В станции использовались моноимпульсный метод пеленгации и дальнометрии целей и различные типы зондирующих сигналов, обеспечивавшие определение координат целей и их производных с высокими точностью и разрешающей способностью, применялась цифровая обработка сигналов во всех режимах. Были предусмотрены два режима боевой работы — автономный или по данным ЦУ от КП. В первом режиме производился обзор по азимуту в секторе ответственности ±30° и по углу места от 0 до 18°. Сектора ответственности устанавливалась вращением ФАР в пределах ±340° по азимуту. Во втором режиме поиск целей производился в секторе 5° по азимуту и 6° по углу места.

В станции использовались два типа зондирующих сигналов: импульсный с линейной частотной модуляцией, который применялся только при поиске в автономном режиме, либо квазинепрерывный (импульсные пачки с большой дискретностью) — немодулированный и с линейной частотной модуляцией в пачке, который применялся при поиске целей по данным ЦУ, а также для обзора сектора автономного поиска и автосопровождения целей.

Обработка принятых сигналов производилась квазиоптимальными фильтрами. Формирование и обработка сигнала с внутриимпульсной линейной частотной модуляцией осуществлялась на дисперсионных линиях задержки с высоким коэффициентом сжатия. Обработка квазинепрерывного сигнала производилась коррелляционно-фильтровым методом с интегрированием на промежуточной частоте принятых сигналов с помощью узкополосных фильтров.

Управление системами многоканальной станции наведения осуществлялось специальной ЭВМ. При автосопровождении сигналы ошибок поступали в следящую координатную систему, которая выдавала в ЭВМ оценки во времени координат и их производных. ЭВМ по этим данным замыкала контур сопровождения, выдавая управляющие коды (сигналы) на синхронизатор, систему управления лучом и другие системы станции. Неоднозначность определения дальности и скорости при поиске квазинепрерывным сигналом устранялась в режиме автосопровождения с помощью производных дальности.

Многоканальная станция наведения ракет при работе в режиме ЦУ обеспечивала обнаружение летящих на высотах более 5 км истребителей на дальностях 150 км, БР типа «SCUD» — 90 км, «Ланс» — 60 км, головной части «Першинг»— 140 км, авиационных БР типа SRAM — 80 км. От обнаружения до перехода на автосопровождение цели с однозначным определением параметров ее движения проходило от 5 с («Першинг» и SRAM) до 11 с (цель — истребитель). При работе в автономном режиме многоканальная станция наведения ракет обеспечивала обнаружение истребителей на дальностях до 140 км.

Среднеквадратические ошибки определения дальности, скорости и угловых координат целей при их автосопровождении составляли для истребителя 5-25 м по дальности, 0,3-1,5 м/с — по скорости, 0,2-2 д.у. по азимуту и углу места. Для головной части ракеты «Першинг» — 4-90 м — по дальности, 1,5-35 м/с — по скорости, 0,5-1 д.у. по азимуту и углу места. Разрешающая способность составляла 100 м по дальности, 1° по азимуту и по углу места, 5 м/с по скорости.

В состав многоканальной станции наведения ракет входили:
- антенная система на основе пассивной ФАР с фазо-фазовым управлением лучом шириной около 1°, работавшая «на просвет» при облучении ее рупорным излучателем передатчика и приеме отраженных сигналов тем же коммутируемым рупором;
- передающая система на основе цепочки клистронов, развивавшая среднюю мощность 10-13 кВт (импульсную — 150 кВт);
- приемная система с усилителями на высокой частоте, обеспечивавшими очень высокую чувствительность — до 10^-17Вт;
- система управления лучом;
- две специальных ЭВМ;
- устройство первичной обработки сигналов;
- система индикации;
- следящая координатная система;

а также ряд других систем и аппаратура, по назначению аналогичные примененным в РЛС кругового обзора и программного обзора.

Пусковая установка 9А82 со станцией подсвета цели и ЗУР 9М82 (в контейнерах) ЗРС 9К81 (С-300В)	Пусковая установка 9А82 со станцией подсвета цели в транспортном и боевом положениях

Вся указанная аппаратура была смонтирована на унифицированном гусеничном самоходе «объект 833». Масса станции составляла 44 т, расчет — 6 чел.

Пусковая установка 9А83 предназначена для:
- транспортирования и хранения четырех полностью боеготовых ЗУР 9М83 в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК);
- автоматической предстартовой подготовки и пуска ЗУР с ПУ и с приданной пуско-заряжающей установки 9А85;
- расчета и выдачи на находящуюся в полете ЗУР 9М83 команд радиокоррекции программного инерциального полета;
- подсвета обстреливаемой цели направленным непрерывным радиоизлучением для обеспечения работы полуактивной доплеровской головки самонаведения ракеты (с использованием размещенной на ПУ станции подсвета цели).