоляционный кожух.

С каждого борта башни в передней ее части установлено по шесть дымовых гранатометов. Оборонительное вооружение танка составляют два пулемета MAG калибра 7,62 мм, смонтированные на крыше башни рядом с люками командира и наводчика. На маске пушки установлен 12,7-мм пулемет, ствол которого параллелен стволу орудия. Крупнокалиберный пулемет используется главным образом на учениях, когда на цель наводится пушка, а стрельба ведется из пулемета.

Израильский М60 с элементами динамической защиты "Блайзер"

Израильский М60 с минным тралом. Видны крепления элементов динамической защиты