МИРОВЫЕ РЕКОРДСМЕНКИ Т.И. ЗУЕВА И Н.И. ЕРЕМИНА

Эти летчицы-спортсменки ДОСААФ вписали «крайние» строчки в таблицу женских мировых вертолетных рекордов, установив в 1983 и 1985 гг. на вертолете Ка-32 семь мировых рекордов. Обе женщины — мастера спорта международного класса.

Летчицы Т.И.Зуева (справа) и Н.И.Еремина (слева) со своей наставницей — летчицей Т.В. Руссиян в кубковом зале ЦАК

Вертолет Ка-32

Многоцелевой вертолет Ка-32 производится серийно и эксплуатируется как в нашей стране, так и за рубежом, поскольку сертифицирован по американским нормам летной годности. Ка-32 имеет соосные трехлопастные несущие винты диаметром 15,9 м и силовую установку из двух ГТД ТВЗ-117 мощностью по 2200 л.с. каждый. Это обеспечивает высокую энерговооруженность вертолета и способствует установлению на нем мировых рекордов, и не только женских.

К установлению рекордов на вертолете Ка-32 летчицы готовились под руководством летчика-испытателя Г. Шишкина, ведущего инженера В. Шустова и мировой рекордсменки Т. Руссиян. За два дня - 11 и 12 мая 1983 года летчицы, летая вместе и по очереди занимая командирское кресло, установили три женских мировых рекорда: Т.И. Зуева в одном полете 11 мая достигла максимальной высоты 6552 м в горизонтальном полете и одновременно установила рекорд скороподъемности - высота 6000 м была «взята» за 4 мин 46,5 с. На следующий день, 12 мая, Н.И. Еремина достигла высоты 3000 м за 2 мин 11,1 с.

О вертолете, на котором были установлены рекорды, Татьяна Зуева сказала так: «Нам очень понравился вертолет, отличающийся большой энерговооруженностью, прекрасными летно-техническими характеристиками, устойчивостью, управляемостью, маневренными качествами. Он, несомненно, найдет широкое применение в народном хозяйстве. Рекордные возможности вертолета Ка-32 еще не исчерпаны, и мы будет готовиться к штурму новых мировых достижений».

Через полтора года - 29 января 1985 на этом же вертолете Ка-32 летчицы Н.И. Еремина — командир и Т.И. Зуева — второй пилот установили еще четыре женских мировых рекорда высоты полета с грузом и без груза. Они достигли высоты 7305 м с коммерческим грузом 1000 кг, а затем высоты 6400 м с грузом 2000 кг, причем первый превысил женский мировой рекорд высоты 6400 м с грузом 1000 кг, установленный И.А. Копец на вертолете Ми-26 в 1983 году. Затем летчицы достигли высоты 8215 м в горизонтальном полете и максимальной высоты подъема 8250 м. Такой высоты на вертолете не достигала еще ни одна летчица в мире (высотные характеристики вертолета Ка-32 были еще раз подтверждены в 1987 году, когда вертолет совершил посадку на вершину Эльбруса - 5644 м).

К сожалению, жизнь Н.И. Ереминой рано оборвалась: по трагической случайности вертолет Ми-2, которым она управляла во время авиационного праздника на аэродроме Видное, потерпел катастрофу: горящая дымовая шашка вылетела из руки парашютиста, покидавшего вертолет, и попала через открытую дверь кабины прямо в Н.И. Еремину. Летчица потеряла управление, и вертолет упал.

Летная биография Т.И. Зуевой сложилась благополучно. После выхода на пенсию она не потеряла связи с авиацией, продолжает участвовать во всех мероприятиях, связанных с вертолетами.

...Советские летчицы вписали одну из самых ярких страниц в историю отечественной авиации, показав всему миру не только преимущества наших винтокрылых машин, но и то, что мужество, целеустремленность и сила воли присущи не только мужчинам.