ЭСМИНЦЫ БРИТАНСКОГО ФЛОТА

ТИП «А» (27-узловые эсминцы). Из 42 эсминцев 30 были сданы на слом до войны, «Decoy» погиб в катастрофе 13.08.1904. Оставшиеся 11 приняли участив в войне в составе флотилий обороны гаваней (Local Defence Flotillas).

280 - 350 ts 54,3-61,1(пп) х 5,5-6,1 x 1,7-2,5(cp.) 2,74 (макс.) м. ПМ 3500 - 4800 IHP = 27,0 уз. (реально в море ок. 21 уз.) Вооружение: 1-12-фун. и 5-6-фун. орудий; 2-18" ТТ. Первоначально: 1-12-фун. и 3-6-фун.орудий; 2 (часть эсминцев 3)-18" ТТ.

Двухтрубные эсминцы фирмы «Thornycroft» с небольшим по размеру мостиком, таранным форштевнем и широкой круглой кормой с заметным скатом к воде. По признанию англичан из всех 27-узлозых эсминцев эти оказались наилучшими в отношении мореходности и сохранения скорости на волнении. Из четырех других эсминцев «Ardent», «Bruiser», «Decoy» и «Daring» (два последних с носовым торпедным аппаратом под баком) три сданы на слом до войны, a «Decoy» погиб 13.08.1904. Причем «Bruiser» был сдан на слом в 1914, перед началом войны. Еще три эсминца «Handy», «Hart» и «Hunter» фирмы «Fairfield» также сданы на слом до войны («Handy» искл. из списков в 1914, но на слом сдан только в 1916 в Гонконге). Внешне они отличались наклонным форштевнем, формой кормы и несколько иным размещением двух труб. «Boxer» во время войны входил в состав флотилии обороны Портсмута.

Трехтрубные эсминцы фирмы «J.S.White» с небольшим по размеру мостиком и почти вертикальным форштевнем. Основным отличием их было очень близкое размещение друг к другу двух кормовых труб, а также понижение корпуса к ватерлинии в средней часта и приподнятые оконечности. Третий эсминец этого типа «Teaser» сдан на слом в 1914. Эсминец «Zebra» фирмы «Thames Ironworks», проданный на слом 30.07.1914, буквально накануне войны, отличался меньшим снижением средней части корпуса и слегка наклоненным форштевнем. «Conflict» и «Wizard» во время войны входили в состав флотилии обороны Портсмута.

* - Приказ о присвоении позывного вышел уже после гибели корабля.

 Трехтрубные эсминцы фирмы «Palmer» с небольшим по размеру мостиком и слегка наклоненным вперед форштевнем. Все три трубы были расставлены на одинаковом расстоянии, но крайние трубы были более узкие, а мачта установлена между первой и второй трубами. По признанию англичан эсминцы этой фирмы оказались очень удачными в отношении мореходности, потери скорости при волнении оказались минимальными. Эсминец «Surly» фирмы «Thomson» из Клайдбенка практически не отличался от эсминцев фирмы «Palmer». Еще три таких же эсминца «Janus» («Palmer»), а также «Rocket» и «Shark» («Thomson») были сданы на слом до войны. «Lightning» и «Porcupine» во время войны входили в состав флотилии обороны базы Нора (Nore), a «Surly» в состав флотилии обороны Портсмута.

Трехтрубные эсминцы фирмы «Hawthorn Leslie» с небольшим по размеру мостиком и практически вертикальным форштевнем. Как и на эсминцах фирмы «Palmer» все три трубы были расставлены на одинаковом расстоянии, но крайние трубы были более узкие, а мачта установлена между первой и второй трубами. Еще четыре таких же эсминца «Havock», «Hasty», «Dasher» и «Charger» (той же фирмы «Hawthorn Leslie»), имевших торпедный аппарат под баком и слегка наклоненный вперед форштевень, были сданы на слом до войны. То же относится к двум практически таким же эсминцам «Hardy» и «Haughty» фирмы «Doxford». Эсминец «Havock», наряду с эсминцем «Hornet» фирмы «Yarrow», являлся головным кораблем всей серии 27-узловых эсминцев. «Ranger» во время войны входил в состав флотилии обороны Портсмута,

Четырехтрубные эсминцы фирмы «Hanna Donald» с небольшим по размеру мостиком и вертикальным форштевнем. Дымовые трубы одинаковой толщины, две средние расположены рядом, а крайние равноудалены от них. Мачта установлена между мостиком и первой трубой. Отличались козырьками на дымовых трубах своеобразной формы. Во время войны оба входили в состав флотилии обороны базы Нора (Nore).