Крейсер «Isla de Cuba» после боя. Кормовое орудие правого борта. (SAW)

Кроме того, как показали результаты моделирования сражения, проведенного группой любителей истории флота из Ижевска, во время своего хитрого маневрирования корабли Дьюи мешали друг другу вести огонь. До 75 % всех попаданий эскадра обязана флагманской «Олимпии», еще 15 % - идущему следом «Балтимору»! Все это говорит о том, что будь на месте испанцев полноценный и равный противник, результаты боя могли бы быть совсем другие.

Тем не менее в Соединенных Штатах Дьюи до сих пор весьма почитаем. Впрочем, еще при жизни он уже был обласкан. Так, за эту победу 10 мая 1898 года ему был присвоен чин контр-адмирала, и фактически за это же несколько лет спустя высшее звание американского флота - полного адмирала, минуя вице-адмирала.

Но так или иначе, победа флота предрешила судьбу всей Филиппинской кампании. Хотя у испанцев и оставалось численное преимущество в сухопутных силах, но они были деморализованы поражением флота и лишились возможности поддержки из метрополии.

ПОТЕРИ ОБЕИХ СТОРОН, ПОНЕСЕННЫЕ В БИТВЕ

(а) - примерно половина попаданий; (б) - все попадания; (в) - не все попадания; (г) - предположительно все попадания. * - два попадания могли одинаково принадлежать как к 152-мм, так и к 203-мм калибру; из-за чего к каждому из этих калибров приплюсовано по одному.