Семен ФЕДОСЕЕВ
В № 4 нашего журнала за этот год помещена статья В. Кравченко "О концепции современной БМП", в которой сделана попытка наметить контуры боевой машины пехоты ближайшей перспективы. Хотелось бы продолжить разговор на эту важную тему. Вряд ли кого-то нужно убеждать, что танки и мотопехота остаются основным элементом сухопутных войск, в конечном счете, решающим исход любого сражения. По мнению специалистов, на современном поле боя танк без поддержки пехоты живет не более 2-3 минут, а эффективное взаимодействие двух родов войск и снижение их потерь обеспечивает именно БМП.
Кравченко кладет в основу рассуждений ряд совершенно правильных положений, основываясь на характерных особенностях и принципах ведения современного боя, известных из учебников тактики и затрагивающих все тактические звенья. Вспомним, что общевойсковой бой характеризуется решительностью, высокой маневренностью, напряженностью, скоротечностью, быстрыми и резкими изменениями обстановки, разнообразием способов ведения, развертыванием действий в пространстве и в высоком темпе. Соответственно принципы его ведения включают: постоянную высокую боеготовность, активность, решительность, непрерывность, стремление к внезапности действий, согласованное совместное применение различных родов войск при непрерывном взаимодействии, сосредоточение основных усилий на главном направлении и в нужное время, маневр силами, средствами и огнем, учет морального и психологического факторов, всестороннее обеспечение, поддержание и восстановление боеспособности войск, твердое и непрерывное управление.
Отечественная боевая машина поддержки танков (БМПТ)
Разумеется, шансы на эффективность действий и выживание имеют только комплексные "тактические группы" из различных родов оружия, объединенные совместной подготовкой, системой связи и управления. Поэтому перспективы развития БМП определяются общими перспективами развития системы вооружений. С другой стороны, это развитие прямо определяется уровнем технологий, а кроме того, трудно учитываемыми субъективными факторами. Точно определить облик «машины будущего» еще не удавалось (чтобы убедиться в этом, достаточно полистать старые подшивки военно-технических журналов). Однако разглядеть общие направления развития можно.
В нашей официальной документации и словарях различия между "БТР" и "БМП" и в самом деле прочитываются слабо. Можно лишь понять, что в сочетании "транспортно-боевая машина" в случае БМП заметнее смещение в сторону "боевых" свойств. Близость отечественных БТР и БМП по бронированию отчасти сглаживает разницу. Возможно, что слишком общий термин "бронетранспортер" со временем выйдет из употребления, как когда-то "бронеавтомобиль", и сменится более четкими определениями. Новообразования вроде БМПТ ("боевая машина поддержки танков") или ДПМ ("дозорно-патрульная машина", развитие ранее представленного БТР-Т) созданы самими разработчиками, соответственно, омским КБ Транспортного машиностроения и нижнетагильским КБ «Уралвагонзавод», просто из-за отсутствия официально принятой концепции новых бронемашин - разрабатывались эти машины в инициативном порядке.
Что касается БМПТ, то в атаке подготовленной обороны противника это звено будет скорее лишним - чересчур обильно вооруженную и довольно габаритную машину наземные или воздушные средства противника поразят раньше, чем войдут в сферу ее огня. Зато возможность быстро создать в любом направлении высокую плотность настильного(автоматическая пушка и пулемет) и навесного (автоматические гранатометы) огня делают БМПТ полезной в противопартизанских действиях - ее скорее можно назвать "боевой машиной сопровождения колонн". Но дело, в конце концов, не в терминах, а в сути, определяемой назначением машины.
В каких боевых действиях придется использовать БМП, и какие задачи будут перед ними ставиться? Отвечая на этот вопрос, мы придем к выводу, что в перспективе придется иметь, по крайней мере, два типа БМП - легкую и тяжелую. Мы говорим о наземном эшелоне. Вертолет - «летающая БМП» - направление интересное, но к нашей теме не относящееся.
 |
|
| Испанская БМП ASCOD | Английская БМП "Дезерт Уорриор" с 25-мм пушкой |
Можно увидеть устойчивую тенденцию повышения защищенности и живучести машин. Современный комплекс противотанковых средств ближнего боя и насыщенность ими подразделений оставляет мало шансов боевым машинам легкого класса. Защищенности и живучести нередко отдается предпочтение перед другими параметрами (при сохранении требований равной с танками подвижности во всех видах и условиях боя). Образцов тяжелых БМП создается все больше. Кроме германской «Мардер», американской «Брэдли» и британской «Уорриор» мы встретим здесь испанскую ASCOD, шведскую CV-90, японскую «Тип 89». Как видим, тяжелую полностью закрытую БМП выбрали не только армии, разделяющие американские концепции "дистанционного поражения противника" до вступления в бой пехоты.
