По внешнему виду гидроплан В. Б. Шаврова и впрямь был похож на морское чудовище, отороченное со всех сторон остроконечными элементами конструкции. Тема разведывательного гидросамолета была закрыта вместе с разработками параллельных объектов А-57 и «РСС».
Еще одним объектом, который имел морское базирование и должен был применяться наряду с вышеперечисленными, был дальний бомбардировщик А-58, проект которого в 1958 г. был разработан в груше Р. Л. Бартини. По тоннажу и размерности этот гидросамолет соответствовал бомбардировщику Ту-16 или Ту-22. Он был предназначен для применения по целям в пределах Евразии и имел на борту одну боевую единицу типа «244Н». Его схема и конструкция были близки А-57. Он должен был оснащаться четырьмя ТРД типа НК-6 тягой по 20 000 кгс. Работы по А-58 были закрыты по той же причине, что и по А-57.
Основные летно-технические характеристика «PC» и «РСР»
|
Характеристики |
«PC» |
«PC» |
«2РС» |
«РСР» |
НМ-1 |
«РСР» |
|
Год выпуска |
1955 |
1956 |
1957 |
1957 |
1958 |
1960 |
|
Стадия освоения |
Аванпроекг |
Проект |
Проект |
Проект |
Летал |
Построен |
|
Силовая установка |
СПВРД |
РД-013 |
РД-013 |
Д-21 |
AM-5 |
Р-11Ф |
|
Тяга, кгс: |
||||||
|
форсажная |
— |
— |
— |
2 х 4750 |
— |
2 х 5750 |
|
номинальная |
2x5000 |
2 х 4400 |
2 х 4400 |
2 х 2200 |
2 х 2000 |
2 х 3940 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
3000 |
3000 |
2700 |
2800 |
500 |
2500-2600 |
|
(на высоте, м) |
(30 000) |
(28 000) |
(20 000) |
(26 700) |
(1000) |
(11000-12000) |
|
Практический потолок, м |
30 000 |
28 000 |
27 000 |
26 700 |
4000 |
22 500 |
|
Посадочная скорость, км/ч |
190 |
215—245 |
230 |
245 |
275 |
210 |
|
Дальность полета, км |
14 000 |
12 500-13 500 |
7000 |
3760 |
— |
4000 |
|
Длина разбега, м |
— |
— |
— |
1300 |
1325 |
1200 |
|
Длина пробега, м |
700 |
1100 |
800 |
1200 |
1180 |
800 |
|
Площадь крыла, м2 |
64/70 |
64,0 |
64,0 |
64,0 |
64,0 |
64,0 |
|
Взлетная (стартовая) масса, кг |
22 000/20 000 |
21160 |
20 950 |
21000 |
9200 |
19 870 |
|
Масса пустого самолета, кг |
4800 |
5200 |
9030 |
8800 |
7850 |
9100 |
|
Запас топлива, кг |
16 500 |
10 470 |
11800 |
12 000 |
12 000 |
10 700 |
|
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 |
300/40 |
330 |
315 |
281 |
143 |
323 |
|
Тяговооруженность |
0,365/0,40 |
0,416 |
0,40 |
0,5—0,55 |
0,435 |
0,385-0,56 |
|
Весовая отдача, % |
78/80 |
75,5 |
56,8 |
58,2 |
14,6 |
54,6 |
Е-57