РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ

РЕЧНАЯ КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА "SUMIDA*

Построена в Англии для японского флота а соответствии с программой 1896/1897 годе. Корабль был разобран и после перевозки а

Японию собран на местной верфи в период с окт. 1903 до апр. 1906. 105 (ст) to / 126 (нор.) тм;             44,20 / * х 7,20 х 0,60 м.                            Экипаж 40 чел.

ВПМ (НО ; котлы "Thornycroft"; 550 IHP » 13,0 уз,; 40 т.угля.

Вооружение: 2 »47/40 пушки; Жпуп.

"Sumkla" [ Наибольшая из протекающих через Токио рек ] Искл.в 1935 и разобрана на металл.

РЕЧНАЯ КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА «FUSHIMI"

1903 I 5,08,1906 [ .10,1906 rYarrow & Co." (Glasgow) • "Kawasaki Jyuko Co." (Kobe)

Построена в Англии для японского флота в соответствии с программой 1896/1897 года. Корабль был разобран и после перевозки в Японию собран на верфи "Kawasaki Jyuko Co." (Kobe) до окт.1906. Последняя канонерская лодка, построенная по заказу Японии за границей. В период с окт.1906 до 2 мая 1907 перевезен в Шанхай.

150 (ст) te / 180 (нор.) тм;             48,70 / - х 7,40 х 0,70 м.                            Экипаж 45 чел.

ВПМ fill); котлы "Yarrow"; 900 IHP = 14,0 уз.; 25 т.угля.

Вооружение: 2-57/40 пушки; Э пул.

"FuefHmt" [ "Пониженная местность, хорошо обозреваемая" - один из районов города Киото J Искл.в 1935 и разобрана.

РЕЧНАЯ КАНОНЕРСКАЯ ЛОДКА ТОВА"

ГоЬа (1944)

Построен в соответствии о бюджетом 1910 года. Уже после вступления в

строй в корме пристроена дополнительная жилая пристройка. 215 (ст) ts / 250 (нор.) тм; 54,86 / - х 8,23 х 0,79 м. Экипаж 59 чел. 2 ВПМ (Ш); цилиндрические котлы; 1400 IHP = 15,0 уэ.; 80 т.угля.

Во время войны 2 котла Капроп; 900 IHP = 9,0 уэ. Вооружение первоначальное: 2 -47/40 пушки; 6 -7,7 пул.

вооружение позже: 2 -76/40 орудия; 6 пул.

Вооружение с 1940; 2 -76/40 орудия; 3 -25-мм.зен.авт.; 1 -13-мм.пул.

В 1945 вооружение было снято для устройства бер. батарей.

Вооружение в китайском флоте: 2 -76 орудия; 3 -25-мм.эенуавт.; t пул. "Toba" [ "Долина в устье реки" или (?) "Причалившие корабли" - бухта

и город в провинции Mie, известный обработкой жемчуга J В авг.1945 корабль в Шанхае передан китайскому флоту как военный

трофей. Переименован в "Yang Сп'Г, с 1949 во флоте КНР, переименован в "Но Hseueh".

РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ типа "SETA"

fiozu (1943)

Построены в соответствии с программой кораблестроения 192O-V928 годов. После изготовления разобраны и перевезены в Китай, где вновь собраны и в дальнейшем использовались на китайских реках. На части кораблей позже были укорочены дымовые трубы и установлены грибовидные вентиляционные стойки.

305 (ст) to / 340 (нор.) тм                                Экипаж 62 чел.

54,86 / 56,08 - х 8,23 х 1,02 м.

2 ВПМ (Ш); 2 котла Капроп; 2 винта; 21001НР = 16,0 уз.; 85 т.жидк.топл.

Вооружение: 2 -76/40 орудия; от 3 до 6 -7,7 пул.

вооружение с 194? : 2 -76/40 орудия; б -25-мм.зен.авт.

Вооружение "Seta" и "Katata" позже: 2 -76/40 орудия; 5 -13-мм.эен.авт.

В 1945 вооружение было снято для устройства бер.батарей.

Вооружение в китайском флоте "Chang Teh": 2 -76 орудия; 6 пул.

"Seta" [ Местность в провинции Shlga; также называются некоторые небольшие поселки в других местах Японии } Сильно повреждена 6.06.1943 китайскими самолетами на реке Янцзы. В авт. 1945 в Шанхае передана китайскому флоту как военный трофей. Переименован в "Chang Teh", с 1949 во флоте КНР.

"Katata" [ "Одна из сторон разграниченного линией поля" - город в провинции Shiga на берегу моря Btaa ) Корабль был сильно поврежден 18.12.1944 вмвр.армейскими самолетами в Kluklang на реке Янцзы (29'35*N 116'10'Oet). Из-за повреждений осел на дно реки. Позже поднят и отбуксирован в Шанхай. Вновь поврежден в Шанхае 2.04.1945 амер.армейскими самолетами. В авг.1945 в Шанхае передан китайскому флоту как военный трофей. Не восстанавливался и позже разобран.

"Hire" [ "Участок местности во впадине - старое название для прибрежных участков, на западном побережьи моря ЗДма; также называется северная часть округа Koroura и южная часть округа KkJo ] Корабль был сильно поврежден 26,11.1944 китайскими самолетами в Anting (30'30'N 117'Ost) на реке Янцзы. Искл. 10.05.1945 и весной 1945 разобран.

"НояГ { Река в провинции Kyoto} Корабль потоплен 26.11.1944 китайскими самолетами на мелководье в Anking на реке Янцзы. (ЭО'30'N 117'Oet). Иски. 10.05.1945 и весной 1945 разобран.

РЕЧНЫЕ КАНОНЕРСКИЕ ЛОДКИ типа "АТАМГ

Построены по программой 1927 года. Представляли собой слегка уменьшенный модифицированный вариант проекта "Seta".