Минные поля из мин ТМ-72 устанавливаются вручную. Возможна раскладка мин ТМ-72 с автомобиля, что позволяет ускорить их размещение в грунт заподлицо с поверхностью, на поверхность грунта, а также в снег с маскировочным слоем.

Минные поля из мин ТМ-89 устанавливаются вручную, гусеничным минным заградителем ГМЗ-3 в грунт с маскировочным слоем и на грунт, вертолетной системой минирования ВМР-2.

Конструкция и эффективность действия ТМ-89 превосходят по своим параметрам лучшие образцы зарубежных противотанковых противоднищевых мин за счет применения вскрышного заряда, неконтактного магнитного взрывателя и мощного кумулятивно-фугасного заряда, обеспечивающего поражение танка при взрыве под всей его нижней проекцией.

В европейских странах НАТО лучшими образцами противоднищевых мин считаются мины серии HPD (HPD mod.F2, HPD mod.F4, Франция) и FFV-028 (Швеция). Модернизация этих боеприпасов в настоящее время проводится за счет замены одноканального магнитного взрывателя на двухканальный — магнитосейсмический, что значительно повысит тралоустойчивость мин. Использование элемента самонейтрализации (самодеактивации) во взрывательных устройствах мин этих моделей допускает их снятие с заминированных участков местности после окончания боевых действий.

Характеристиками поражающего действия противоднищевых мин являются, как указывалось выше, бронепробитие и остаточное действие кумулятивной струи в заброневом объеме.

Под поражением объекта бронетанковой техники понимается, как известно, нанесение противотанковой кумулятивной миной существенных повреждений, нарушающих боеспособность боевой машины в течение определенного промежутка времени.

Так как боеспособность танка определяется подвижностью и огневой мощью, то его поражение (лишение подвижности) противогусеничной миной происходит за счет контактного бризантного действия по гусенице, что устраняется довольно быстро (в течение часа). Поражение танка (лишение его подвижности и огневой мощи) кумулятивной миной за счет действия кумулятивной струи приводит к выведению из строя внутренних элементов танка и поражению экипажа. Восстановление машины в этом случае возможно за более длительное время и в отдельных случаях только в заводских условиях.

Кроме того, срабатывание кумулятивной мины под днищем в зоне расположения боекомплекта или топливных баков за счет инициирующего и зажигательного заброневого действия кумулятивной струи может привести к полному уничтожению танка.

Преимущество противоднищевых кумулятивных мин перед противогусеничными по эффективности действия состоит в том, что ширина зоны поражения танка кумулятивной миной почти в два раза превышает ширину зоны поражения противогусеничной миной. Это обстоятельство существенно снижает потребный расход противоднищевых кумулятивных мин при установке минно-взрывных заграждений.

В настоящее время создание противотанковых мин в Российской Федерации проводится в строгом соответствии с требованиями дополнительного Протокола II Женевской Конвенции в части применения мин, отличных от противопехотных.

Противотанковые противобортовые мины

Противобортовые мины — мины ручной установки, имеют контактные или неконтактные взрывательные устройства.

Противобортовые мины наиболее целесообразно применять там, где использование мин других типов затруднено или малоэффективно, — для минирования дорог с твердым покрытием, узких проходов в труднопроходимой местности, для закрытия проходов в минных полях, для охраны объектов и др.

Составные части: боевая часть, взрывательное устройство и вспомогательные устройства, предназначенные для обеспечения функционирования мины.

Противобортовые мины подразделяются:

а)   по местонахождению боевой части в момент взрыва:
-      на летающие (боевая часть вылетает из направляющей и взрывается в момент удара в цель);
-     стационарные (боевая часть взрывается на месте установки и метает в цель поражающий элемент);

б)  по виду боевой части — на кумулятивные и метающие компактные поражающие элементы.

Приоритет в создании противобортовых мин принадлежит нашей стране. В 1938—1940 гг. была разработана и принята на вооружение инженерных войск Красной Армии летающая мина ЛМГ. Она состояла из боевой части, включающей фугасный заряд и контактный взрыватель, пороховой мортирки, метающей боевую часть в цель при натяжении проволоки, установленной на пути цели, и пускового станка. Мины ЛМГ использовались в Великой Отечественной войне, но имели относительно сложную конструкцию, исключающую возможность массового производства в условиях военного времени. Впоследствии мина была модернизирована — снабжена кумулятивным зарядом.

Разработанные во время Великой Отечественной войны схемы противобортовых мин в послевоенный период получили дальнейшее конструктивное развитие и усовершенствование.

В 1987 г. на вооружение Советской Армии была принята противобортовая мина ТМ-83 следующего поколения (рис. 7), которая и в настоящее время является современным образцом с приемлемыми характеристиками. ТТХ мины ТМ-83 представлены в табл. 2.

а — общий вид мины;	б — входное отверстие в броне цели.
Рис. 7. Противотанковая противобортовая мина ТМ-83: