Первый вариант устройства для постановки мин	Второй вариант устройства для постановки мин: а - продольный разрез; б - план
Схема устройства для постановки мин с цепной передачей	Схема устройства для постановки мин с ПМЗ "Краб": 1 - крышка амбразуры; 2 - якорь мины; 3 - мина; 4 - червячный вал

Первый боевой поход к Босфору - 25 июня 1915  г. под коммерческим флагом (еще до окончания испытаний). 18 июля 1916  г. установлена вторая минная банка у Босфора. Третий боевой поход - 2 сентября 1916 г. к Варне. В сентябре поставлен в ремонт в Севастополе. 17 января 1917 г. решено заменить ненадежные керосиновые двигатели Кертинга на 2 дизеля по 240 л.с. с ПЛ "АГ-23". Однако даже к 1 января 1918 г. ремонт закончен не был. В апреле 1919 г. затоплен англо-французскими войсками у Севастополя на глубине 65 м. Поднят в октябре 1935 г. Проект М.П. Налетова по восстановлению и модернизации не был принят, корабль сдали на слом.

Проектант.........................М.П. Налетов, тех. бюро ОНЗ и В

Время разработки проекта, г........1906-1909

Завод-строитель.. ОНЗ и В (г. Николаев)

Число кораблей в серии.......................... 1

Срок вступления в строй, г.............. 1915

Основные ТТХ Водоизмещение, т:

-               надводное (фактич.)...............512(533)

-               подводное (фактич.) .......722,1 (736,7)

Длина наибольшая, м....................... 52,8

Ширина корпуса, м............................4,34

Осадка средняя (факт.), м........3,54 (4,00)

Запас плавучести, %............................... 41

Архит.-конструкт, тип.......однокорпусн. с концев. сферическими переборками и ЦГБ в оконечностях и в средней части

Глубина погружения(проектная/фактическая), м.................................46/37

Материал (толщина, мм):

-               обшивки ПК...................сталь (12-14)

-               надстройки.....................сталь (2-3,05)

-               рубки ..................маломагн. сталь (12)

Экипаж, чел............................................ 53

Энергетическая установка :

-              тип....................... ДВС-электрическая

-              тип двигателей надводного хода................керосиновые двигатели Кертинга

-               число х мощность двигателей надводного хода, л.с.................4 х 300

-               тип двигателей подводного хода.......... электромоторы фирмы "Эклеранс-электрик"

-               число х мощность двигателей подводного хода, л.с.................2 х 330

-               число гребных валов..........................2

-               чисто групп АБ (ф. "Мэто") х число элементов в группе..............4 х 59

Скорость хода (проект./факт.), уз.:

-  наибольшая подводная.......... 7,5/7,07

-  наибольшая надводная ......... 15/11,78

-  экономическая подводная ................ 6

-  экономическая надводная................. 8

Дальность плавания(проект./факт.), мили (при скорости хода, уз.) :

-               подводная 22,5(7.5)/19,6(7,07); 82(4,13)

-              надводная...........1000 (15)/1236 (11,8); 1700 (8,6)

Вооружение:

Торпедное:

-     число х калибр ТА, мм............2 х 450

-   общее число торпед ...........................4

Артиллерийское :

-    число х калибр АУ, мм...............1 х 70 (первоначально 1 х 37)

-    число х калибр пулеметов, мм 2 х 7,62

Минное:

-      60 мин заграждения типа "ПЛ"

Средства наблюдения и связи:

-     2 перископа системы Герца

-     радиостанция