Таблица 14 Таблица стрельбы 85-мм пушек Д-44 и СД-44

* - Дальность стрельбы в таблице приведена для О-365К. При угле возвышения +35° поправка дальности на железокерамический поясок — 178 м.

Таблица 15

85-мм противотанковая пушка Д-48

Проектирование 85-мм ПТП Д-48 было выполнено КБ завода № 9 под руководством Ф.Ф. Петрова. Опытный экземпляр Д-48, изготовленный заводом № 9, был сдан ГАУ 31 декабря 1948 г.. Полигонные испытания его проводились на ГАП в I квартале 1949 г., однако на 399 выстреле испытания приостановили, так как дульный тормоз повышенной эффективности «калечит расчет». После доставки нового дульного тормоза во второй половине апреля испытания возобновились и продолжились до июня 1949 года. Доработанный по результатам полигонных испытаний новый образец Д-48 был закончен заводом в апреле 1950 года, а затем пушка прошла сравнительные испытания с 85-мм ПТП С-6, спроектированной в НИИ-58. По результатам испытаний была выбрана Д-48.

Тем не менее испытания , продолжались и официально пушка была принята на вооружение лишь в 1953 году.

Первый заказ на 50 пушек Д-48 был дан заводу № 9 на 1954 год, но завод так ничего и не сделал, и заказ передали заводу № 75 (Юрга).

Ствол пушки Д-48 состоял из трубы моноблока, казенника, обоймы и дульного тормоза. С трубой казенник соединен при помощи муфты. Дульный тормоз имел круглые отверстия. Эффективность дульного тормоза 68%.

Затвор вертикальный клиновой с пружинной полуавтоматикой (аналогичен затвору БС-3).

Тормоз отката гидравлический, накатник гидропневматический. Противооткатные устройства закреплены в обойме над стволом и при выстреле откатываются вместе со стволом.

Уравновешивающий механизм пневматический толкающего типа, расположен справа от ствола.

Люлька литая цилиндрическая. Подъемный механизм имел один сектор, расположенный слева.

Поворотный механизм винтового типа, находился с левой стороны орудия, по конструкции аналогичен Д-44.

Нижний станок представлял собой литой корпус, к которому шарнирно прикреплены раздвижные коробчатые станины с постоянными сошниками.

Пушка имела нахоботовый каток для перекатывания на небольшое расстояние силами расчета.

Боевой ход с торсионным подрессориванием имел колеса от ЗИС-5 с шинами «ГК».

Щитовое прикрытие состояло из основного щита, закрепленного на верхнем станке, и 2-х откидных вверх и вниз щитков.

Прицельные приспособления:
-  механический прицел С71-77 для стрельбы с закрытых позиций и прямой наводкой, установлен постоянно;
-  оптический прицел ОП2-77 или ОП4-77 для стрельбы прямой наводкой, установлен постоянно;
-  орудийная панорама ПГ-1, при транспортировке снимается.

Кроме того, на пушках Д-48Н имелся ночной прицел АПН2-77 или АПН3-77.

 85-мм пушка Д-48 (вид сзади)