"Мансю", бывшая "Маньчжурия"
16. П/х "МАНЬЧЖУРИЯ" (грузопассажирский) - 1901 год, Triest, Stabilimento Tekniko Triestino. 2981 Т. р., 360 x43 x18,3, 5000 л.с , 16,4 узла (средняя), 1 класс- 84 человека, III класс - 288 человек. С1901 по 1904 год п/х "Маньчжурия" общества КВЖД. 4 февраля 1904 года конфискован японцами в Нагасаки как военный приз. С 1904 по 1906 год вспомогательный крейсер, 1906 - 1922 - гидрографическое судно, 1922 -1930 - сторожевой корабль, 1930 - 1933 - крейсер 2-го ранга "Manshu" ВМФ Японии. Исключен из списков флота в 1933 году и сдан на слом.
17. П/х "МОНГОЛИЯ" (грузопассажирский) - 1901 год, Triest, Stabilimento Tekniko Triestino. 2981 Т.р., 360x43 x 18, 5000 л.с, 16,4 узла (средняя) 1 класс - 84 человека, III класс - 288 человек. С 1901 по 1904 год п/х "Монголия" общества КВЖД, 1904 - 1905 год - госпитальное судно Тихоокеанской эскадры "Монголия", с 1906 п/х "Монголия" Русского Восточно-Азиатского пароходства, п/х "Western Australia", затем - "Patricia" - Англия.
18. П/х "АМУР" (грузопассажирский) - 1901 год, Rostock, "Neptun" Werke. 2419 Т. p., 289x41,6x18, 1800 л. с., 12 узлов, 1 класс - 48 человек, III класс - 247 человек.
С 1901 по 1904 год п/х "Амур" общества КВЖД. 26 сентября 1904 года сгорел от огня японской артиллерии и затонул в Порт-Артуре. В 1905 году поднят японцами и восстановлен. С 1905 по 1938 год п/х "Amakusa Maru* - Япония. Исключен из списков в 1938 году и сдан на слом.
19. П/х "АРГУНЬ" (грузопассажирский) - 1901 год, Rostock, "Neptun" Werke. 2419 Т. p., 289x41,6x18, 1800 л.с, 12 узлов, 1 класс - 48 человек, III класс - 247 человек. С 1901 по 1904 год п/х "Аргунь" общества КВЖД. 25 января 1904 года захвачен японцами в корейских водах. 1904 - 1941 год - п/х "Roshu Maru", 1941 - 1942 год вспомогательное сторожевое судно "Roshu Maru" - Япония. 30 октября 1942 года потоплено артиллерийским огнем подводной лодки ВМС США "Драм" южнее острова Хонсю.
20. П/х "НОННИ" (грузопассажирский) - 1901 год, Stettin, Oderwerke. 2646Т.p., 288x41,6x18, 2000л.с, 12,5 узлов, 1 класс - 50 человек, III класс - 244 человек. С 1901 по 1904 год п/х "Нонни" общества КВЖД. 12 апреля 1904 года подорвался на мине на подходе к Порт-Артуру. Экипаж, за исключением двух кочегаров, спасен.
21. П/х "ШИЛКА" (грузопассажирский) - 1901 год, Stettin, Oderwerke. 2452Т.p., 288x41,6x18, 2000л.с, 12,5 узлов, 1 класс - 50 человек, III класс - 244 человека. С 1901 по 1904 год п/х "Шилка" общества КВЖД. Затоплен 28 февраля 1904 года по указанию командования у входа на рейд Порт-Артура.
22. П/х "АРТУР" (портовый буксир) - по указанию командования затоплен экипажем в сентябре 1904 года перед сдачей Порт-Артура у входа в гавань.
ПРИМЕЧАНИЕ
В списке судов указаны: название парохода (его тип) - год постройки, место постройки и верфь; валовая вместимость в регистровых тоннах, длина х ширина х осадка (в футах), мощность механизмов, скорость и пассажировместимость в помещениях I и III класса.
Автор благодарит польского историка-мариниста Анджея Маха за оказанную помощь.
