КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ типе "HASHIDAXE"

Корабли отроились • Японии а соответствии о программой 1937 года и предполагались к участию ■ войне « Китае. Оанаго достроены были уж» после окончания боевых действий и • дальнейшем служили а китайских .водах. Еще одна лодка такого ж» типа (о изменениями а проекта - станд. водпитнетениа увеличено до 1860 t») должна была строиться по программе 1942 года, но ее заказ был отменен.

999 (от) ts / 1100 (нор.) тм / 1204 (пол.) тм.;

76,00/78,50 я 9,67 х 2,45 м.              Экипаж 170 чел.

2 ТЗА; 2 котла " Капрон"; 2 винта; 4600 SHP * 19.5 у*.; на пробах показали 20,15 уз, (при 1205 ts); 3460 (14) миль.

Вооружение: 1x1 и 1x2 -120/45 орудий; 4 -25-мм.авт.

ПЛ -Pteuda" у о-вов Prates (21'OS'N 117'20'O*t). Иск*. 10.07.1944.

во время войны количество эвн.ает. увеличено до 9 стволов.

Добавлены бомбосбрасыватели и Гб. ~Hashkl»te~ [ Бухт» t районе Mtyoteu в провинции Kyoto в

Японском море ] Потоплен» 22.05.1944 торпедой американа "ЩГ                 I Река и город в провинции Nera ] 8 авг.1945 эахвечена в Шанхае союзниками как военный трофей. Позже там ж»

передана флоту Китая и переименована в "Слепо СЫ". 8 1949 захвачена войсками КНР и переименована "Nan Chang*. В 1955

разоружена, в дальнейшем едена на разборку. "867"               Заказ аннулирован. Строительство не начиналось.

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ КОРАБЛИ типа TSUKUSHI" ( SOKURYO KAN)

довел

Корабли этого типа не клеосиф

а японском флоте как канонерские лодки, но вполне подходили х ним по своим техми-

арактеристикам. Это же подтверждает и их боевое использование во время войны.

"Taukusht" первое в Японии опытовое судно специальной постройки. По. пленам морского командования корабль предназначался для проведения предварительной разведки якорных стоянок и мест, удобных для предстоящих десантных операций. Действуя 8 одимочсу, такой корабль должен был полагаться только ив свои силы, поэтому для судов своего назначения он имел необычайно мощное вооружение. "TaukushT построен по программе 1937 года. В программе 1942 годе предусматривался еще один такой корабль {стр.номер В47), и ей» один в программе

1942-М (стр.номер 5418). Но оба они построены не были. На "Taufcuehr ислытыаались генереторы, атследстаим установленные на

линкорах типа "Yamato".

1400 (ст) t* / 1600 (нор.) тм / -; 79,30 / 63,00 х 10.60 х 3,60 м,

3 дизеля ; 3 винта; 5700 ВНР « 19,8 уя.                                  Вооружение: 2x2-120/55 орудия; 1 гидросамолет.

ТвЫшвпГ ( "Прямо стоящий" или "Столб" - старо-японское название о.Кюсю ] Погиб на мине 4.11.1943 в ройоив EJmaQd (Новая Ирландия; 02*40'S 150'40'Oal).

" 84? '             Заказ не выдавался. Строительство не начиналось.

"aJBho*              Звшэ не выдваалоя, С^рп1п^апъс*гйо на нв'ввшпогив

КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА "NAN YO" (бывший английский тральщик)

Корабль строило* а Гонконг» дм английского флот* как тральщик тип» "Bangor* (672 (ст) U; 52,27 (пп) 54,86 (нб) х 8,69 х 2,51 м.).

Поел* эахаата «юнцами корабль был параобрудоаан в канонерскую лодку, но оайчао мат точных гтяадашй об объемах работ, так

как по имеющимся сведениям апплитмт^ма корабля умличилооь почт а два раза. 12OOfCT)t>/-/-;                     13.0V».

Вооруженна: 2 -120/45 орудия.                   

"Man Yo" ( С этим чтем mi японское mmim ив имеет пар—ода. По всей вероятности это японское чтение китайского города Nan Yueng (по китайски "Южно* солнце") а промоции Нопап ] Корабль был аапоакан на etanana как английский тральщик "toe*", поаока пвримановам а "lyemun". В дак.1941 корабль при 50 Ч-ноЙ luiuatuciM был аатоплаи а Гонконга. Позже его подняли японцы и достроили как канонерскую лодку для оаоего флота. Потоплена 23.12.1943 амер.армейокой ааиа1Р1ей а 35 милях южнее Формозского npo/i (25'ЭОК 119'ЭО'О*).

ЛШш (1922)

Ataka (1937)

Hamhidat* (1940)

TfcufcueJif (1942)