ТИП «Е» (До переклассификации 1913 года - тип «RIVER»).

545 - 560 ts (фирмы «Yarrow» 590 ts)   67,7-71,4(пп) х 7,16-7,3 х 2,7-2,9 (ср.) м. ПМ ок.7500 IHP = 25,5 уз. (На «Eden» ПТ). Вооружение: 4-12-фун.орудий; 2-18" ТТ (по одному между трубами (или парами труб) и в корме).

«Ness»

Эсминцы фирм «Laird» и «White» имели по две высокие, слегка наклоненные к корме дымовые трубы. Форштевень с небольшим наклоном к воде, причем у эсминцев фирмы «Laird» наклон сравнительно больше. Палуба полубака имела едва заметный подъем к форштевню. Мачта сразу позади мостика, у эсминцев «White» гораздо выше, чем эсминцев «Laird».

Эсминцы фирмы «Hawthorn Leslie» имели по две сравнительно низкие, слегка наклоненные к корме дымовые трубы. Форштевень с небольшим наклоном к воде. Палуба полубака имела хорошо заметный подъем к форштевню. Высокая мачта сразу позади мостика.

Эсминцы фирмы «Thornycroft» имели по две довольно высокие, слегка наклоненные к корме дымовые трубы. Форштевень с заметным наклоном к воде. Палуба полубака имела хорошо заметный подъем к форштевню. Высокая мачта сразу позади мостика.

Эсминцы фирмы «Palmer» имели по четыре сравнительно низкие, заметно наклоненные к корме дымовые трубы. Они были сгруппированы в две пары, в которых стояли очень плотно, так что издали корабль можно было принять за двухтрубный. Форштевень с небольшим наклоном к воде. Палуба полубака имела хорошо заметный подъем к форштевню. Высокая мачта за мостиком.

Эсминцы фирмы «Yarrow» имели по четыре низкие, заметно наклоненные к корме дымовые трубы. Они были сгруппированы в две пары, но в отличие от эсминцев фирмы «Palmer» пары труб стояли с хорошо заметным зазором. Форштевень имел заметный наклон к воде. Палуба полубака имела хорошо видимый подъем к форштевню. Очень низкая мачта сразу за мостиком.

Примечания: К началу войны из 34 эсминцев два («Blackwater» и «Gala») погибли при столкновениях. Во начале войны «Kennet», «Chelmer», «Jed», «Colne», «Ribbie», «Usk» и «Welland» находились в Китае, в 1914 перешли в Средиземное море, где оставались до конца войны. Остальные служили в патрульных флотилиях.

ТИП «PURCHASED E» (Перекупленные типа Е) (До переклассификации 1913 года - тип «RIVER»),

570 ts 67,0(пп) х 7,32 х 2,44 (ср.) м. ПТ 7000 SHP = 25,5 уз. Вооружение: 4-12-фун.орудий; 2-18" ТТ (по одному между трубами (или ларами труб) и в корме),

Эсминцы имели по две высокие наклоненные к корме дымовые трубы. Палуба полубака имела хорошо видимый подъем к форштевню. Форштевень с сильным наклоном к воде. Высокая мачта сразу за мостиком.

Примечания: Построены фирмой на собственные средства для продажи. Выкуплены Адмиралтейством в декабре 1909. Во время войны оба эсминца служили в патрульных флотилиях.