Радиолокационная станция СОН-4

Радиолокационная станция орудийной наводки комплекса ПВО КС-19 разработана по заданию ГАУ при активном участии А.А. Форштера и М.Л. Слиозберга.

Государственные полигонные испытания прошли в 1947 году с высокими результатами, после чего станция была принята на вооружение.

СОН-4 представляет собой двухосный буксируемый фургон, на крыше которого установлена вращающаяся антенна в виде круглого параболического отражателя диаметром 1,8 м с несимметричным вращением излучателя.

Имела три режима работы:
- круговой обзор для обнаружения целей и наблюдения за воздушной обстановкой по индикатору кругового обзора;
- ручное управление антенной для обнаружения целей в секторе перед переходом на автоматическое сопровождение и для грубого определения координат;
- автоматическое сопровождение цели по угловым координатам для точного определения азимута и угла вместе в автоматическом режиме и наклонной дальности ручным или полуавтоматическим способом. [Табл. 55, 56]

Боеприпасы и баллистические данные

Заряд марки НДТ-3 18/1 весом 5,5 кг.

Гильзы с О-415 и О-415Р латунные или стальные, у выстрелов от 100-мм пушки 44 (так в тексте, прим. ВВС) гильзы только латунные. [Табл. 57, 58]

Снаряды О-415 имеют механические дистанционные взрыватели:
а)  ВМ-30, ВМ-30Л, ВМ-30Л1 со временем действия 28,5 сек.
б)  BM-45 и ВМ-45Л со временем действия 43,5 сек.

Снаряды О-415Р имеют радиолокационные взрыватели 62, 68 и АР-21. Стрельба снарядами с АР-21 запрещена при углах возвышения, меньших +33°.

Все перечисленные механические и радиолокационные взрыватели ударного действия не имеют. [Табл. 59]

Примечание. По наземным целям КС-19 могла стрелять выстрелами от 100-мм пушек БС-3 и Д-10 (гильзы только латунные).

130-ММ ЗЕНИТНАЯ ПУШКА КС-30

История создания

В 1947 году на заводе № 8 был разработан технический проект по теме «31410» — «130-мм подвижная пушка с ССП». По проекту: [Табл. 60]

В том же 1947 году проект был утвержден ГАУ и Министерством вооружений. Пушка получила индекс КС-30.

В 1948 году на заводе № 8 был изготовлен опытный образец КС-30 подвижного типа. Он прошел в ноябре 1948 года малые заводские испытания и был сдан заказчику 25 декабря 1948 года, а 28 декабря отправлен на НИЗАП.

В 1948 году завод им. Кирова изготовил опытную платформу КС-30П. В 1949 году проводилась доработка чертежей и опытного образца платформы. Еще четыре платформы были изготовлены и сданы заказчику в декабре 1949 года.

С 5 по 17 апреля 1950 года опытная батарея КС-30 в составе четырех орудий с ГСП-130 прошла заводские испытания без стрельбы на заводе № 8. Но военная приемка отказалась их принимать, так как ряд механизмов к ним еще не был изготовлен. Кроме того, отмечен ряд неполадок: на системе № 3 неправильно качался лоток, отказывали досылатели и др.

Вторая сдача батареи была намечена на июнь 1950 года. К этому времени предполагалась сдача двух агрегатов питания АЛД-100-2 поставки Минэлектропрома. Агрегаты изготовлены заводом № 686.

Головным заводом-производителем КС-30 был назначен завод № 172. Качающиеся части для КС-30 изготовлял завод № 232.

Модификации

В 1953 году завод № 232 приступил к изготовлению опытных стволов с измененной нарезной частью.

20 апреля 1956 года завод № 172 отправил в ГАУ письмо с предложением улучшить характеристики КС-30:
а) Увеличить начальную скорость с 970 до 1100 м/с.
б) Увеличить скорость приводов наведения: вертикального — с 9 град/сек до 20 град/сек, и горизонтального — с 25 град/сек до 40 град/сек.
в)  Ввести механизм автоматического внесения поправок на углы вертикального и горизонтального наведения орудия, учитывающие наклон оси цапф люльки.

Для этого завод № 172 предложил ввести дульный тормоз, частичное лейнирование ствола или применение составной трубы, увеличить  мощность ГСП, а также ввести механизм заряжания.

Механизация подачи боекомплекта от погреба к пушке могла быть унифицирована с КМ-52. Цель - сокращение времени переснаряжения и облегчение работы расчета. [Табл. 61]