Необходимо отметить, что обычные ракеты класса «воздух—воздух», имеющиеся на вооружении боевых самолетов, не всегда эффективны при боевом применении по вертолетам, выполняющим полет, как правило, на предельно малой высоте на фоне сложной подстилающей поверхности, что затрудняет захват и автосопровождение ГСН ракет. Одним из эффективных способов борьбы с вертолетами рассматривается применение небольших ракет класса «воздух—воздух», специально разработанных и предназначенных для запуска с боевых вертолетов.

Адаптированные для боевого применения с вертолетов ракеты класса «воздух—воздух» на базе ПЗРК «Стингер» с боевой частью весом 1 кг не всегда эффективны против бронированных боевых вертолетов. Более мощные ракеты на базе AIM-9 «Сайдвиндер» имеют значительно больший вес, что ограничивает их количество на борту вертолета и ухудшает характеристики маневренности.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Таким образом, возможности, которыми обладает ракетостроительный сектор ОПК Китая для производства ракет класса «воздух—воздух», довольно значительны, но главным образом за счет использования технологий России, Франции, Израиля и Италии. В основе значительной части китайских ракет «воздух— воздух» лежат ракетные системы иностранного производства или используются технологии зарубежных стран.

В 1950—1960-е гг. в основе производства китайских ракет в основном использовались ракеты советского производства. В начале 1980-х гг. Китай начал выпускать ракеты собственного производства, но при этом в значительном объеме использовались технологии производства ракет Израиля, Италии и Франции. Передача технологий производства ракет из Франции и Италии была прекращена после того, как Европейский Союз ввел запрет на продажу военных систем в Китай в связи с событиями, происшедшими на площади Тяньаньмэнь в 1989 г., при этом передача технологий из Израиля продолжалась.

Начиная с 2003-2004 гг. ряд стран, входящих в Европейский Союз, заявляют о необходимости снятия эмбарго и возобновлении поставок вооружений Китаю. Следовательно, Китай, по всей видимости, продолжит в ближайшем будущем хотя бы частично получать доступ к современным технологиям в области производства ракет.

Вертолет WZ-9C в полете

Подвеска ракет TY-90 на вертолете WZ-9G

В то же время возможности Китая по доступу к современным иностранным технологиям с целью повышения своих производственных возможностей ограничиваются тремя следующими факторами:

Во-первых, освоение зарубежных технологий является очень сложным и длительным процессом, а также существует значительный разрыв по времени появления соответствующих зарубежных технологий производства ракет в Китае и внедрением этих технологий для обеспечения серийного производства. Таким образом, к тому моменту, когда Китай полностью освоит эти технологии, если это ему вообще удастся сделать, они могут уже устареть.

Во-вторых, зарубежные страны и компании могут отказаться от передачи в Китай самых современных технологий. Например, несмотря на то, что Израиль предоставляет Китаю свои технологии по производству ракеты класса «воздух—воздух» «Питон-3», он, по-видимому, отказался от передачи более современной технологии по производству ракеты этого класса «Питон-4» и тем более «Питон-5».

В-третьих, Соединенные Штаты, по-видимому, будут оказывать давление на другие Западные страны с тем, чтобы те ограничили свои поставки вооружений и технологий в Китай.

Хотя ракетостроительный сектор ОПК Китая в основе производства ракет активно использует зарубежные образцы и технологии, но во многих сферах производственные возможности не удовлетворяют потребности НОАК. Активные закупки Китаем ракет класса «воздух—воздух», а также «земля—воздух», современных противокорабельных крылатых ракет из России и Израиля в течение последних десяти лет четко демонстрируют недостатки этой отрасли.