Для стрельбы использовали патрон .50 «браунинг»: с обыкновенной пулей М2 массой 46,79 г, бронебойной М2 (46,53 г, на дальности 100 м пробивала 25-мм стальной лист), трассирующей М10 (41,67 г) или М17 той же массы, зажигательной M1 (41,02 г).

Хотя пулемет считался удовлетворяющим требованиям, некоторые изменения все же ввели - например, на части пулеметов заменили гидравлический буфер пружинным.

Основным станком был треножный М3, увеличенная модификация станка М2 от 7,62-мм пулемета, допускавшая стрельбу только по наземным целям. М3 относился к «жестким» станкам с зарывающимися сошниками, и стрельба с него сопровождалась значительным рассеиванием, однако его простота и мобильность нравились войскам. Для зенитной стрельбы использовалась шкворневая установка с опорой на крестовину. Войска изготавливали и зимние установки на волокушах или санях.

Зенитные М2НВ сводили в батареи по 12 пулеметов в составе дивизий. М2НВ ставился на джипы, грузовики, тягачи, танки, САУ, бронемашины на шкворневых, подвижных шкворневых (рельсовых), тумбовых или турельных установках. Одинарные, спаренные, строенные и счетверенные зенитные установки М2 использовались как стационарные, самоходные (в основном - на шасси БТР) или корабельные, снабжались большими коробками для патронных лент. Пулеметы на зенитных установках могли иметь увеличенный до 650 выстр./мин темп стрельбы (за счет замены пружин и буфера). Для облегчения заряжания могла крепиться качающаяся рукоятка, тянувшая рукоятку затвора.

Серийная спаренная пулеметная ЗСУ М13 (1942 г.) на шасси полугусеничного БТР М3 несла турель «Макссон» с круговым обстрелом, углом возвышения до +90 град., склонения - до -11,5 град., выпущено 535 штук Такая же турель ставилась на шасси БТР М5 (ЗСУ М14), но из 1905 выпущенных большую часть поставленных Великобритании переделали обратно в БТР. ЗСУ М15 и М15А1 (1942-1943 гг.) несли строенную установку - 37-мм автоматическая пушка М1А2 или М3Е1 и два 12,7-мм пулемета М2НВ на шасси БТР М3. Параллельно выполнялась установка турели М45 «Макссон» со счетверенными пулеметами и электросиловым приводом на шасси полугусеничных БТР М3 и М5 - эти более удачные ЗСУ обозначались соответственно М16 (построено 724 штуки) и М17 (1000 штук).

М45 «Макссон» в боевом положении (с наводчиком) весила около 960 кг, обеспечивала круговой обстрел с углами возвышения до +90 град., склонения - до -10 град., бесступенчатое наведение со скоростью до 60 град./с в обеих плоскостях. Она состояла из неподвижного основания и поворотной турели, вращавшейся на шариковых подшипниках и бензино-электрического силового привода. Прицел - коллиматорный Mk-IX с подсветкой прицельной сетки. Установка использовалась также для стационарной ПВО.

М2НВ «Браунинг» применялись и в РККА - они поставлялись в основном как вооружение американских танков и бронемашин, на зенитных установках, но были и пехотные. Использовавшаяся в СССР ЗСУ M17 послужила образцом при создании после войны счетверенной 14,5-мм ЗСУ на шасси БТР-152. Противник также использовал трофейные М2НВ, а в Японии даже выпускали его копию под обозначением Тип 1.

Пулемет М2НВ стал одним из самых распространенных образцов в мире, из крупнокалиберных пулеметов с ним конкурирует только советский ДШКМ.

Порядок разряжания М2НВ

Отжать вниз останов затвора. Повернуть защелку крышки короба и поднять крышку. Снять ленту, если она установлена. Отвести назад рукоятку заряжания с правой стороны короба, чтобы затвор встал на боевой взвод. Осмотреть зеркало затвора, удалить патрон или гильзу, извлеченную из ствола, убедиться в отсутствии патрона в патроннике. Нажать вниз выбрасыватель на зеркале затвора, закрыть крышку, нажать вниз останов затвора и дать затвору вернуться в переднее положение, нажать спусковой рычаг.

Порядок неполной разборки М2НВ

1. Разрядить пулемет.
2. Отделить ствол, вывинтив его.
3. Открыть крышку короба, повернув ее защелку.
4. Отделить затыльник от короба, оттянув его защелку назад.
5. Подать головку направляющего стержня вперед, отвести внутрь короба и вынуть возвратную пружину со стержнем из короба.
6. Повернуть и отвести рукоятку заряжания назад до совмещения венчика чеки затвора с вырезами стенки короба, извлечь чеку, извлечь затвор из короба назад.
7. Утопить стопор спусковой рамы, расположенный с правой стороны короба, и извлечь ствольную коробку со спусковой рамой из короба.
8. Отделить спусковую раму от ствольной коробки, повернув вперед рожки ускорителя.

Сборку производить в обратном порядке.

Счетверенная зенитная установка М16 для пулеметов М2НВ «Браунинг»

Пулемет М2 (с водяным охлаждением)

Пулемет М2НВ