Миноносец "Т.1" вступил в строй 2 декабря 1939 года. До октября 1940 года находился в немецких водах, проводя большую часть времени на верфи. В сентябре 1940 года участвовал в оккупации Франции, но вскоре вернулся а Германию, а ноябре перешел в норвежские воды. С апреля по август 1941 года "Т.1" находился в водах Балтики и в боевых операциях не участвовал. 15 августа выведен из боевого состава, а в июне 1942 года приписан к учебно-тренировочной торпедной станции. С ноября 1943 года до марта 1944-го - в ремонте. Затем, в апреле 1944 года перебазировался в восточную Балтику. Потоплен 10 апреля 1945 года бомбардировщиками союзников в Киле, у причала №7 завода "Deutsche Werke". С кораблем погибли 9 человек. После войны останки миноносца разобраны на металл. Работы окончены 20 мая 1946 года.
Миноносец "Т.2" вступил в строй 9 декабря 1939 года. До июня 1940 года находился в немецких водах, проводя большую часть времени на верфи. Затем до сентября числился в боевом составе. В сентябре 1940 года участвовал в оккупации Франции, однако вскоре вернулся в Германию, причем во время перехода легко поврежден. В ноябре "Т.2" перешел в норвежские воды, где базировался до января 1942 года. Период с февраля до июня 1941 года миноносец находился на верфи "Schichau" - на нем проводились ремонтные работы, а затем проводил испытания и выполнял программу боевой подготовки. В июле - октябре 1941 года участвовал в боевых действиях в водах восточной Балтики, у Моонзундских островов Даго и Эзель. Затем, в ноябре и первой половине декабря проводил ремонт. В конце декабря 1941 года до февраля 1942-го переведен в подчинение морского командования "West". С марта до февраля 1943 года находился в резерве. На корабле проводились ремонтные работы силами верфи "Seebeck" (Везермюнде), а затем "Blohm und Voss" (Гамбург). После окончания ремонта, в марте 1943 года переведен в западную Францию, где находился до июня. В июле миноносец опять вернулся на Балтику, став флагманским кораблем 25-й флотилии подводных лодок в Либаве. В октябре 1943 года приписан к учебно-тренировочной торпедной станции. Потоплен 29 июля 1944 года американскими бомбардировщиками в Бремене, у стенки завода "Deschimag". В сентябре того же года корабль был поднят на поверхность и отбуксирован в Куксхафен. 31 января 1945 года переведен в Эльбинг для восстановления, но в феврале, из-за нецелесообразности ремонта возвращен в Куксхафен, где и был разобран в 1946 году, после окончания войны.
Миноносец "Т.3" вступил в строй 3 февраля 1940 года. До июля 1940 года находился на верфи в немецких водах. В августе-сентябре 1940 года числился в распоряжении морского командования "Nord". В сентябре 1940 года участвовал в оккупации Франции, затем базировался в западных портах. 18 сентября 1940 года в 23.30 потоплен британскими бомбардировщиками в Гавре. С кораблем погибли 9 человек. В 1941 году миноносец подняли на поверхность, отбуксирован в Германию и 16 марта поставлен в ремонт 12 декабря 1943 года в Данциге "Т.3" вновь вступил в строй флота. С января до ноября 1944 года находился в распоряжении учебно-тренировочной торпедной станции. С декабря до марта 1945 года участвовал в боевых действиях а восточной Балтике. 14 марта 1945 года, вместе с миноносцем "Т.5" он подорвался на мине (заграждение выставлено советской ПЛ "Л-21") и затонул севернее Хелы. С кораблем погибли около 300 человек (включая эвакуируемых).
Миноносец "Т.4" вступил в строй флота 27 мая 1940 года. До октября 1940 года находился в немецких водах на строительной верфи. С октября 1940 года до января 1941-го базировался в Норвегии, после чего прибыл в Штеттин на верфь "Oderwerke" для производства ремонта. Ремонт закончил в августе, а с сентября до февраля 1942 года участвовал в боевых действиях в Северном море и в Английском канале, а затем, до мая, - у побережья Южной Норвегии. В июне - декабре 1942 года миноносец воевал во Франции. В январе 1943 года "Т.4" выведен из боевого состава и находился на верфи в Везермюнде до апреля. В мае он был передан в распоряжение учебно-тренировочной торпедной станции - до февраля 1944 года. С марта по июнь на миноносце провели капитальный ремонт механизмов, а в июле, после проведения испытаний, корабль перебазировался в восточную Балтику для участия в боевых действиях в Финском заливе. После капитуляции Германии стал трофеем союзников. 9 января 1946 передан флоту США. 16 апреля 1948 года передан флоту Дании. В 1950 году его, вместе с бывшим "Т.19", предполагалось переоборудовать в флагманский корабль соединения торпедных катеров, но реализован этот план не был, и в 1951 году бывший "Т.4" исключили из списков флота Дании. В феврале 1952 года корабль был продан судоразделочной фирме "H.I. Hansen, Odensee" и вскоре разобран.
Миноносец "Т.5" вступил 8 строй флота 23 января 1940 года. До июня 1940 года находился на верфи. Затем, до октября базировался в немецких водах, участвуя в боевых действиях в Северном море и Скагерраке, а в ноябре перебазировался в Норвегию. В марте следующего года миноносец прибыл на верфь "Deschimag" для производства ремонта. В сентябре, после окончания ремонта, он прошел испытания на Балтике, где и оставался до конца года. В январе - феврале "Т.5" воевал во Франции, а в марте - мае - вновь в Норвегии. Затем он вернулся в Германию и в августе - ноябре прошел ремонт на верфи "Schichau" в Эльбинге. Новый 1943 год миноносец встретил на Балтике и находился там до конца февраля. С марта до июня 1943 года он вновь в Западной Франции. В июле на миноносце провели капитальный ремонт с переборкой механизмов, и после испытаний, в октябре передан в распоряжение учебно-тренировочной торпедной станции. С марта до августа 1944 года он снова в ремонте, затем воевал на Балтике. 14 марта 1945 года, вместе с миноносцем "Т.3", подорвался на мине, выставленной советской ПЛ "Л-21", и затонул севернее Хелы (Балтика). С кораблем погибли 20 человек.