«Hornet»

Помимо упомянутых к типу «А» были отнесены (или могли быть) следующие эсминцы, списанные в 1907-1914 годах:

«Hornet» - головной корабль серии 27-узловых эсминцев (вместе с «Havock»), спущенный на воду 23.12.1893 фирмой «Yarrow». Из четырех труб две средних стояли ближе друг к другу, чем крайние. Эсминец имел небольшой по размеру мостик, носовую торпедную трубу под баком и наклоненный вперед форштевень.

«Banshee», «Contest», «Dragon», «Ferret» и «Lynx» фирмы «Laird» (два последних имели носовые торпедные аппараты под баком) с небольшим по размеру мостиком и слегка наклоненным форштевнем. Корма имела хорошо заметный свес над водой. Четыре дымовые трубы установлены на одинаковом расстоянии друг от друга. Мачта посередине между двумя носовыми трубами. «Salmon» и «Snapper» фирмы «Earle» с небольшим по размеру мостиком и вертикальным форштевнем. Четыре дымовые трубы установлены в средней части корпуса, причем две средние трубы сближены друг к другу как на эсминцах фирмы «Hanna Donald», но в отличие от них мачта размещалась немного впереди второй трубы.

«Skate», «Sturgeon» и «Starfish» фирмы «Vickers», а также «Spitfire» и «Swordfish» фирмы «Armstrong» (Elswick) с небольшим по размеру мостиком и таранным форштевнем. Три сравнительно низкие дымовые трубы (крайние более узкие, чем средняя) установлены на одинаковом расстоянии друг от друга. Мачта посередине между мостиком и носовой трубой.

ТИП «В» (30-узловые эсминцы с 4 дымовыми трубами). Еще до войны из 23 эсминцев погибли три («Cobra», «Sparrouhawk» и «Lee»). Оставшиеся 20 кораблей приняли участие в войне в составе береговых патрульных флотилий (coastal Patrol Flotillas) и флотилий обороны гаваней и портов (Local Defence Flotillas).

355 - 400 ts 64,0-65,6(пп) x 5,9-6,4 x 1,83-2,5 (ср.) 3,35 (макс.) м. ПМ 5600 - 6000 SHP = 30,0 уз. (реально в море ок. 24 уз.) Вооружение: 1-12-фун. и 5-6-фун.орудий; 2-18" ТТ.

* - Вымпельный позывной присвоен с .09.1918.

Четырехтрубные эсминцы фирм «Palmer» и «Doxford» имели удлиненный мостик и слегка наклоненный над водой (почти вертикальный) форштевень. Две средние трубы были поставлены очень плотно, так, что на расстоянии их можно было принять за одну широкую. Трубы имели заметный наклон к корме. Торпедные аппараты между третьей и четвертой трубами и в корме. Эсминец «Lee» фирмы «Doxford» погиб до войны.

* - Вымпельный позывной присвоен с .09.1918.

Четырехтрубные эсминцы фирмы «Laird» с удлиненным мостиком и наклоненным, почти вертикальным, форштевнем. Все четыре трубы поставлены на одинаковом, достаточно большом, расстоянии друг от друга. Мачта между мостиком и носовой трубой. Торпедные аппараты между второй и третьей трубами и в корме.

499 ts 72,9(пп) х 7,1 х 3,1 (ср.) м. ПМ 9250 IHP = 31,0 уз. (реально в море ок. 25 уз.) Вооружение: 1-12-фун. и 5-6-фун.орудий; 2-18" ТТ.

Эсминец был практически однотипен эсминцам фирмы «Laird» серии «Quail», но, помимо размеров, несколько отличался от них форштевнем (имел таранную формы с небольшим уклоном) и формой кормы (палуба заметно понижалась вниз).

470 ts 72,9(пп) х 7,1 х 3,1 (ср.) м. ПМ 8600 IHP = 31,0 уз. (реально в море ок. 25 уз.) Вооружение: 1-12-фун. и 5-6-фун.орудий; 2-18" ТТ.

Четырехтрубный эсминец «Arab» с удлиненным мостиком и вертикальным форштевнем. Средние дымовые трубы были сближены друг к другу. Трубы были поставлены с заметным наклоном к корме. Мачта размещалась сразу позади мостика.

«Arab»

Примечания: Эсминец «Cobra» (второй в британском флоте турбинный эсминец, спущенный на воду в 1900 фирмой «Armstrong») разбился на камнях 19.09.1901. Эсминец «Sparrouhawk» погиб в катастрофе 17.06.1904. Эсминец «Lee» разбился 5.10.1909. Эсминцы «Arab», «Griffon», «Lively», «Locust» и «Sprightly» во время войны входили в состав флотилии обороны Скапа-Флоу, а эсминцы «Kangaroo», «Myrmidon» и «Syren» - флотилии обороны Дувра. «Virago» провел войну в китайских водах. Остальные эсминцы входили в состав береговых патрульных флотилий (coastal Patrol Flotillas) баз Форт (Forth) и Гримсби (Grimsby).