По ту сторону фронта

Никаких сведений о том, что какой-либо из ДБ-3, поставленных Китаю, попал в руки японцев, нет. А вот в ходе советско-финляндского конфликта зимой 1939-40 годов пять бомбардировщиков в более или менее исправном состоянии достались противнику.

Отремонтированный финнами ДБ-3Б № 391450, ранее принадлежавший 5-й эскадрилье 42-го дбап, лето 1940 г.

Уже получивший стандартный для финских ВВС зелено-черный камуфляж ДБ-3Б

ДБ-3Б из финской эскадрильи LeLv 48, 1942 г.

Например, 29 января 1940 г. один из самолетов 53-го дбап заблудился, сжег все горючее и сел близ Тампере. Экипаж был подобран вторым бомбардировщиком. ДБ-3 достался финнам в совершенно исправном состоянии. 3 февраля в подобной ситуации в Яаски, поблизости от Ладожского озера, приземлился самолет из 42-го дбап. Командир самолета капитан Скобков и стрелок-радист младший лейтенант Миксулин погибли в перестрелке, штурман капитан Соловьевых попал в плен. 21 февраля в Вуотсе, на севере Финляндии, совершил вынужденную посадку подбитый в воздушном бою ДБ-3 из 5-го бап.

Все пять самолетов после ремонта вошли в состав финских ВВС. Один из них в мае 1941 г. передали для изучения немцам. Он прошел программу испытаний в Рехлине, а в сентябре был возвращен в Финляндию. Трофейные ДБ-3 служили сначала в эскадрилье Lelv 46, где применялись в основном для аэрофотосъемки. Для этих целей четыре самолета оснастили фотоаппаратурой. На одной машине аппарат установили в выступе под кабиной штурмана, создав хорошо заметную «бороду». В ноябре 1941 г. самолеты перевели в Lelv 48.

Немцы захватили немало ДБ-3Б и ДБ-3Ф в первые месяцы войны. Некоторые из них были вполне пригодны для эксплуатации и действительно использовались люфтваффе. Подробной информации об этом нет. Но осенью 1941 г. с фронта поступали сообщения о ведении немцами воздушной разведки на трофейных машинах, включая ДБ-3Ф. Партию из четырех захваченных самолетов этого типа Германия продала Финляндии.