ИСПАНИЯ • 1936 - 1939 ГОДЫ
Стрельбицкий К. Б.
Материал подготовлен с использованием следующих источников:
"Война в Испании" Выпуск 11 "Организация и боевые действия республиканского морского флота на севере Испании", М., 1938.
Кузнецов Н.Г. "На далеком меридиане. Воспоминания участника национально-революционной войны в Испании" 3-е изд., М., 1988.
Conways "All the World Fighting Ships" Vol.II, 1906 -1921, London, 1985.
Conways "Ail the World Fighting Ships" Vol.lll, 1922 - 1946, London, 1989.
Dyskant J.W. "Konflikty i zbrojenia morskie 191В -1939" Gdansk, 1983.
Dyskant J.W. "Nad cala Hiszpania niebo jest bezchmurne. Zarys dzialan morskich w czasie wojny domovej" Warszawa, 1979.
"The Belgian Shiplover" N.95, 1963, Septembre/Oktobre.
"Warships International" 2/1970, 1/1971, 2/1973.
От автора.
Гражданская война в Испании 1936 - 1939 годов стала крупнейшим военным конфликтом межвоенного периода не только в Европе, но и во всем мире - не только по масштабам боевых действий, но и по количеству фактически участвовавших в них стран. В полной мере это относится и к войне на море в этот период. К сожалению, «открытая» отечественная библиография данного вопроса представлена лишь немногими исследованиями, большинство из которых к тому же - историко-мемуарного характера, - например, книгой Н.Г. Кузнецова «На далеком меридиане: Воспоминания участника национально-революционной войны в Испании», выдержавшей, правда, целых три издания (Москва, «Наука», 1966, 1971, 1988). Ряд статей был напечатан в журналах, в частности, в "Морском сборнике". Их дополняли изданные еще в 1938 году в Москве Наркоматом обороны ряд исторических выпусков серии «Война в Испании», освещавших действия республиканского флота Испании. Однако из-за своего грифа «Секретно» и ограниченного тиража эта работа практически не была использована исследователями. Столь же ограничено - как по объёму, так и по содержанию - количество отдельных публикаций по рассматриваемому вопросу и нашего, "открытого" времени.
В этом сборнике "Бриз" читателей предлагается обширный справочный материал, содержащий подробные данные о всех военных и гражданских судах Испании и других стран, потерянных в результате боевых действий на море в 1936 - 1939 годах. На эту тему на русском языке уже имеется одна небольшая, анонимная публикация в «ежегодной некоммерческой газете» «Красный офицер» - «Потери испанского флота в ходе гражданской войны 1936-39 гг.». (1996, N 1, с.8 - 9). К сожалению, этот материал имеет целый ряд неточностей и весьма неполон, так как представляет потери только военно-морских флотов сторон. В то же время для создания общей картины боевых действий на море в указанный период необходимы так же данные о потерях торговых и промысловых флотов - причем, не только «обеих Испаний», но и «нейтралов». Именно такой, подробный список всех потерь и предлагается сегодня вашему вниманию.
Для удобства пользования все справочные данные приводятся в 7 списках - по военно-морским флотам правительства Испании, мятежников и басков, торговым и промысловым флотам обеих воюющих сторон и нейтральных стран; специально для нашего читателя в отдельный список выделены данные по потерям советского торгового флота в указанный период. Справка по каждой потерянной единице в максимально полном виде включает в себя ее класс, название в русской и латинской транскрипции (литерные обозначения - только в оригинальном написании), год постройки (вступления в строй), водоизмещение (для подводных лодок - только надводное) или тоннаж, точные дату, место и причину потери, а так же кратко дальнейшую судьбу единицы (из-за большого объёма информации автор отказался от подробных данных по этому пункту справки). После каждого раздела или нескольких, объединенных одной тематикой, приводятся общие статистические данные.
Необходимым является пояснение об обозначении противоборствующих сторон. В то время, как в официальной советской историографии было принято именовать противников в этой войне «республиканцами» и «франкистами», в зарубежной они традиционно именуются соответственно «коммунистами» (или «красными») и «националистами». На взгляд автора, наиболее верно называть эти стороны по отношению к их участию в мятеже генерала Франко 1936 года - «правительство» и «мятежники». В число последних автор включает также итальянцев и немцев, воевавших на стороне Франко, так как далеко не во всех случаях удалось точно установить национальную принадлежность, например, летчиков, топивших правительственные торговые суда.
