Пулемет MG.34 на станке Lafette 34, с оптическим прицелом MGZ.34 и патронной коробкой с лентой на 250 патронов.	Оптический прицел MGZ.34.

В станковом варианте использовалось только ленточное питание из ленты на 250-300 патронов (5-6 кусков) в патронной коробке. Станок предназначался для стрельбы по наземным целям из положения лежа, сидя и с колена, но можно было установить и съемную телескопическую зенитную стойку с вертлюгом и вести огонь по воздушным целям на дальности до 1000 м (с колена или стоя). Пулемет снабжался кольцевым зенитным прицелом, крепившимся на кожух. Для переноски станок имел ремни, а передняя нога - подушки, позволявшие комфортно носить станок за спиной. Пулемет MG.34 и станок были удобны для перевозки во вьюках, на мотоциклах или велосипедах. Поскольку моторизация вермахта еще только разворачивалась, для перевозки пулемета с имуществом приняли запряжную двуконную повозку MG-Wagen 34.

Зенитную стрельбу из ручного пулемета наводчик мог вести и с плеча второго номера расчета, который поворачивался к пулеметчику спиной и для большей устойчивости удерживал пулемет за ноги сошки. Для установки на автомашины служила выдвижная зенитная стойка с вертлюгом. Существовали также мотоциклетная установка (в коляске), капонирная установка с телескопическим оптическим прицелом и увеличенной патронной коробкой для лент. Наследием траншейного опыта Первой мировой войны было съемное приспособление для стрельбы с бруствера с отдельным опущенным вниз прикладом, спуском и перископическим приспособлением.

Для нужд ПВО применялась легкая алюминиевая зенитная тренога Dreibein 34 с телескопическими ногами и спаренная зенитная пулеметная установка Lafette 36 (Zwillingssokel 36) с круговым обстрелом. Зенитная тренога обеспечивала углы возвышения от -14 до +73° и высоту линии огня от 360 до 1700-1800 м. Зенитная тренога модели «40» отличалась укороченными ногами. На тумбовой опоре Lafette 36 крепился верхний станок с сидением и рамой, на которой крепились два пулемета, патронные коробки с лентами на 150 патронов, рукоятки управления. Пулеметы имели единый спуск, на кронштейне крепился кольцевой зенитный прицел. Установка имела углы возвышения от -10 до +90°.

Спаренная зенитная установка Zwillingssokel 36 с пулеметами MG.34 (с прикладами).	Пехотная пулеметная двуколка с зенитной шкворневой установкой для пулемета MG.34.

Верховное командование выдало заказ и на буксируемую установку для ПВО пехотных частей на марше. В зенитные роты дивизий ввели одноосные MG-Wagen 36 (она же If 5 - Infanterie fahrzeuge 5) с Lafette 36 и 36-ю запасными лентами, цеплявшиеся к запряжному передку. В 1936 г. разработали установку Lafette 36 на шасси легких бронемашин (Kfz 4), а конные повозки MG-Wagen 36 стали изымать из войск уже в 1941 г.