Тактико-технические характеристики единого пулемета MG.42

Единый пулемет MG.42v

Широкая «программа вооружения пехоты» 1944 г. среди прочего предусматривала резкое увеличение насыщенности пехоты автоматическим оружием упрощенной конструкции. Для нового единого пулемета требование дешевизны производства и экономия материалов стало определяющим. С использованием деталей и узлов MG.42 был создан пулемет с неподвижным стволом и полусвободным затвором с роликовым замедлением отпирания и перераспределением энергии отдачи между боевой личинкой и остовом затвора со втулкой ударника.

Стрельба из опытного пулемета MG.45.	Установка пулемета MG.42 с бронещитом на БТРе.
Схема устройства опытного пулемета MG.45 с роликовым замедлением отпирания затвора.	Опытный пулемет Барницке с инерционным замедлением отпирания полусвободного затвора.

Единый пулемет MG.42 (без приклада) на сошке с приспособлением для стрельбы из окопа и перископическим прицелом.

Первый прототип выпустили в июне 1944 г., второй и третий - в сентябре и ноябре, наконец, выбрали четвертый вариант опытного пулемета. Он получил обозначение MG.42v, затем - MG.45. Предполагалось использовать упрощенный станок Lafette 43.

Массу удалось приблизить к массе ручного пулемета, который обслуживается одним солдатом. Предполагалось распределение заказов по мелким субподрядчикам, основные фирмы-подрядчики изготовляли бы наиболее ответственные детали и осуществляли бы сборку. Но стремительное наступление Красной Армии и союзные бомбардировки сделали большой проблемой транспортировку материалов и деталей. В серийное производство пулемет пустить уже не успели.

Пулемет с послусвободным затвором с замедлением за счет инерции раскручиваемого при накате махового колеса был разработан Барницке, главным конструктором фирмы «Густлов-Верке», но также остался опытным.

Тактико-технические характеристики единого пулемета MG.45

«Наземное» применение авиационных пулеметов

Нехватка автоматического оружия для восполнения потерь и новых формирований заставляла германскую армию использовать все доступные ресурсы. Снижение значения авиационных пулеметов нормального калибра (благодаря бронированию и протектированным бакам самолетов) и выпуска самолетов, переформирование некоторых авиационных частей в пехотные сопровождались «спуском на землю» авиационных пулеметов. На 1 июля 1944 г. имелось 17648 пулеметов MG.15, 24271 MG.17, 33164 MG.81 (из них 12786 одиночных, остальные - спаренные 81Z). Началась срочная переделка авиационных пулеметов в ручные.

Пулеметы MG.15 и MG.17

7,92-мм пулемет MG.15 был создан фирмой «Рейнметалл-Борзиг» в 1932 г. после «устройств» 13 и 14, но уже по заказу военной авиации. В основе он имел германо-швейцарский S-2-200. Повышения темпа стрельбы добились установкой дульного усилителя отдачи. MG.15 получил двухбарабанный магазин на 75 патронов, по устройству он напоминал магазин MG.13, но имел иную конфигурацию, крепился сверху. Первые опытные модели обозначались Т6-220 (для неподвижных установок) и Т6-200 (для подвижных), после принятия на вооружение оба варианта  обозначили MG. 15. Пулемет для неподвижных установок имел темп стрельбы 1000 выстр./мин, для подвижных - 800 выстр./мин. Серийное производство начали в Дюссельдорфе в 1936 г., когда германские ВВС разворачивались уже открыто. С того же года на неподвижных установках MG.15 заменяли пулеметом MG.17 с ленточным питанием, поскольку выстрел с заднего шептала у MG.15 затруднял установку синхронизатора. Номер 17 появился потому, что между двумя этими моделями находилось опытное «устройство 16» с той же системой автоматики, но с водяным охлаждением ствола. MG.15 снабжался пистолетной рукояткой, кольцевым прицелом, шариковой или флюгер-мушкой, мешком-гильзосборником или рукавом для отвода гильз в жесткий бункер. Рукоятка заряжания располагалась справа.

Пулемет MG.15 в варианте ручного со сложенной сошкой и установленным кольцевым зенитным прицелом.