|
b) Предельные параметры работы директора Туре.94 HOIBAN |
|
|
Угол максимального возвышения ... |
45° |
|
Угол максимального снижения |
12° |
|
Предельный крен при работе |
10° |
|
с) Размеры и вес пульта Туре.94 HOIBAN |
||||
|
Ширина |
1,0 м |
Высота |
1,7 м |
|
|
Операционный радиус |
1,5 м |
Вес |
2,0 метр. т |
|
d) Функции:
Функции артиллерийского директора достаточно ясны из предыдущего текста, но должно быть отмечена, что на самых последних кораблях устанавливались гиростабилизированные по вертикали (stable vertical gyro) передаточные посты, поэтому отслеживание наклона корабля и установка поправок на продольный и поперечный крен производилась артиллерийским директором по той же системе "отслеживания указателя". Это особенно было удобно ночью, когда не был видим горизонт. "Погружение" корабля ("Dip") вычислялось в SHAGEKIBAN и передавалось вместе с предстоящей дистанцией на директор и оттуда в орудиям.
e) Производство:
Артиллерийские директоры изготавливались в Морском Арсенале в Kure, Примерно 132 комплекта были изготовлены в период между декабрем 1943 года и апрелем 1945 года. Стоимость одного прибора равнялась (без стоимости оптики) приблизительно 10,000 иен каждое.
4) Артиллерийский прибор отслеживания цели Туре.92 для малых углов возвышения орудий (SOKUTEKIBAN),
a) Поскольку для этого устройства в европейских флотах не было аналога в тексте применяется японское обозначение. Устройство разрабатывалось с целью определения и передачи на вычислительное устройство данных о курсе и скорости цели. Внешне этот пост напоминал артиллерийский директор и имел собственные устройства вертикального и горизонтального наведения. Пост обслуживался восемью операторами.
Оператор No. 1 Контролировал показания компаса и следил за курсом своего корабля.
Оператор No. 2 Определял изменение пеленга на цель.
Оператор No. 3 Горизонтальный наводчик; определял угол поворота башен.
Оператор No. 4 Определял пеленг на цели и контролировал изменения пеленга.
Оператор No. 5 Определял расстояние до цели и изменение расстояния.
Оператор No. 6 Контролировал показания инклинометра (определитель наклона корабля).
Оператор No. 7 Определял текущее расстояние до цели.
Оператор No. 8 Контролировал передачу данных о скорости и пеленге цели на счетно-решающее устройство
| b) Размеры и вес пульта Туре.92 SOKUTEKIBAN | |||
| Ширина | 1,25 м | Высота | 1,75 м |
| Операционный радиус | 1,50 м | Вес | 2,0 метр. т |
d) Производство:
Все приборы Туре.92 SOKUTEKI8AN были изготовлены фирмой "Aichi Clock & Electric Motors Company" в Нагое (Nagoya).