Автор надеется, что подготовленный им справочный материал даст читателям «Бриза» в достаточной степени полное представление о масштабах и результатах боевых действий в ходе борьбы на море в период Гражданской войны в Испании в 1936 - 1939 годах.
1. Подводная лодка «В-6» (1921 г., 491 т) - 19 сентября 1936 года затоплена своим экипажем в Бискайском заливе у мыса Кабо-де-Пеньяс (район Хихона) в ходе боя с кораблями мятежников - эскадренным миноносцем «Веласко» («Velasco»), патрульным кораблем «Сириса» («Ciriza») и военным буксиром «Галисия» («Galicia»).
2. Патрульный корабль «Тетуан» («Tetuan», 1919 г., 406 т) - 8 октября 1936 года захвачен итальянцами на острове Ибиса (Балеарские острова) и передан мятежникам, в состав флота которых он и был зачислен.
3. Эскадренный миноносец «Альмиранте Феррандис» («Almirante Ferrandiz», 1928 г., 1676 т) - 4 марта 1937 года потоплен в Гибралтарском проливе между мысами Трафальгар и Mapроки тяжелым крейсером мятежников «Канариас» («Canarias»).
4. Миноносец «Торпедеро N.3» («Torpedero N.3», 1912 г., 180 т) - 3 сентября 1936 года потерян на реке Бидасоа в результате навигационной аварии. (противоречит вышеуказанной статье, где упомянуты действия этого миноносца в 1937 году. прим. ВВС)
5. Подводная лодка «В-5» (1923 г., 491 т) - 12 октября 1936 года потоплена в Средиземном море между Эстепоной и Малагой летающей лодкой мятежников «Дорнье-Валь» («Dornier Wal») или гидросамолетом «Не-59».
6. Патрульный корабль охраны рыболовства «Маринеро Канте» («Marinero Cante», 1918 г., 150 т) - 30 октября 1936 года потоплен в Росасе тяжелым крейсером мятежников «.Канариас» («Canarias»).
7. Патрульный корабль (ранее таможенное судно) «I-5» (1923 г., 130 т) - 1 ноября 1936 года потоплен в Эстепоне легким крейсером мятежников «Альмиранте Сервера» («Almirante Cervera»).
8. Патрульный корабль «Уад Лукус» («Uad Lukus», 1917 г., 600 т) - 10 ноября 1936 года потоплен в районе Эстепоны легким крейсером мятежников «Альмиранте Сервера» («Almirante Cervera»).
9. Патрульный корабль «Уад Мулуйя» («Uad Muluya», 1917 г., 600 т) - 10 ноября 1936 года потоплен в районе Эстепоны легким крейсером мятежников «Альмиранте Сервера» («Almirante Cervera»).
10. Подводная лодка «С-3» (1929 г, 916 т) - 21 декабря 1936 года потоплена в районе Малаги немецкой подводной лодкой «U-34», впоследствии поднята.
11. Подводная лодка «С-5» (1929 г., 916 т) - 31 декабря 1936 года потеряна в Бискайском заливе по не установленной причине (потоплена двумя военными кораблями мятежников или затоплена в открытом море со всем экипажем своим командиром).
12. Гидроавиатранспорт (бывший грузовой пароход) «Дедало» («Dedalo», 1901 г., 10.800 т) - к началу войны исключен из состава флота и в 1936 году потоплен на стоянке в Сагунто авиацией мятежников, в 1940 году поднят и сдан на слом.
13. Гидрографическое судно «Артабро» («Artabro», 1935 г., 770 т) - 7 февраля 1937 года затоплено в Малаге, впоследствии поднято и вновь введено в строй.
14. Патрульный корабль «Ксауэн» («Xauen», 1918 г., 700 т)-8 февраля 1937 года затоплен в Малаге. 23 мая 1939 года поднят и вновь введен в строй.
15. Торпедный катер «DAR-4» (бывший советский «N.43» типа «Г-5», 1937 г., 18 т) - 30 июля 1937 года потоплен в Аренис-де-Мар (район Барселоны) самолетом мятежников «С-55».
16. Торпедный катер «DAR-3» (бывший советский «.N.33» типа «Г-5», 1937 г., 18 т) - 30 июля 1937 года тяжело поврежден в Аренис-де-Мар (район Барселоны) самолетом мятежников «С-55» и в ноябре того же года исключен из состава флота.
17. Подводная лодка «С-8» (1928 г., 916 т) - 20 октября 1937 года потоплена в Хихоне (Бискайский залив) авиацией мятежников, в 1947 году поднята, но затонула при буксировке на разборку.