Схема компоновки VCC-80 традиционна для современных БМП. В носовой части корпуса слева размещено отделение управления, справа — моторно-трансмиссионное. Башня с вооружением и рабочими местами командира и наводчика установлена в средней части машины и смещена к правому борту. Пространство в корпусе за МТО занято подбашенной корзиной, слева от которой имеется проход из отделения управления в десантное отделение, где размещено 6 пехотинцев. В десантном отделении установлено 6 откидных сидений — по два у каждого борта (пехотинцы сидят лицом вперед) и два посередине по оси машины — заднее развернуто к корме, переднее — к левому борту. Посадка и высадка пехотинцев производятся через большую кормовую аппарель с гидравлическим приводом. В ней выполнена дверь, используемая, например, в случае отказа гидравлического привода. В крыше десантного отделения расположены два прямоугольных и один меньшего размера круглый люки.

	Схема БМП VCC-80
	БМП VСС-80

Перед люком водителя, размещенного в отделении управления, установлено три стандартных призменных прибора, обеспечивающих хороший обзор в широком переднем секторе. При вождении машины ночью центральная призма заменяется бесподсветочным прибором ночного видения усилительного типа.

Основным вооружением машины является швейцарская 25-мм автоматическая пушка КВА «Эрликон». Она имеет двухленточное питание для двух типов боеприпасов — бронебойных подкалиберных с отделяющимся поддоном (APDS) и осколочно-фугасных (НЕ). Боекомплект пушки 400 выстрелов, из них половина готовых к стрельбе, другая половина находится в укладке. Слева от пушки в единой маске установлен 7,62-мм пулемет MG 42/59. Углы наведения вооружения по вертикали — от -10 до +60 град. Установка вооружения снабжена стабилизаторами. 200 выстрелов боекомплекта пушки и 700 патронов к пулемету снаряжены и готовы к применению, а 200 и 500 соответственно находятся в укладках. При стрельбе использованные гильзы от пушки и пулемета выбрасываются наружу через круглый двухстворчатый люк в борту башни слева от маски пушки. Так внутри машины не создается неудобства от падающих гильз и уменьшается ее загазованность. Имеется также 7,62-мм зенитный пулемет.

У наводчика, размещенного справа от пушки, установлен перископический комбинированный прицел компании «Офичине Галилео», подобный используемому в системах управления огнем танка «Ариете» и истребителя танков «Чентауро». Однако, в отличие от последних, его зеркальная головка не имеет независимой стабилизации, а связана с пушкой, то есть стабилизация по вертикали осуществляется вместе с пушкой, а по горизонтали — с башней. Дневной канал прицела с 10-кратным увеличением скомплексирован с лазерным (иттрий-алюминиевый гранат, активированный неодимом) дальномером и ночным тепловизионным модулем с 12- и 4-кратным увеличением. Полученное изображение передается на бинокулярный монитор на рабочем месте командира. Командир машины (он же командир пехотного отделения при его действиях в пешем строю) сидит слева от орудия и для кругового обзора пользуется 6-ю простыми призменными блоками. Однако его основным прибором наблюдения является перископический панорамный прицел с независимой стабилизацией поля зрения. Приборы такого класса в настоящее время используются лишь на основных боевых танках, имеющих развитую СУО. Прибор SFIM VS типа 580, принятый для всех трех машин (VCC-80, «Ариете», «Чентауро»), выпускается компанией «Офичине Галилео» под индексом SP-T-694. Дневной канал прибора имеет 10- и 2,5-кратное увеличения.

Приводы наведения в горизонтальной и вертикальной плоскостях, разработанные «ОТО Мелара», электрические, что целесообразно с точки зрения живучести. Они обеспечивают широкий диапазон скоростей наведения (от нескольких сотых долей градуса до 45 град. в секунду). У командира машины и наводчика установлены одинаковые панели системы управления огнем и ручные приводы, подобные используемым на танке «Ариете» и истребителе танков «Чентауро». Хотя обстрел цели штатно должен вести наводчик, а командир обнаруживать цели и давать целеуказание, командир и наводчик МСС-80 имеют равные возможности обнаружить цель, произвести прицеливание и стрельбу.

Все стрелки, кроме сидящего на среднем переднем сиденье, имеют возможность вести огонь из своего индивидуального оружия через амбразуры с шаровыми установками и стеклоблоками — по два в бортах корпуса и 1 в корме. В целом комплекс вооружения VCC-80 типичен для легкой БМП, хотя машина находится на грани между легкими и тяжелыми.

Корпус и башня сварены из листов алюминиевых сплавов типа 5083 и 7020 с рациональным наклоном лобовых и бортовых листов, наиболее ответственные участки усилены стальными листами высокой твердости, крепящимися к основному корпусу на болтах. Стальные листы имеют различную толщину в зависимости от места расположения. Ходовая часть прикрыта бортовыми бронеэкранами. Для постановки дымовых завес на бортах башни установлено по блоку из трех-четырех 76-мм дымовых гранатометов.

Опытный образец VCC-80 с 60-мм автоматической пушкой компании «ОТО-Мелара».