С началом кампании против СССР бронетехникой собственного производства в первую очередь обеспечивались соединения и части вермахта, действовавшие на Восточном театре войны. Группировкам войск в оккупированных странах Европы и даже в Северной Африке часто приходилось довольствоваться трофейными боевыми машинами. Самые большие запасы такой техники (около 2000 единиц) скопились во Франции.
Немецкое командование по прямому назначению ее использовало лишь частично. В основном делилось с союзниками или организовывало переделку в необходимые для армии бронеобъекты.
Парк французских танковых войск накануне вторжения Германии насчитывал более 5700 танков.
На 10 мая 1940 года французская армия в Европе и колониях имела 2691 R35 и Н35, 100 FCM36, 384 В1, 416 S35, 213 D1 и D2, 384 легких разведывательных танка и 1560 «Рено» FT; из них непосредственно в боевых частях имелось 2789 танков. Все они так или иначе участвовали в боях и были уничтожены либо попали в руки немцев.
Легкий танк R35 был разработан фирмой Рено в 1935 году (отсюда и такое обозначение) как средство сопровождения пехоты. Боевая масса этой тихоходной машины (максимальная скорость — 19 км/ч) составляла 9,8 т. Вооружение — 37-мм пушка SA1X и пулемет калибром 7,5 мм. Экипаж — два человека.
Конструкция танка изобиловала техническими новинками. Цельнолитая башня и сборка корпуса из литых деталей на болтах ускоряли производство, позволяли дифференцированно распределить толщину брони и ее рациональный наклон. Подвеска состояла из сайлентблоков — резиновых амортизаторов-рессор, работавших на сжатие. Колебания гасились за счет внутреннего трения. Правда, упругость резиновых элементов зависела от температуры среды.
Относительно сильное для того времени бронирование (толщина доходила до 45 мм) хорошо сочеталось с вооружением, пригодным для борьбы с пулеметными точками и живой силой противника. Последние серийные танки оснащали пушкой SA38 с более длинным стволом и лучшими баллистическими данными. Командир танка, выполнявший обязанности наводчика и заряжающего, располагался в тесной башне. В 1939— 1940 гг. выпускалась модификация R40 с несколько измененной подвеской, прикрытой броневым фальшбортом.
Немцам досталось 843 R35 и R40, многие в исправном состоянии или нуждавшиеся в легком ремонте. Около сотни танков использовалось по прямому назначению после переделки командирской башенки и установки немецкой радиостанции. Небольшими группами они вошли в пехотные дивизии, дислоцированные во Франции. В 1943 году часть из них состояла в 100-й танковой бригаде в качестве учебных машин. Шесть взводов Pz Kpfw 35R 731 (f) несли гарнизонную службу на захваченных английских островах в Ла-Манше.
В мае-октябре 1941 года 174 R35 переделали в противотанковые самоходные установки 4.7cm PaK(t) auf Pz Kpfw 35R(f). Башню заменили рубкой с пушкой L/43.4. В экипаж добавили одного человека. Так в вермахте появилась вторая разновидность подвижного противотанкового средства с таким же вооружением. Учитывая боевой опыт применения СУ на шасси Pz Kpfw IB, этой материальной частью и 26 Pz Kpfw 35R 731 (f) в качестве командирских машин укомплектовали ряд батарей и рот, посланных на второстепенные театры войны. На той же базе известны безбашенные транспортеры боеприпасов и тягачи.
На легких разведывательных танках фирмы Рено (боевая масса 6,5 т, бронирование толщиной 13м) подбашенную коробку и башню с 20-мм длинноствольной пушкой меняли на открытую сзади и сверху рубку с наклонными бортами для 8,1-см миномета. Таких огневых подвижных средств под обозначением 8cm Granatwerfer 34 auf Pz Sp Wg AMR35(f) оккупационные войска во Франции получили, возможно, несколько десятков.
Легкие танки фирмы Гочкисс внешне весьма походили на R35, имея лишь по одному опорному катку на борт больше. Судя по некоторым техническим и боевым характеристикам, «Гочкиссы» были более совершенными машинами. Если на первых серийных Н35 устанавливали 75-сильный мотор, то Н38 получили двигатель в 120 л. с. Скорость у них увеличилась до 35 км/ч, а запас хода — до 150 км. Образец Н39 оснащался 37-мм пушкой со стволом длиной 33 калибра и обладал несколько большей массой. Бронирование при переходе к очередной модификации не менялось.
Танки Н35, принятые в вермахт, подвергались тем же незначительным переделкам, что и R35. Они поступили в 211-й отдельный танковый батальон, воевавший в 1941 году в Финляндии. Мелкие подразделения с Н39 дислоцировались в Норвегии. Десять взводов по четыре Н38 и одному S35 использовались против партизан на Балканах. К январю 1945 г. в строю оставалось 29 Pz Kpfw 38H 735(f).
Часть машин Н35 и Н38 немецкие инженеры перепрофилировали в ракетные танки, сохранив при этом основное вооружение. По бортам корпуса укрепили по три пусковых рамы. По вертикали они наводились в секторе от 5 до 45°; в горизонтальной плоскости — маневрированием машиной. 28- или 32-см боеприпасы, в снаряжении либо с 50 кг тротила, либо 50 л горючей смеси, запускались на дистанцию до 2200 м.
В 1942 году части вермахта, дислоцированные во Франции, получили самоходные установки на базе танка Н39: 24 противотанковых 7.5cm PaK40(Sf) auf GW 39H(f) и 48 гаубичных 10.5cm leFH18(Sf) auf GW 39H(f). Использовался лишь корпус, на котором ставили просторную открытую рубку из 20-мм бронелистов под монтаж немецкого вооружения.
 |
 |
Уничтоженный французский тяжелый танк В 1bis |
Французский легкий танк R35 |
