Станковый пулемет Модель 35 «Фиат».

Станковый пулемет Модель 35 «Фиат»

Фирма «Фиат» (FIAT) представила в 1920-е гг. несколько моделей облегченных станковых пулеметов, но они, как и другие опытные итальянские пулеметы того времени, успеха не имели. Наконец, в середине 1930-х гг. фирме удалось вернуться к производству пулеметов для итальянской армии, но не с новыми разработками, а с существенной модернизацией «Фиат-Ревелли» модели 1914 - видимо, так выходило дешевле.

Часть пулеметов выполнили прямой переделкой старых, часть изготовили заново. Убрали кожух водяного охлаждения, масленку для осаливания патронов, установили приемник для патронной ленты. Калибр с 6,5 мм поменяли на 8 мм, использовав мощный патрон 8x59 «бреда». Ствол заметно утяжелять не стали, поэтому для сохранения баллистических свойств менять его приходилось часто, благо сухарное соединение ствола со ствольной коробкой и рукоятка на стволе допускали быструю замену. Оребрение выполнялось только на казенной части ствола.

Автоматика по-прежнему работала по смешанной схеме: короткий ход ствола до отпирания, после отпирания - по схеме свободного затвора за счет остаточного давления в патроннике ствола. Ударниковый механизм работал от боевой пружины, выстрел производился с переднего шептала. Смонтированный в коробе и затыльнике спусковой механизм допускали ведение автоматического и одиночного огня. На затыльнике находились спусковой рычаг, толкатель и флажковый переводчик-предохранитель. Поворот флажка вправо соответствовал режиму автоматического огня, влево - одиночного, вертикальное положение - «предохранитель» (заблокирован толкатель). Одиночный огонь обеспечивался большей длиной продвижения толкателя спускового механизма, что обеспечивало разобщение и срыв шептала, которое подхватывало боевой взвод ударника в конце цикла перезаряжания. Автоспуск обеспечивал производство выстрела только после полного запирания канала ствола. Как и в пулемете «Фиат-Ревелли», многие механизмы пулемета были открыты. Большая боковая крышка короба позволяла быстрее устранять задержки, но способствовала и большему запылению механизмов.

Перемещение ленты производилась смонтированным в приемнике подающим механизмом ползункового типа. Ползун приводился в движение коленчатым рычагом, связанным со ствольной коробкой через пружину. Лента перемещалась пальцами ползуна. Нажав на специальный рычаг разрядника с правой стороны, можно было утопить пальцы ползуна и извлечь ленту с патронами из пулемета.

Складной рамочный прицел монтировался на коробе, мушка - на кожухе. Сверху кожуха ставился заводской номер. На кожухе имелась простая рукоятка для переноски.

Схема устройства станкового пулемета Модель 35 «Фиат»: 1 - короб; 2а - ствольная коробка; 3 - затвор; 4 - выбрасыватель; 5 - ударник; 6 - возвратная пружина; 7 - спуск; 8 - спусковой рычаг; 9 - пружина толкателя; 10 - автоматический предохранитель; 11 - амортизатор затвора; 12 - выступ рукоятки; 13 - рукоятка заряжания; 14 - крышка приемного окна; 15 - крышка выводного окна; 16 - крышка короба; 17-19 - масленка; 20 - стойка прицела; 21 - мушка; 22 - ствол; 23 - замыкатель ствола; 24 - ручка ствола; 25 - пламегаситель; 26 - задвижка отражателя; 27 - магазин; 31 - защелка магазина для удержания патронов в магазине; 32 - отражатель; 33 - основание отражателя; 34-38 - запирающий рычаг с тягой; 39 - замыкатель буферного приспособления; 40 - направляющая трубка возвратной пружины; 41 - предохранитель; 42 - затыльник.