"Akatsuki" [ Темноте ночи перед рассветом ] До 1.08.1928 - "55". Потоплен 13.11.1942 артиллерией амер. крейсера "Atlanta" в бою у o.Savo (Соломоновы о-ва, 09°17'S 159°56'Ost).

"Hibiki" [ Отзвук, эхо ] До 1.08.1928 - "56". Тяжело поврежден 26.02.1942 амер. бомбардировщиками в северной части Тихого океана. Смог дойти до Ominaton позже был отремонтирован. Серьезно поврежден взрывом мины 29.03.1945 в районе о. Himejima. Отбуксирован в Maizuru для ремонта, где в авг.1945 передан союзникам как военный трофей. Входил в состав группы репатриируемых кораблей. 5.07.1947 в порту Находка передан флоту СССР и позже переименован в "Прыткий" (перевооружен (по данным Jane's): 6 -130-мм орудий; 7 -25-мм и 4 -13-мм авт. 9 ТА или (по данным Watts): 4 -130-мм орудий 22 -25-мм и 6 -13-мм авт., 3 ТА). Искл. из списков действующего флота в 1963 году.

"Ikazuchi" [ Гром ] До 1.08.1928 - "57". Потоплен 14.04.1944 торпедой американской ПЛ "Harder" в районе o. Woleai (200 миль юго-вост. o. Guam (10°13'N 143°51'Ost).

"Inazuma" [ Молния ] До 1.08.1928 - "58". Потоплен 14.05.1944 торпедой американской ПЛ "Bonefeh" в районе Tawi-Tawi (вост. Borneo, 05°08'N 119°38'Ost).

Akatsuki (1933)

Hibiki (1944)

МИНОНОСЦЫ типа "TOMOZURU"

Построены в Японии в 1931-1934 годах по Первой программе замещения 1931 года (4 миноносца, № заказов 1-4), принятой в соответствии с условиями Лондонской морской конференции 1930 года. Представляли собой тип малого миноносца или быстроходного эскортного корабля. Первоначальный проект предусматривал вооружение из 1x1 и 1x2 -127/50 орудий, 1 -7,7-мм пул, и 1x4 -533-мм ТА. При сборке корпуса широко применялась электросварка. Корабли оказались сильно перегружены тяжелыми верхними весами (вооружение и иное), что в итоге стало причиной катастрофы с "Tomozuru". Для японских инженеров перегрузка корабля была очевидной, поэтому для дополнительной остойчивости побортно были предусмотрены специальные поворотные лопасти, однако они оказались малоэффективны. Расследование аварии в дальнейшем привело к значительным переделкам многих крейсеров, эсминцев и эскортных кораблей, а сама авария оказалась решающим фактором, приведшим к пересмотру концепции военного кораблестроения в японском флоте.

535 (ст) ts / 651 (нор) ts / 737 (пол) ts ; 77,50 / 79,00 / 82,00 х 7,40 х 2,50 м.              113 чел.

2 ПТА "Kanpon"; 2 котла "Kanpon Ro Go" (18,3 ат); 2 винта; 11.000 SHP = 30,0 уз.; 150 т нефти. 9000 (10) миль. Впервые на япон. миноносцах применялись турбоприводные всп/мех-мы, работавшие на том же давлении пара, что и главные ПТ.

Вооружение: 1x1 и 1x2 -127/50 орудия унив. огня; 1 -40-мм авт.; 2x2 (позже 1x2) -533-мм ТА (посты управления на ТА первоначально открыты; позже прикрыты легкими башнеподобными щитами); 2 бомбомета, ГБ.

В 1935 все миноносцы перестроены на казенной верфи в Maizuru с целью увеличения остойчивости - уменьшены размеры и вес надстроек, а также дымовых труб и мачт, удален 1x2 ТА, перераспределена артиллерия, в районе киля уложен балласт. 600 (ст) ts / 770 (нор) ts / 815 (пол) ts; 28,0 уз.; 3 -120/50 орудие и 1 -7,7-мм пул., 2 -533-мм ТА.

В 1942 все, миноносцы перевооружены: 2x1-120/50 орудия, 10 -25-мм авт.; 2 -533-мм ТА, 6 бомбометов, 48 Гб.

"Tomozuru" ( "Пара журавлей" - в Японии так называют счастливых супругов ] В ходе испытаний в районе Sasebo 12.03-1934 во время шквала перевернулся вверх килем, оставшись на плаву. Во время аварии погибли 97 чел. (из 113). Корабль был отбуксирован в Sasebo, введен в док, где повернут на ровный киль и отремонтирован (одновременно перестроен). Потоплен 24.03.1945 амер. самолетами ОГФ "TF.58" в 230 милях юго-вост. Шанхая (28°25'N 124°32'Ost),

"Chidori" [ "Шелест дождя" - собирательное обозначение шума дождя ] Потоплен 24,12.1944 торп. амер.ПЛ "Tilefish" в 90 милях юго-зап. Yokosuka (34°30'N 138°02'Ost).

"Manazuru" [ Журавль с белым затылком ] Потоплен 1.03.1945 амер. самолетами ОГФ "TF.58"' в районе o. Okinawa (26°17'N 127°35'Ost).            ,              .-,

"Hatsukari" [Дикий гусь, как вестник прихода весны в Японии ] В авг.1945 в Гонконге передан союзникам как военный трофей, в дальнейшем разобран на металл.

Tomozuru (1934)

Tomozuru (1935)

Hatsukari (1945)