К этому русскому озеру финские войска вышли в первый день октября 1941 года. Уже 2 октября из Финляндии прибыли первые десять мотоботов, а неделю спустя команды будущей Онежской флотилии. Поскольку крупные корабли туда перевести было нельзя, пришлось довольствоваться захваченными, большей частью устаревшими и частично потопленными русскими буксирами.
Наиболее крупными из них были:
"Karhumaki" (бывший "Роза Люксембург") - колесный буксир; финское вооружение: три 75-мм орудия и три 20-мм автомата.
"Kontupohia" (бывший "Розали"), колесный буксир; финское вооружение: два 75-мм орудия и три 20-мм автомата.
"llmari" (бывший "Семга"), "Vaino" (бывший "Пескарь"), "Erkki" (бывший "Буй"), а также "Urho" и "Limo" - небольшие буксиры, вооружение одним -двумя 45-мм орудиями и одним 20-мм автоматом.
Кроме них имелись еще несколько невооруженных пароходов и катеров.
В июне 1942 года на озеро была перевезена захваченная 24 августа 1941 года в финских шхерах советская канонерская лодка с одним 76-мм орудием в танковой башне, получившая обозначение "VTV-1". Это был советский бронекатер "БК-215" (до 1941 года "Б-215") проекта "1125", вступивший в строй советского Балтийского флота 12 июля 1940 года. Водоизмещение 25,5 тонн, размеры (длина-ширина-осадка) 22,5 - 3,5 - 0,5 метров, мощность двигателя 1770 л.с, скорость - до 19,7 узлов, Бронекатер был вооружен одним 76,2-мм орудием, двумя 12,7-мм и одним 7,62-мм пулеметами, экипаж 13 человек.
23 августа 1941 года, участвовавший в обороне Финского залива бронекатер "БК-215" в поврежденном состоянии был захвачен финнами в Выборгском заливе у острова Паатио[4].
Состав флотилии (4-й морской батальон) менялся почти ежегодно. Советская Онежская флотилия обладала значительным превосходством. Но только однажды 4 сентября 1942 года в южной части озера произошел безрезультатный бой. В связи с предполагаемой капитуляцией Финляндии в 1944 году небольшие катера были эвакуированы с озера, остальные суда затоплены на месте. В декабре 1944 года бывший советский бронекатер был возвращен СССР (с 20 декабря 1944 года - "БК-60" [6]).
На Сайменском озере в 1940-1941 годах имелась приходящая на период боевых действий небольшая озерная флотилия, состоящая из буксиров "Haapaniemi", "Mantsi", "Taipale" и моторных катеров. Летом 1941 году из-за быстрого продвижения немецко-финских войск эта флотилия осталась не у дел и в боевых действиях участия не принимала.
Район Петсамо (Баренцево море) в Зимнюю войну 1939-1940 годов периодически посещали сторожевой корабль "Turja" и лоцманский катер "Jaameri". Оба корабля 3 декабря 1939 года затоплены финнами в Лиинахамари. Поднятый в 1941 году немцами "Turja" был передан Финляндии.
Список справочной литературы:
[1] "Справочник корабельного состава военно-морских флотов мира.1944 г." Военмориздат 1945 г.
[2] "Хроника Великой Отечественной войны Советского Союза на Балтийском море и Ладожском озере. (1 января - 31 декабря 1943 г.)"
[3] Моисеев С.П. "Список кораблей русского парового и броненосного флота", Справочник. 1948 г.
[4] Богатырев С.В. "Потери боевых кораблей и катеров ВМФ СССР в период Великой Отечественной войны 1941-1945 г.г."
[5] Богатырев С.В. Стрельбицкий К.Б. "Потери флотов противника на морских ТВД в Великой Отечественной войне 1941-1945", (Справочное издание) Львов, ТО "ТриО", 1992 г.
[6] Бережной С.С. "Корабли и суда ВМФ СССР 1928-1945 г.г.", Справочник. Москва, 1988 г.
