Вид на остров Форд и восточную часть гавани Пирл-Харбор прямо сверху с высоты 17.200 футов (на фото юг вверху). Фотография сделана 3 мая 1940 года - только 7 мая на эскадре было получено сообщение, что Флот должен быть сохранен в гавайских водах. Хорошо видны авиабаза ВМС на острове, восемь линейных кораблей и авианосец «Yorktown» CV-5, ошвартованный у юго-восточного берега острова Форд в центре гавани. Еще два линейных корабля ошвартованы у пирса 1010 (вверху в центре). Два легких крейсера и два эсминца - среди кораблей, ошвартованных у северо-западной стороны острова Форда. В восточной части гавани можно различить семнадцать других крейсеров и более чем тридцать эсминцев. На базе гидросамолетов у южной оконечности острова (но фота вверху справа от мыса) видны по крайней мере 38 патрульных самолетов PBY. (Официальная фотография U.S. Navy. Из собрания National Archives).
	Вид с юга на гавань Пирл-Харбора. Фотография сделана 7 январи 1941 годи. Ни переднем плане военно-морская верфь. Слева вверху видна жилая часть города Гонолулу, Видны примерно 27 патрульных самолетов PBY на базе гидросамолетов в южной чисти острова Форда. Авианосец, пришвартованный у дальнего берега острова - «Lexington» CV-2. Другие опознаваемые корабли - это USS «Wright» AV-1, USS «Curtiss» AV-4, USS «Oglala» CM-4 и USS «Medusa» AR-1. (Официальная фотография U.S. Navy. Из собрания National Archives).
	Вид с воздуха на остров Форд и гавань Пирл-Хаp6op в направлении на восток. Хорошо видны армейский аэродром Hickam и город Гонолулу. Левее от центра видна военно-морская верфь. Фотография сделана 13 октября 1941 года. (Коллекция U.S. Naval Institute, Annapolis. Из собрания N.H.C.).

Военно-морская база в Пирл-Харборе имела хорошо оборудованный госпиталь (Naval Hospital), различные средства для обслуживания кораблей и самолетов.

К недостаткам гавани как военно-морской базы американцы относили наличие только одного выхода в море через довольно узкий, хотя и глубокий, канал. Впрочем, многие моряки наоборот считали это достоинством так как это позволяло обеспечить сравнительно хорошую защиту с моря от нападения подводных лодок. Кроме того, морское командование считало, что акватория гавани недостаточна для базирования большого числа кораблей, так как не обеспечивала их рассредоточенности. К тому же немалая часть акватории не использовалась флотом из-за мелководности или некоторой удаленности от инфраструктуры базы. Еще одним недостатком признавалась удаленность Гавайских островов от материковых баз, из-за чего коммуникации оказались настолько растянуты, что, как считало командование, их можно было если не парализовать совсем, то, по крайней мере, сильно ограничить. Приходилось бы на случай войны делать большие запасы самых разных видов снабжения - топлива, запчастей, медикаментов и т. д. Именно по этой причине некоторые представители морского штаба предлагали использовать Пирл-Харбор только в качестве передовой базы флота. К тому же, когда количество базирующихся кораблей резко увеличилось, оказалось, что не хватает буксиров, плавучих баз и судов снабжения, для самолетов не хватало ангаров. Для размещения большого количества людей - моряков, пилотов, морских пехотинцев, служащих и другого персонала - потребовалось множество жилых помещений. И это при том, что многие оставляли свои семьи в городах на материке. Близлежащий город Гонолулу не мог вместить всех прибывающих, и о его жителях газеты того времени отзывались как "none-too-happy" (по-русски звучит примерно как "не особенно-то и счастливы"). Более того, многие горожане препятствовали или даже саботировали прибытие столь большого количества людей. Соответственно, от этого не увеличивалась ни боевая готовность флота, ни боевой дух личного состава.