По топливной системе. Ту-95КМ оборудован централизованной системой заправки на земле и в воздухе, аналогичной примененной на Ту-95МР. Для запуска двигателя Х-20М в районе шп. 45-51 имеется дополнительный топливный бак на 500 кг топлива.

По электрооборудованию. Для питания аппаратуры "ЯД" ввели дополнительный преобразователь однофазного переменного тока ПО-4500, а также установили преобразователи трехфазного тока ПТ-500Ц, ПТ-1000ЦС (ПТ-1500Ц) вместо менее мощных ПТ-70 и ПТ-125.

По радиооборудованию. Радиосвязное оборудование практически осталось прежним, за исключением установки новой радиостанции Р-832М. В состав радионавигационного оборудования ввели радиовысотомер РВ-17 вместо РВ-25 и автоматический радиокомпас АРК-У2. Радиотехническая аппаратура отличается от аналогичной аппаратуры Ту-95М установкой радиолокационной станции "ЯД", заменой прицельной станции ПРС-1 "Аргон" на ПРС-4, заменой станции оповещения об облучении СПО-2 ("Сирена-2") на СПО-3 ("Сирена-3"), заменой аппаратуры радиопротиводействия СПС-2 на СПС-3 и установкой разведывательной системы "Ромб-4" по аналогии с Ту-95МР.

По навигационному оборудованию. На Ту-95КМ для полуавтоматического управления установлены пилотажно-навигационная система "Путь-1Б", автоматическое навигационное устройство АНУ-1А и курсовая система КС-6Д.