Горящий китайский клон советского Т-55 — танк Тур 69-II в Ираке. Судя по отсутствию боевых повреждений, он был подожжен уходящими иракскими войсками.

Я это к тому, что в то время вовсю уже шла война в Афганистане, где БМП-1 применялись достаточно широко. В некоторых наших источниках утверждается, что их легко выводили из строя огнем стрелкового оружия калибром 7,62 мм. Возможно, случалось и такое, при стрельбе патронами со специальной бронебойной пулей по крышкам люков с довольно близкого расстояния. Просто это говорит о серьезности противника, о его умении максимально использовать возможности имеющегося оружия. И все же это были единичные случаи, большинство БМП в Афганистане было уничтожено выстрелами гранатометов или подрывалось на минах и фугасах. Кстати, на основе изучения «афганского» опыта конструкторы «Курганмашзавода» срочным порядком приняли меры к усилению днища и предотвращению гибели или получения серьезных травм механика-водителя при взрывах.

Недостатком этой машины являлось и другое. БМП-1 имеет ограниченный угол возвышения для стрельбы из орудия и спаренного с ним пулемета. Это зачастую не позволяло вести огонь по противнику, засевшему на господствующих высотах, при ведении боя в гористой местности. Положение изменилось с началом поставок в Афганистан уже с 1980 г. БМП-2. 30-мм автоматическая пушка этой машины неоднократно выручала попадавших в засады мотострелков и буквально наводила ужас на противника. Углы ее возвышения позволяли поражать врага там, где это было недоступно БМП-1, БТР-60ПБ и БТР-70.

Американские танки в Ираке передвигаются преимущественно по асфальтированным дорогам: меньше вероятность мину поймать, а главное — в песках не увязнуть.

Комплексы вооружения БТР-60ПБ и БТР-70 первых выпусков страдали тем же недостатком, что и БМП-1. Предельный угол возвышения при стрельбе из основного оружия этих бронетранспортеров составлял 30°. Позднее, учтя боевой опыт, на БТР-70 стали устанавливать башню с допустимым углом обстрела из пулеметов КПВТ и ПКТ по вертикали до 60°. Такой же комплекс вооружения получил и БТР-80. Недостаточную огневую мощь бронетранспортеров наши умельцы компенсировали за счет дополнительной установки на них автоматических станковых гранатометов АГС-17. Их ставили и на башню, и в боковые люки. Кстати, в Афганистане АГС-17, только без станка, приспосабливали и на БМП-1. Гранатомет крепили на пусковую установку ПТУР «Малютка», а наведение осуществляли через прицел наводчика-оператора 1ПН22М1.

Особенно любила пехота наши колесные бронетранспортеры в Афганистане за их противоминную стойкость. Были случаи, когда после подрывов на минах БТР теряли по два подряд колеса с одной стороны и при этом сохраняли подвижность. Экипаж и десант оставались невредимыми, так как основная ударная волна от взрыва проходила рядом с днищем, т.е. практически в стороне от корпуса.

А вот БМП показали слабую противоминную стойкость. При подрыве на противотанковой мине или фугасе находившиеся внутри машины члены экипажа и десантники получали сильнейшие травмы или гибли.

В Афганистане нашей бронетехнике практически не приходилось сталкиваться с боевыми машинами противника. Она использовалась как мощное подвижное огневое средство для сопровождения колонн, при прочесывании местности и по прямому назначению при проведении боевых операций. Танки, обладающие наибольшей защищенностью и способностью к использованию катково-ножевых противоминных тралов, применялись и для траления противотанковых мин на маршрутах движения.

Основные потери бронетехники наши войска понесли от мин и фугасов, а также от огня из ручных противотанковых гранатометов. При подрывах на противотанковых минах танков Т-55 и Т-62 различных модификаций у них обычно перебивало гусеничную ленту и выходил из строя опорный каток. Экипаж в худшем случае получал легкую контузию, но чаще и этого не происходило. Мои сослуживцы Юрий Берзин и Петр Громаченко подрывались в Афганистане на минах неоднократно. Обычно опасность таилась в другом: или в местах минирования поджидали спрятавшиеся гранатометчики, или поблизости имелось еще несколько мин. Когда личный состав принимал меры к эвакуации поврежденной техники, тут-то она и поджидала, в результате гибли люди, находившиеся недалеко от места взрыва бронетехники.